近年來,為深入推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,暢通農(nóng)村寄遞服務“最后一公里”,江西省上饒市郵政管理局(以下簡稱“上饒局”)深入推進“快遞進村”工程,成效顯著。截至目前,該市共有90條客貨郵融合線路,運送郵件快件超600萬件,村民收發(fā)快遞時效提高40%以上。
因地制宜分類施策
“現(xiàn)在網(wǎng)購太方便了,下單沒幾天快遞就到了,而且就在家門口取,節(jié)省了好多時間。”橫峰縣龍門鄉(xiāng)村民張大姐說。目前,龍門鄉(xiāng)依托龍門快遞超市、龍門村級站點,實現(xiàn)每天“一進一出”的快遞服務。村民們再也不用跑老遠取快遞了。
為推進快遞進村工作,橫峰縣郵政分公司牽頭成立了橫峰縣快遞協(xié)會分會,聯(lián)合第三方共同建設村級代投點,村級配送點覆蓋率實現(xiàn)100%。縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系每天至少配送1次,物流成本下降25%。橫峰縣郵政分公司還利用農(nóng)村客運班線富余運力和頻次多、成本低的優(yōu)勢,與汽運公司、農(nóng)村客運公司達成合作,開通客貨郵線路4條,提供到村的郵件代運服務,極大地提升郵件配送效率,讓村民享受到與城市居民同樣快捷的快遞服務。
近年來,上饒局深入開展“快遞進村”工程,推進縣鄉(xiāng)村三級節(jié)點共建共享。以縣級分撥中心為重點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務站為支撐、村級服務點為基礎,加速線路運力整合,合理設置停靠站點,優(yōu)化線網(wǎng)布局,調(diào)整發(fā)車頻次,發(fā)展共同運輸與配送。充分發(fā)揮農(nóng)村客運網(wǎng)絡覆蓋廣、通達深的優(yōu)勢,引導相關企業(yè)開通客貨郵合作線路,利用車輛下置或后置行李艙以及符合相關技術標準的車輛內(nèi)部物品存放區(qū)代運郵件快件,確保農(nóng)村群眾乘車需求和安全的同時,快速送達郵件快件,為村民提供覆蓋廣、功能全、服務優(yōu)的“一站式”村級客貨郵服務。
在推動客貨郵融合發(fā)展過程中,上饒市充分考量各地經(jīng)濟結構、空間區(qū)位、人口規(guī)模及產(chǎn)業(yè)特色,秉承因地制宜、分類施策的原則,實施“一縣一策”的策略,穩(wěn)步推進農(nóng)村客貨郵的融合發(fā)展。
以德興市為例,該市通過對農(nóng)村客運班線進行公交化改造,現(xiàn)運營車輛94輛、班線43條,覆蓋11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、77個建制村,通達率100%,依托已覆蓋全部建制村的鎮(zhèn)村公交網(wǎng)絡,成功發(fā)展了“客運物流”模式。在此背景下,德興南門綜合汽車站成為重要的物流樞紐,這里每天人來人往,車水馬龍。快遞包裹在此快速集散,再通過客貨郵班線運往各個鄉(xiāng)村。“德興鎮(zhèn)村公交黨建+小件快運”黨建品牌更是深入人心,黨員司機主動承擔起運輸快件的任務,服務熱情周到。司機王先生說:“作為黨員,能為鄉(xiāng)親們做點實事,把快件及時送到他們手上,我心里特別高興。”在他們的努力下,德興市農(nóng)村物流配送效率大幅提升,村民們收發(fā)快遞更加便捷。
此外,吉安—上饒快件接駁運輸線路的啟用,節(jié)省了中轉(zhuǎn)運輸里程,降低了接駁運輸成本,使車輛裝載率提升約3倍。物流司機趙先生說:“以前運輸要繞很多路,現(xiàn)在走這條接駁線路,又快又省錢,我們跑車的負擔小多了。”近年來,上饒市堅持差異化發(fā)展策略,按區(qū)域特點推廣貨運班線、促進資源共享、實行客車代運,推動客貨郵融合發(fā)展。
快遞電商融合發(fā)展
鉛山縣的水產(chǎn)養(yǎng)殖戶陳先生通過網(wǎng)絡聯(lián)系到了外地的大客戶,談好了一筆大訂單,可運輸成了難題。要把活魚運到外地,不僅成本高,運輸過程中的損耗也不小。正當陳先生焦頭爛額時,村里傳來好消息,上饒市大力推進客貨郵融合發(fā)展,開通了專門的冷鏈運輸客貨郵線路,能夠直接把新鮮的水產(chǎn)品運往全國各地。
靠著這條線路,陳先生順利把魚送到了客戶手中,對方十分滿意,還和他簽了長期合作協(xié)議。“要是沒有這條線路,我的魚根本運不出去,更別提賺錢了,這客貨郵融合真是幫了大忙!”陳先生激動地說。
與此同時,在橫峰縣九甲物流園,這個以快遞倉儲物流企業(yè)為核心的特色產(chǎn)業(yè)集群,正描繪出一幅“快遞物流+新零售電商綜合產(chǎn)業(yè)園”的生動圖景。各大快遞企業(yè)緊密協(xié)作,每天都有大量貨物從這里發(fā)往全國。有了便捷的物流網(wǎng)絡,當?shù)氐碾娚坍a(chǎn)業(yè)也快速發(fā)展起來。
近年來,上饒市引導企業(yè)積極發(fā)展“農(nóng)村客貨郵+”電商、旅游、農(nóng)業(yè)等模式。通過搭建平臺,促使農(nóng)村客貨郵經(jīng)營主體與電商企業(yè)合作,提供日用消費品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城“網(wǎng)上下單、一鍵送達”服務;與景區(qū)景點合作,為特色景區(qū)產(chǎn)品、傳統(tǒng)手工藝品、鄉(xiāng)村民宿伴手禮等提供高效的運輸寄遞服務;與農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)銷企業(yè)合作,開通農(nóng)副產(chǎn)品定制化運輸專線、季節(jié)性運輸專線等特色客貨郵線路。
上饒局有關負責人表示,到2027年,上饒各縣(市、區(qū))將建成縣級客貨郵分撥中心,整合主流快遞品牌進駐作業(yè),主城區(qū)可共建共用。深入實施“快遞進村”工程,累計建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵服務站不少于160個、村級客貨郵服務點不少于1555個,開通農(nóng)村客貨郵合作線路不少于106條,基本形成“一點多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運輸服務新模式。
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