黑龍江通廊式貨架

江蘇海勝貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。江蘇海勝貫通式貨架采用托盤存取模式，適用于品種少，批量大類型的貨物儲存。江蘇海勝貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，江蘇海勝貫通式貨架（駛入式貨架）的倉庫空間利用率可提高30%以上，江蘇海勝貫通式貨架（駛入式貨架）廣泛應用于冷庫及食品、煙草行業。

江蘇海勝貫通式貨架特點：

1.在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使 

得高密度存儲成為可能。

2.貨物存取從貨架同一側進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。

3.這種貨架適用存儲大批量、少品種貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓/滾壓技 術，具有承載能力強，外型美觀貨物。

4江蘇海勝貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度一般最好控制在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般最好控制在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。

江蘇海勝貫通式貨架系統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外系統中還需加設拉固裝置。此種系統貨架排布密集，空間利用率極高，適于儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.

1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。

2、叉車可以開入巷道內存放托盤。

3、存取方式為先進后出或先進先出：從同一側進出為先進后出，從一側進進另一側出為先進先出。

4、可以大幅度提高空間利用率。

江蘇海勝倉儲式貨架、江蘇海勝貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合于大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、制衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到最大的存儲密度，空間有效利用率最多可提高到90%，場地面積利用率可達60%以上!

江蘇海勝貫通式貨架的優勢有：　

1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。

2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。

3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100%以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。

4、貨物遵循先進后出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。