昨起，我省快遞業進入今年“雙十一”第二輪投遞高峰期（11月11日至16日），預計這一階段全省快遞處理量將超過1.4億件。

　　▲中國郵政江西省公司南昌郵區中心局處理中心一派繁忙的景象。

　　南昌臨時增開14條省際直達郵路

　　在中國郵政江西省公司南昌郵區中心局的處理中心，不論是工作人員還是設備，都處于“不停轉”狀態。從郵車開至處理中心卸包裹，到分揀好包裹上貨車運輸，一個包裹2分鐘內就可完成整個過程。

　　“從今天晚上開始，我們就要著手第二輪的緊張投遞了。旺季之前，我們的人員配備是五六百人，但是到了‘雙十一’，為了應對超高工作量，我們增加了400余人，全天配備1000人左右。”昨日，南昌郵區中心局綜合辦公室工作人員尹杰告訴記者，11月1日至10日，該局共處理郵件2099.62萬件，單日峰值為222.77萬件。與去年同期的1308萬件相比，今年增長了60%。

　　在該局處理中心，記者看到，各種智能化設備正在不停運轉，分揀員忙著處理還未發出的快件，盡量將空間騰出來，為當晚的高峰作業做好充足的準備。

　　“在原有一套雙層交叉帶式分揀機和一套小件+矩陣設備的基礎上，今年我們增加了一套小件分揀設備，減輕了分揀員的工作壓力。”尹杰告訴記者，南昌還臨時增開14條省際直達郵路，“雙十一”期間共開通44條省際干線郵路。

　　預計單日最大投遞量約為平時的3.2倍

　　昨日，記者從省郵政管理局市場監管處了解到，預計11月11日至16日全省快遞處理量將超1.4億件，同比增長36%。其中，收寄量將超過4200萬件，同比增長21%；投遞量將超過7800萬件，同比增長39%。

　　據此前相關預測，今年“雙十一”我省單日最大收寄量會在“雙十一”當日出現，達到1200萬件，約為平時的2.7倍；單日最大投遞量將在11月14日出現，達到1400萬件，約為平時的3.2倍。

　　記者在走訪多家快遞公司南昌區域分部及快遞網點時，許多快遞員向記者表示，“又要忙起來了”。

　　多地提前儲備人員設備迎戰“雙十一”

　　今年“雙十一”，我省快遞行業從業人員增加近8000人，新增干線運輸車輛近300輛、區域運輸車輛近4000輛、分揀流水線近100條。

　　據南昌市郵政管理局相關負責人介紹，今年南昌各主要郵政、快遞企業在人員、場地、設備等方面都提前進行了儲備。“雙十一”快遞行業從業人員增加4308人，運輸車輛增加1115輛，航空貨運架次增加17架次。據相關預測，收寄量在11日達到峰值（540萬件），約為平時的3倍；投遞量在15日左右達到峰值（580萬件），約為平時的3.3倍。

　　“雙十一”期間，贛州市行業從業人員增加近千人，運輸車輛增加500多輛，新增30余套交叉帶、伸縮機、分件機等自動化分揀設備。場地方面，贛州順豐企業投資8億元建設豐泰產業園，目前已投入運營，日均最大處理量可達100萬件。

　　11月1日至10日，鷹潭市郵政快遞企業攬收快遞件112.6萬件，投遞221.3萬件。

　　我省快遞業多措并舉加速綠色化進程

　　截至目前，我省快遞服務建制村覆蓋率達97.54%，其中“郵快合作”覆蓋率達81.31%。全省已建成快遞末端公共服務站點5363個、農村快遞公共取送點9126個、智能快件箱10006組、格口100多萬個。

　　面對天量包裹，發展綠色快遞成為物流行業探索的重要方向。從一個包裹的物流鏈路來看，它通常得經歷倉儲、包裝、運輸等環節。近年來，膠帶減量、印刷減墨、使用可循環包裝、使用新能源車運輸等辦法的嘗試，讓快遞業的綠色化進程步步加速。

　　南昌市郵政管理局相關業務處室負責人告訴記者，今年南昌新增了834個設有標準包裝廢棄物回收裝置的網點，目前南昌市郵政快遞企業投入使用的循環包裝箱數量達235.5萬個，循環中轉袋使用率達98%。