數(shù)字化、智能化一直以來都是航天九院科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級的主要方向。在今年的工作會報告中,航天九院提出,要加速推動傳統(tǒng)能力向數(shù)字化躍升。
今天,小編就帶著大家去看看九院的智能制造什么樣,順便給你介紹一波神奇的航天“上班族”。
825廠:智能家族全自動
走進杭州825廠智能立體倉庫,一臺臺堆垛機正通過輥筒線輸送將物料箱準確地送至各個裝配現(xiàn)場,而生產(chǎn)車間裝配線的AMR(自主移動機器人)小車在智能物流系統(tǒng)的指揮下正靈活地穿梭于各個貨架之間,打通了“貨到人”的最后一米,實現(xiàn)從零件、半成品、成品的物流全流程自動化、智能化配送及管理的“一氣呵成”。
AMR(自主移動機器人)小車正運送物料
這些“小伙伴”都是825廠智能制造大家族的成員。
作為2021年度浙江省“隱形冠軍”企業(yè),近年來,825廠牢牢把握中國智能制造發(fā)展機遇,結(jié)合航天元器件產(chǎn)業(yè)特點,沿著“工序自動化-自動化單元-自動化生產(chǎn)線”的路徑,積極開展自動化、智能化建設(shè)。
六軸機器人正夾取物料放入烘箱
目前,825廠已建成絕緣體組件組裝等8個自動化生產(chǎn)單元,7條自動化裝配線、1套智能立體倉庫和1套AMR小車智能物流系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,去年該廠第一個典型數(shù)字化車間建設(shè)完成。該車間基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與自動化生產(chǎn)線深度融合,做到“裝配工序全自動、生產(chǎn)過程實時監(jiān)控、異常先預警、質(zhì)量追溯數(shù)字化”。
全自動柔性插孔測力機正在工作
該車間通過自主研發(fā),打造連接器智造數(shù)據(jù)中樞平臺,實現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與信息軟件之間網(wǎng)絡(luò)通信,實時采集各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),監(jiān)控生產(chǎn)過程中人、機、料、法、環(huán)各要素的狀態(tài),實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)全過程、全要素的信息采集與有效分析,設(shè)備也由單機工作模式,升級為數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的管理模式,為生產(chǎn)管理、質(zhì)量監(jiān)控提供決策支持。
據(jù)統(tǒng)計,實施數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化生產(chǎn)以來,825廠營業(yè)收入提升88%,凈利潤提升96%,產(chǎn)品質(zhì)量問題歸零數(shù)減少78%,一次性交檢合格率上升至99.4%,產(chǎn)能提升66.8%,全員勞動生產(chǎn)率提升近60%。
這僅是825廠智能制造的1.0模式。
現(xiàn)在,825廠已經(jīng)制定了智能制造2.0目標:圍繞1個智能工廠、6大平臺應(yīng)用、1個數(shù)據(jù)中心的建設(shè)目標,打造質(zhì)量可追溯、設(shè)備可感知、過程可管控、數(shù)據(jù)可分析、經(jīng)驗可共享的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化的服務(wù)型制造智能工廠,真正實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量、高效率、高效益發(fā)展。
16所(7171廠):柔性換產(chǎn)不用忙
在16所(7171廠)精密機加車間,工業(yè)機器人“小藍”輾轉(zhuǎn)騰挪,完成鑄件的掃描并與零件模型比對后,使用自帶的激光頭進行劃線。
機器人“小藍”在進行鑄件掃描及劃線
這只藍色機械臂還有個橙色的“兄弟”,它倆叫做柔性制造單元,是該車間自動化改造過程中智能生產(chǎn)線的核心。在它們的通力配合下,可實現(xiàn)復雜鑄造結(jié)構(gòu)件框架、基座、臺體類生產(chǎn)過程的數(shù)字化、自動化、智能化,有效滿足多任務(wù)、小批量、柔性化、快速生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),可連續(xù)24小時進行加工作業(yè),大大降低了人工成本和工人的勞動強度。
柔性制造單元“小橙”正在加工作業(yè)
“完成與原來相同當量的生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品齊套周期可由原來的45天縮短至21天,生產(chǎn)效率提升了30%。”車間主任陳雨沼介紹。
作為中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長單位,16所(7171廠)依托自身在自動化、智能化系統(tǒng)集成方面的優(yōu)勢,自主設(shè)計生產(chǎn)了由工業(yè)機器人、自動上下料系統(tǒng)、數(shù)控加工中心等有機組合的柔性制造單元,以及由產(chǎn)品立體庫、產(chǎn)品升降貨柜、智能搬運系統(tǒng)組成的智能倉儲物流系統(tǒng),旨在通過兩者的有機組合,合理控制生產(chǎn)節(jié)拍,徹底解決以前離散式機械零件加工生產(chǎn)模式帶來的生產(chǎn)準備周期長、人工工作強度大、物流周轉(zhuǎn)不流暢等問題。
談及未來,陳雨沼說:“數(shù)字化、智能化是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然趨勢,未來我們還需要進一步提升數(shù)字化、智能化發(fā)展的能力,增強主動性,持續(xù)優(yōu)化升級,為企業(yè)實現(xiàn)‘三高’發(fā)展不斷釋放新的動能。”
704所:數(shù)字化“班組”本領(lǐng)強
704所總裝車間因產(chǎn)品種類多、批量小,經(jīng)常讓人手忙腳亂。而現(xiàn)在,車間里再也看不到往日忙碌的場景,接收物料、掃描條碼、產(chǎn)品安裝、呼叫AGV(自動導航移載運輸車),各項工作有條不紊……
在建設(shè)智慧研究所目標的引領(lǐng)下,704所經(jīng)過多年努力,實現(xiàn)了ERP(企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng))、PLM(產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng))、MES(生產(chǎn)制造執(zhí)行管理系統(tǒng))三大信息化平臺全線貫通與運行,建設(shè)完成了4個數(shù)字化“班組”,即數(shù)字化總裝生產(chǎn)線、TR組件、SMT(表面貼裝車間)、微波毫米波精密結(jié)構(gòu)件4條數(shù)字化生產(chǎn)線。同時還建成了20萬億次/秒高性能計算仿真中心和覆蓋全部科研廠所的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。
這4個數(shù)字化“班組”表現(xiàn)怎么樣?
裝配效率成倍提升——
以該所最為復雜的數(shù)字化總裝車間為例,車間年產(chǎn)量中15%為10~50件的小批量產(chǎn)品,85%為多則10件、少則1~2件的零散產(chǎn)品。針對以上特點,車間分別建成了全數(shù)字化生產(chǎn)裝配線和儲運一體數(shù)字化裝配系統(tǒng)平臺,建成后產(chǎn)品裝配效率提升10倍以上。
產(chǎn)能、合格率大幅增長——
TR組件微組裝生產(chǎn)線是集團公司首條完整的TR組件數(shù)字化、自動化、信息化生產(chǎn)線。在人員減少70%的情況下,不僅產(chǎn)能提升30倍,產(chǎn)品合格率也提升至99.9%。
生產(chǎn)效率成倍提高——
SMT全自動數(shù)字化生產(chǎn)線在人員規(guī)模壓縮一半的基礎(chǔ)上,單批生產(chǎn)周期由3天縮短為8小時,生產(chǎn)全流程在線自動化檢測,生產(chǎn)效率提升15倍。
產(chǎn)品合格率大幅攀升——
微波毫米波精密結(jié)構(gòu)件自動化生產(chǎn)線通過信息化集成實現(xiàn)無人值守式全自動,實現(xiàn)年產(chǎn)量大幅提升,加工精度10μm,一次交檢合格率提升至99.7%。
771所:微系統(tǒng)研制有個“好幫手”
隨著清脆的掃碼“滴”聲響起,EAP機臺自動控制系統(tǒng)自動校驗產(chǎn)品流程、工藝菜單程序自動匹配、機器人手臂快速伸縮取放晶圓,實時顯示工藝動畫的機臺屏幕、熠熠閃動的等離子反應(yīng)腔體以及五顏六色的晶圓映入眼簾……
這是國內(nèi)首條高可靠12英寸晶圓級TSV微系統(tǒng)生產(chǎn)線,也是771所研制生產(chǎn)TSV的得力“助手”。
771所充分發(fā)揮計算機、半導體集成電路和混合集成電路等多專業(yè)融合特色優(yōu)勢,成功攻克高深寬比TSV工藝技術(shù)難題,形成以3D TSV立體集成、2.5D系統(tǒng)集成、3D WLCSP晶圓級產(chǎn)品為代表的TSV晶圓制造能力和以微模組堆疊、FC倒裝為代表的TSV微組裝制造能力和系統(tǒng)能力。
有了它的幫助,產(chǎn)品跟蹤信息高效精準,生產(chǎn)線研制水平、生產(chǎn)效率、工藝穩(wěn)定性與產(chǎn)品良率顯著提升。據(jù)統(tǒng)計,771所應(yīng)用TSV微系統(tǒng)生產(chǎn)線后,研產(chǎn)效率提升35%,工藝穩(wěn)定度提升50%,過程質(zhì)量數(shù)量同比下降30%,經(jīng)濟效益實現(xiàn)快速增長。
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