這些天，和廣大消費(fèi)者一樣，申通快遞杭州現(xiàn)代城網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人王武漢和他的徒弟們正時(shí)刻準(zhǔn)備著，迎接“618”的到來(lái)。“我們市區(qū)網(wǎng)點(diǎn)以派送為主，‘618’時(shí)業(yè)務(wù)量估計(jì)會(huì)增加50%-70%，但我們?nèi)耸只旧鲜菈虻模瑹o(wú)非就是在6月18-20日那幾天延長(zhǎng)一下工作時(shí)間。而那些收件型網(wǎng)點(diǎn)，特別是淘寶客戶多的網(wǎng)點(diǎn)，就要提前增加人手、車輛。”王武漢說(shuō)。

　　在電子商務(wù)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，快遞業(yè)作為承擔(dān)物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，收到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。記者了解到，近日，《杭州市快遞業(yè)“兩進(jìn)一出”工程試點(diǎn)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）已經(jīng)印發(fā)，將于2020年7月4日起施行。杭州將通過(guò)實(shí)施快遞業(yè)“兩進(jìn)一出”工程試點(diǎn)，進(jìn)一步夯實(shí)快遞基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮快遞業(yè)暢通生產(chǎn)端與消費(fèi)端的功能，推動(dòng)快遞業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建與我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)的快遞服務(wù)體系。

　　杭州分三個(gè)階段發(fā)展快遞業(yè)

　　到2035年底實(shí)現(xiàn)全球主要城市3天送達(dá)

　　什么是“兩進(jìn)一出”？此前，《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于開展快遞業(yè)“兩進(jìn)一出”工程全國(guó)試點(diǎn)的實(shí)施意見》中就已明確，快遞業(yè)“兩進(jìn)一出”即“快遞進(jìn)村”“快遞進(jìn)廠”“快遞出海”。

　　從《實(shí)施方案》中記者看到，杭州定位于打造“全球一流快遞之都”，分三個(gè)階段定下了發(fā)展目標(biāo)。

　　到2021年底（試點(diǎn)期末），杭州要使建制村快遞服務(wù)站基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，每周投遞3次以上；“快遞進(jìn)廠”模式成熟，培育3個(gè)重點(diǎn)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、20個(gè)重點(diǎn)園區(qū)、60個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、200家以上協(xié)作企業(yè)；打造1—2家國(guó)際快遞骨干企業(yè)。

　　到2025年底，快遞服務(wù)與農(nóng)村需求基本匹配，培育1個(gè)“快遞進(jìn)村”強(qiáng)縣（市、區(qū)）；“快遞進(jìn)廠”基本覆蓋，具備端到端的現(xiàn)代供應(yīng)鏈能力；國(guó)際快遞骨干企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，形成區(qū)域國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)。

　　到2035年底，建成工業(yè)互聯(lián)快遞服務(wù)網(wǎng)，國(guó)際快遞智能骨干網(wǎng)通達(dá)全球，基本形成“全球123快貨物流圈”，即國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。

　　綠色、智能化、出海……

　　杭州快遞業(yè)將重點(diǎn)圍繞這些關(guān)鍵詞發(fā)展

　　根據(jù)《實(shí)施方案》，杭州要加快推進(jìn)快遞類專業(yè)園區(qū)建設(shè)，將蕭山長(zhǎng)三角快遞物流產(chǎn)業(yè)園打造成為國(guó)家級(jí)快遞物流園區(qū)。并在蕭南物流園、江東物流園、西站高鐵物流中心等園區(qū)加載快遞分撥中轉(zhuǎn)中心功能。重點(diǎn)支持杭州錢塘新區(qū)建設(shè)綜合快遞產(chǎn)業(yè)基地。

　　同時(shí)，把符合條件的快遞骨干企業(yè)納入“雄鷹行動(dòng)”重點(diǎn)培育。并依托“城市大腦”構(gòu)建車、路、物、網(wǎng)無(wú)縫連接的“智慧快遞監(jiān)管”服務(wù)系統(tǒng)，提升快遞智能化監(jiān)管水平。培育綠色快遞產(chǎn)業(yè)鏈，支持桐廬建設(shè)快遞綠色包裝生產(chǎn)基地，建立快遞綠色包裝產(chǎn)品檢測(cè)中心。

　　在快遞“進(jìn)村”方面，采取快遞企業(yè)獨(dú)立設(shè)站或合作設(shè)站，快遞企業(yè)與村郵樂(lè)購(gòu)點(diǎn)和村郵站等郵政末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)合作設(shè)站，與客貨運(yùn)場(chǎng)站和農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)合作設(shè)站等模式，加快推進(jìn)建制村快遞服務(wù)站建設(shè)。開展“一縣一品”“一鄉(xiāng)一品”農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城活動(dòng)，鼓勵(lì)快遞企業(yè)通過(guò)自建、合建冷鏈系統(tǒng)服務(wù)地方農(nóng)產(chǎn)品寄遞。

　　在快遞“進(jìn)廠”方面，引導(dǎo)快遞企業(yè)融入上游制造產(chǎn)業(yè)鏈，提供訂單快遞、入廠物流、倉(cāng)配一體、逆向物流等服務(wù)。同時(shí)實(shí)施快遞“進(jìn)園”行動(dòng)，在各類經(jīng)濟(jì)開發(fā)園區(qū)、特色小鎮(zhèn)、小微企業(yè)園、孵化器、眾創(chuàng)空間等配套建設(shè)快遞服務(wù)設(shè)施。

　　《實(shí)施方案》還對(duì)快遞“出海”提出了一系列支持措施。比如，支持杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃配套建設(shè)大型綜合國(guó)際快件處理中心，將杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造成全省快遞“出海”主通道。支持快遞企業(yè)組建貨運(yùn)航空公司，增開國(guó)際貨運(yùn)航線，加密航空貨運(yùn)頻次。另外，對(duì)我市快遞航空飛行人員在空勤特殊津貼及轉(zhuǎn)會(huì)安家費(fèi)方面也給予支持。

圖源：網(wǎng)絡(luò)