隨著電商行業(yè)的爆炸式發(fā)展,海量的“快遞垃圾”處理成了難題。近日,國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,新版國標(biāo)屬于推薦性標(biāo)準(zhǔn),將于今年9月1日起實(shí)施。記者走訪昆明市場發(fā)現(xiàn),目前已經(jīng)有快遞企業(yè)使用循環(huán)包裝材料。業(yè)內(nèi)人士分析,要實(shí)現(xiàn)包裝“綠色化”,存在一定的難度,需要多個(gè)環(huán)節(jié)共同配合。
大數(shù)據(jù)
2016年
全國快遞業(yè)塑料袋總使用量約147億個(gè)
快遞直接使用塑料袋數(shù)量約為68億個(gè)
包裝箱總使用量約86億個(gè)
快遞業(yè)直接使用紙箱數(shù)量約為37億個(gè)
新版國標(biāo)
倡導(dǎo)包裝減量使用生物降解塑料
新修訂的《快遞封裝用品》首次明確提出“快遞包裝袋宜采用生物降解塑料”,同時(shí)強(qiáng)化了減量化要求。一方面降低了快遞封套用紙的定量要求、塑料薄膜類快遞包裝袋的厚度要求等;另一方面,對(duì)快遞包裝箱單雙瓦楞材料的選擇不再做出規(guī)定,只要材料符合耐破、邊壓和戳穿強(qiáng)度等指標(biāo)即可。同時(shí)要求快遞封裝用品的印刷宜保持材料原色,降低油墨使用量。
此外,新版國標(biāo)也增加了二次使用快遞封套的相關(guān)要求,在符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下,快遞包裝箱可重復(fù)使用。針對(duì)不同的快遞封裝用品,應(yīng)分別印有可回收標(biāo)志、重復(fù)使用標(biāo)志或塑料產(chǎn)品標(biāo)志,便于回收處理。值得注意的是,新版國標(biāo)屬于推薦性標(biāo)準(zhǔn),未要求強(qiáng)制實(shí)施。
昆明市質(zhì)監(jiān)局標(biāo)準(zhǔn)化處相關(guān)負(fù)責(zé)人分析,與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不同,推薦性標(biāo)準(zhǔn)意味著企業(yè)可選擇性實(shí)施,但一經(jīng)接受并采取,或雙方同意納入經(jīng)濟(jì)合同中,就必須共同遵守,具有法律上的約束力?!跋乱徊?,我們將配合行業(yè)主管部門對(duì)新版國標(biāo)進(jìn)行宣貫。”該負(fù)責(zé)人介紹。
記者走訪
昆明已有快遞企業(yè)使用循環(huán)包裝材料
關(guān)于快遞包裝“綠色化”,一些企業(yè)已先行一步。去年“雙11”期間,各大知名電商紛紛推出共享快遞盒、循環(huán)快遞袋,或推出快遞紙箱回收服務(wù)等。記者走訪昆明市場發(fā)現(xiàn),目前順豐已經(jīng)投入重復(fù)利用編織袋,同時(shí)在包裝“減量”方面進(jìn)行了一些探索。
云南順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來,順豐在綠色物流方面已經(jīng)取得了一些成效,包裝材料方面,通過對(duì)物料的標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化及業(yè)務(wù)模式的調(diào)整,不斷降低原材料的使用量,2016年P(guān)E類原料減少消耗2793噸,PP類原料減少消耗843噸,原紙減少消耗2539噸。自2014年起,順豐將滿版印刷改為無底紋印刷,減少油墨用量約70%。此外,投入重復(fù)利用編織袋,單個(gè)材料使用率高于一次性編織袋90%,每年可節(jié)約材料重量約為5070噸?!肮?jié)能環(huán)保是一種趨勢,新版《快遞封裝用品》出臺(tái)后,對(duì)于企業(yè)也有一定的指導(dǎo)意義?!痹撠?fù)責(zé)人表示。
關(guān)于新版標(biāo)準(zhǔn)中提出的“快遞包裝袋宜采用生物降解塑料”,有快遞企業(yè)提出,由此帶來的成本如何分?jǐn)?“目前我們的文件封是不收費(fèi)的,塑料防水膜也不收費(fèi),紙箱根據(jù)客戶選擇的型號(hào)進(jìn)行收費(fèi)?!币患铱爝f公司的負(fù)責(zé)人推測,如果使用生物降解塑料,由此產(chǎn)生的成本可能會(huì)直接分?jǐn)偟筋櫩蜕砩稀?/p>
行業(yè)協(xié)會(huì)
快遞包裝“綠色化”不能僅依靠快遞企業(yè)
云南省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長衣建文分析,新版國標(biāo)對(duì)于快遞包裝“綠色化”有一定的推動(dòng)作用,但具體實(shí)施起來有一個(gè)過程,也存在一定的難度。譬如,使用生物降解塑料,勢必就會(huì)增加成本,企業(yè)考慮到成本及其技術(shù)上的問題,不一定愿意采用。此外,快遞企業(yè)經(jīng)營方式是全網(wǎng)性的,有些類似包裝材料,由總部統(tǒng)一制作下發(fā)到各快遞網(wǎng)點(diǎn),地方行業(yè)主管部門監(jiān)管起來有一定難度。
衣建文還提出,快遞包裝“綠色化”不能只依靠快遞公司,目前快遞包裝的構(gòu)成是多方面的,60~70%直接由電商包裝好,貼上面單,交給快遞企業(yè),也有寄件人個(gè)人包裝好的,還有的是快遞公司進(jìn)行包裝的。快遞包裝要實(shí)現(xiàn)“綠色化”,必須從源頭抓起,涉及到的環(huán)節(jié)也很多,快遞企業(yè)只是其中的一部分。
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