| 摘要： 本文回顧了分揀輸送機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展并就一些問(wèn)題進(jìn)行了討論，這些問(wèn)題在實(shí)際應(yīng)用中可幫助確定最合適的系統(tǒng)。毫無(wú)疑問(wèn)，機(jī)械及控制方面的先進(jìn)技求，跟蹤系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)和IT技術(shù)已達(dá)到了高速及無(wú)錯(cuò)誤操作的目的。 在繼續(xù)開(kāi)拓大型零售業(yè)及包裹空運(yùn)公司業(yè)務(wù)的同時(shí)，最新一代的分揀輸送系統(tǒng)在物流領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)了更為廣闊的應(yīng)用空間。日益增多的公司希望提高訂單揀選的速度及效率，同時(shí)高性能分揀輸送機(jī)的應(yīng)用也獲得了成功，特別是在高水平的多方位輸送的應(yīng)用環(huán)境中。 雖然最近幾年人們不斷看到分揀系統(tǒng)在速度及可靠性方面的高速發(fā)展，但同時(shí)，許多新系統(tǒng)也已出現(xiàn)，并使用戶(hù)可能面對(duì)一些令人困惑的選擇。 系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品的跟蹤 條形碼及尖端控制軟件在為搬運(yùn)過(guò)程中的每一個(gè)單件運(yùn)行狀態(tài)提供實(shí)時(shí)信息方面同樣擔(dān)當(dāng)了主要作用。 30年以前，分揀機(jī)使用人工編碼——產(chǎn)品放置在分揀機(jī)的入口，人工輸入目的地標(biāo)簽。而今天，條形碼及激光掃描，以及某些時(shí)候光學(xué)特性感應(yīng)或視頻編碼都可以自動(dòng)完成這項(xiàng)工作。 為了在任何時(shí)候都能跟蹤產(chǎn)品在系統(tǒng)中的方位，大部分分揀機(jī)使用了窗口跟蹤，輸送帶上的窗口或間隔也同時(shí)起分揀的作用。產(chǎn)品信息包含在窗口中且它的進(jìn)程被嚴(yán)密監(jiān)控；類(lèi)似于產(chǎn)品遺失的問(wèn)題因而得以解決，且對(duì)下一個(gè)訂單操作沒(méi)有影響。 系統(tǒng)的性能可以通過(guò)以下方法得到提高：使用隨意調(diào)節(jié)的窗口長(zhǎng)度。 相反，長(zhǎng)度預(yù)先設(shè)定的固定窗口通常效率較低，但卻適用于相應(yīng)的低進(jìn)出分揀或單件尺寸固定的分揀（如小轉(zhuǎn)箱分標(biāo)等）。 盡管近些年來(lái)出現(xiàn)了一些新型的分揀機(jī)，但它們?nèi)匀豢梢詺w納為兩大類(lèi)：線型分揀與環(huán)型分揀。 | ||||
 線型分揀 線型輸送分揀系統(tǒng)在分揀目的地的數(shù)目相對(duì)較少時(shí)就非常經(jīng)濟(jì)，（10－40個(gè)）。 線型分揀機(jī)可使用許多不同類(lèi)型的轉(zhuǎn)向裝置，包括滑梭式和上躍轉(zhuǎn)輪式，并可根據(jù)產(chǎn)品的特性和輸送機(jī)的速度及分揀率的要求進(jìn)行選擇。 對(duì)滑梭式分揀機(jī)來(lái)說(shuō)，分揀物品由滑動(dòng)管或條板支撐，通過(guò)轉(zhuǎn)向靴的橫向移動(dòng)來(lái)控制輸送物品向分揀機(jī)任何一側(cè)進(jìn)行移動(dòng)和轉(zhuǎn)向，速度可達(dá) 9000-12000件／h。 除了具有無(wú)噪聲和操作可靠等優(yōu)點(diǎn)外，滑梭式分揀機(jī)能夠處理廣泛的產(chǎn)品范圍，從長(zhǎng)150mm、重50g的包裹到長(zhǎng)1m、重50kg的包裹均可。此外，還可通過(guò)各種窗口進(jìn)行跟蹤，但所分揀物品不能在分揀機(jī)中進(jìn)行再循環(huán)，除非輸送機(jī)為達(dá)此目的而經(jīng)過(guò)特殊的連接。 | ||||
 第二種線型輸送機(jī)方案是上躍轉(zhuǎn)輪式。位于輸送機(jī)結(jié)構(gòu)底部的易操縱的輥道轉(zhuǎn)向是一個(gè)彈跳裝置，并隨著輥道的向左或右的螺旋上升將產(chǎn)品從分揀機(jī)輸出。在不同的窗口跟蹤時(shí)，分揀率將近7500件／h。 線型分揀機(jī)的一個(gè)缺點(diǎn)是它們經(jīng)常需要設(shè)立非常復(fù)雜的匯合站以引導(dǎo)產(chǎn)品高效地進(jìn)入系統(tǒng)。匯合站將產(chǎn)品從幾個(gè)輸送帶導(dǎo)入一條主輸送線，并根據(jù)分揀的類(lèi)型在產(chǎn)品之間產(chǎn)生固定的或不同的空隙以促使它們進(jìn)入分揀機(jī)。 | ||||
| 環(huán)型分揀機(jī) 環(huán)型分揀機(jī)的成本要高于線型分揀機(jī)，但它可提供比線型分揀機(jī)更好的功能及靈活性。它能夠?qū)崿F(xiàn)很高的分揀速度，設(shè)計(jì)速度可達(dá)40000件／h且分發(fā)線可達(dá)幾百個(gè)。 導(dǎo)入環(huán)型分揀機(jī)要比導(dǎo)入線型分揀機(jī)容易，因此它更適合交叉多方位輸送的應(yīng)用。 除了為發(fā)貨而分揀外，環(huán)型分煉機(jī)同樣可用于實(shí)現(xiàn)其他一些功能，如將物品從設(shè)一個(gè)地方至另一個(gè)地方，或從一個(gè)工序進(jìn)入另一個(gè)工序，并用以匯總不同地點(diǎn)來(lái)的物品，然后再分類(lèi)積存，等待上線分發(fā)。 | ||||
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| 小 結(jié) 希望以上描述的最新分揀機(jī)的性能給人以深刻印象。 事實(shí)上，如要達(dá)到期望的進(jìn)出速度就要求對(duì)整個(gè)物料流程進(jìn)行全面的分析，并考慮以下方面：分揀物品的種類(lèi)，進(jìn)出速度的變動(dòng)，如何對(duì)分揀物品進(jìn)行導(dǎo)人，物流系統(tǒng)的進(jìn)／出口是否可達(dá)到分揀速度的要求。 此外，人們需要對(duì)有關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并分析，并通過(guò)仿真來(lái)測(cè)試不同的方案并驗(yàn)證潛在的瓶頸問(wèn)題，最終產(chǎn)生概要性的規(guī)劃并顯示物料流程速率等信息，只有這樣才能選擇出最有效的方案。 我們的忠告是：無(wú)論各種設(shè)備的應(yīng)用比例為多少，最好的方法總是在對(duì)系統(tǒng)的要求進(jìn)行確認(rèn)后再選擇合適的分揀機(jī)。 |
價(jià)格：面談
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