目前，市場上大多數(shù)電池叉車、堆垛機(jī)和搬運(yùn)車都使用鉛酸電池。鉛酸電池重量大、體積大、質(zhì)量低，特別是充放電要求非常嚴(yán)格。一般叉車鉛酸電池充放電次數(shù)約1500次，使用壽命約3-5年。鉛酸電池的維護(hù)直接影響其使用壽命。

　　眾所周知，叉車行業(yè)是物流和倉儲(chǔ)設(shè)備的重要組成部分。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，叉車設(shè)備的要求越來越高。物流行業(yè)對叉車行業(yè)的要求是強(qiáng)度高、使用時(shí)間長、負(fù)載大、性能穩(wěn)定、自動(dòng)化智能化程度高、噪音低。電動(dòng)叉車、小型電動(dòng)堆垛機(jī)、小型電動(dòng)搬運(yùn)車等新一代電動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備將對內(nèi)燃叉車、手動(dòng)叉車等老叉車產(chǎn)品產(chǎn)生強(qiáng)烈影響。電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車適合室內(nèi)外使用，噪音低。未來將取代內(nèi)燃叉車和手動(dòng)叉車，成為物流設(shè)備的骨干。然而，自發(fā)展以來，電動(dòng)叉車一直受到電池的瓶頸，目前將鋰電池應(yīng)用于叉車行業(yè)，必將對叉車行業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)大影響。

　　1992年Sony鋰離子電池的成功開發(fā)主要用于我們?nèi)粘Ｊ褂玫谋銛y式電子設(shè)備。鋰電池的出現(xiàn)大大降低了我們生活中一些電子設(shè)備的體積和重量，但大大延長了使用時(shí)間，是鋰電池的一大優(yōu)勢。鋰電池是一種由鋰或者鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，由于鋰的化學(xué)特性是非常活潑，所以對鋰的加工、保存、使用的環(huán)境都非常的高，所以，鋰電池長期以來都沒有得到廣泛的使用，只應(yīng)用于一些便攜式電子設(shè)備。但現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展已經(jīng)抵消了它的一些缺點(diǎn)。

　　鋰電池有什么優(yōu)點(diǎn)？

　　1.使用時(shí)間長，動(dòng)力強(qiáng)，可完全取代傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。其次，鋰電池壽命長，約為傳統(tǒng)鉛酸電池的三倍。

　　鋰電池省電40%以上。

　　3.由于鋰電池使用非水電解質(zhì)溶液，無需檢查和添加電解質(zhì)，一次包裝，長期使用，成為免維護(hù)電池。

　　4.更環(huán)保，無腐蝕，無鉛，使用安全 ，即使使用壽命到了，也可以回收利用。

　　5.充電速度快，1-3小時(shí)即可充電，可為企業(yè)節(jié)省時(shí)間。

　　與傳統(tǒng)鉛酸電池相比，鋰電池具有無可比擬的優(yōu)勢，其在叉車行業(yè)的應(yīng)用必將對原有叉車市場格局產(chǎn)生強(qiáng)烈影響。鋰電池叉車的出現(xiàn)是大勢所趨。物流業(yè)的快速發(fā)展需要充電時(shí)間短、使用時(shí)間長、性能穩(wěn)定、能承受高強(qiáng)度操作、自動(dòng)化智能化程度高的叉車。鋰電池的出現(xiàn)為叉車行業(yè)的發(fā)展增添了亮點(diǎn)！未來將是叉車電池的主導(dǎo)地位，為倉儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備創(chuàng)造新的未來。