涉及物流領域的ETP包括歐洲道路交通研究咨詢委員會，歐洲鐵路研究咨詢委員會以及ETPs水運和制造業。歐洲物流技術平臺于2013年6月啟動該活動。

　　六、物流環境的可持續性和高效解決方案

　　隨著貨運需求的不斷增加，不斷增加的擁堵和環境影響是決策者和物流公司面臨的主要挑戰。據預計，2050年貨運的二氧化碳排放量，將比1990年的水平高出三分之一，同期的擁堵成本估計會增加約50%。

　　為此，歐盟運輸政策確定了研究新的物流概念和相關舉措，以應對整個物流鏈中的關鍵環境挑戰。

　　1.綠色交通走廊

　　優化貨運物流是減少車輛排放的重要組成部分。2007年，歐盟推出了綠色運輸走廊的概念，用于主要樞紐之間的長途貨運。

　　綠色走廊并非特定模式，不限于多式聯運解決方案。走廊包括廣泛的地理區域的基礎設施和運輸業務。基礎設施的特點是采用創新解決方案和新技術，為綠色運輸物流做出貢獻。替代燃料的轉運設施和供應點位于綠色走廊的戰略位置，以促進貨運物流的生態創新。

　　此外，智能交通管理可以更好地利用交通基礎設施，并有助于減少擁堵和行駛距離。

　　歐盟資助的研究已經使得綠色走廊的發展，滿足環境、技術、經濟、社會和空間規劃的要求。此外，研究還確定了實施綠色技術的戰略，如新型推進系統、替代燃料、貨物處理技術和新的終端技術。

　　2.有效的協同模式

　　目前，公路運輸占據了歐洲貨運物流的主導地位，市場份額約占貨運總量的45%。將貨物從道路轉換為其他運輸方式可以產生顯著的環境效益，特別是在減少溫室氣體排放方面。實質上，對多式聯運的研究旨在促進這種無縫轉移。歐盟資助的關于在貨運中發展和實施共同模式的研究，已經形成了一系列組織和技術解決方案。包括通過向潛在用戶傳播創新、最佳做法和提供多式聯運機會。

　　此外，歐盟資助的研究支持了物流公司之間的經驗交流，并建立了一個積極的多式聯運物流信息和協調平臺。

　　其中研究的一個重點放在協同運輸的創新解決方案上，通常被稱為“拼車貨”。其鼓勵物流公司在運輸方式上捆綁貨運流量，以增加貨運量，減少空貨運動并刺激共同模式。行業合作伙伴之間的橫向合作增加了貨運的運力使用，從而降低了運輸成本和環境影響，例如溫室氣體排放。物流公司正在使用研究中出現的服務來識別潛在的捆綁合作伙伴。

　　案例：

　　2007年，歐盟委員會啟動了綠色運輸走廊的概念，將歐盟貨運物流的經濟效率和環境可持續性結合起來。SuperGreen是由歐盟委員會在第七框架計劃下提供支持的協調行動。該項目的目標是通過識別和評估歐洲具有代表性的地區和主要運輸路線的綠色走廊，使用所有運輸模式，促進發展綠色貨運物流。

　　SuperGreen開發了基于關鍵績效指標(KPI)的基準測試方法，該測試反映評估走廊性能的標準。根據利益相關者研討會的詳細分析和結果，潛在關鍵績效指標被要求改善，包括運輸成本、運輸時間、可靠性、服務頻率、二氧化碳排放量等。

　　3.電子貨運

　　充分利用物流領域的信息通信技術應用，需要創新的信息管理和交換解決方案。實現ICT在貨運物流中的廣泛和無縫使用，需要克服一些障礙。關鍵挑戰是信息交換的標準化，法律和安全要求以及市場參與者使用這些系統的能力。

　　信息交換對協作，靈活和動態物流至關重要。其目標是建立無紙化文件，并將電子信息流與物流的實際流動聯系起來。該愿景包括跟蹤和追蹤跨運輸模式的貨物并自動交換貨運數據的能力。

　　電子貨運概念支持制定物流鏈參與者之間信息交流的整體框架，包括標準、行政、治理和法律事務。預計相關的發展將促進智能貨運，使貨物環境和位置感知，并連接到可提高貨運物流效率和生產力的廣泛的物流服務。

　　目前，運輸白皮書中宣布的電子貨運政策倡議正在制定中，以簡化貨運物流鏈中的信息交換。旨在提高效率、降低成本和建立新的市場機遇，應用包括預訂服務、電子文件、貨物跟蹤、實時交通管理以及向主管部門報告。電子貨運政策倡議超越了各種交通方式的信息交流舉措，例如道路交通ITS，海上安全海上/藍帶，用于鐵路的TAF TSI(鐵路信息通信應用)，SESAR(單一歐洲天空ATM研究計劃)和內陸水道RIS(河流信息服務)。

　　4.信息交流研究

　　歐盟資助的研究正在開發用于物流行業信息和數據交換的ICT工具和概念。研究已經形成了一個標準平臺來支持電子貨運解決方案的設計，開發，部署和維護。歐盟資助的研究還涉及信息系統，數據共享基礎設施，訪問權和商業模式的互操作性。有一些研究計劃旨在促進與歐盟和國際標準化組織就信息交換的聯合標準進行合作。

　　研究集中在改善全球門到門聯運集裝箱鏈的管理。信息和通信技術平臺已經開發，用于采用跟蹤和追蹤技術的公共當局和物流公司進行安全和可互操作的數據交換。在整個物流鏈中監控集裝箱的技術和解決方案已經在現實生活環境中進行了測試，并且已被證明可以提高全球門到門集裝箱運輸的可靠性和可預測性。

　　案例：

　　歐洲貨運物流行動計劃，呼吁開發具有競爭力的貨運和物流的合作模式和先進的信息和通信技術，為實現行動計劃目標做出貢獻。電子貨運概念是與貨物實際流動相關的無紙化文件，進一步實現貨運管理的自動化。電子貨運項目匯聚了來自14個成員國和挪威的30個合作伙伴，共同開發，驗證和展示涵蓋所有運輸模式的電子信息交換標準框架。

　　該項目提供了電子貨運平臺，以支持電子貨運解決方案的設計、開發、部署和維護。該平臺將使物流鏈中的各方能夠使用電子消息安全可靠地進行通信，而無需集中式平臺。它將使物流公司能夠在不同的運輸模式下實時追蹤貨物，并計劃和執行多式聯運物流業務。