奧地利SPAR Osterreichische warenhandels AG公司（原名SPAR Tyrol/Pinzgan 貿(mào)易協(xié)會(huì)）創(chuàng)設(shè)于1954年，1970年兼并了10家批發(fā)公司后改為現(xiàn)名，目前已發(fā)展成為奧地利最大的工商業(yè)企業(yè)，其經(jīng)營范圍涉及各種食品的批發(fā)和零售，同時(shí)生產(chǎn)肉制品、香腸、葡萄酒、烈酒、咖啡和茶。

      SPAR生產(chǎn)的肉制品及香腸制品均采用TANN品牌，在國內(nèi)市場擁有很高的知名度。該品牌產(chǎn)品的主要生產(chǎn)基地建在Foderlach，其生產(chǎn)設(shè)備和工藝符合歐洲最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。除了這個(gè)主要生產(chǎn)基地，SPAR在奧地利的每家直銷店都有一個(gè)與之配套的現(xiàn)代化的肉食品加工廠，其產(chǎn)品會(huì)充分考慮所在地區(qū)的消費(fèi)需求。此外，這些工廠還負(fù)責(zé)屠宰和鮮肉的配送，配送范圍覆蓋SPAR集團(tuán)旗下的850多個(gè)連鎖網(wǎng)點(diǎn)，包括SPAR肉制品店、SPAR食品店、EROSPAR、Inter SPAR零售店。

 

系統(tǒng)需求

      隨著斯洛文尼亞加入歐盟，市場需求逐漸增長，TANN設(shè)在Foderlach的肉類加工廠的倉儲(chǔ)能力已經(jīng)達(dá)到極限，需要建設(shè)一個(gè)新的存儲(chǔ)系統(tǒng)用于存放香腸及肉制品，以滿足TANN產(chǎn)量日益增加帶來的倉儲(chǔ)及配送需求。為此，TANN和系統(tǒng)集成商KNAPP公司展開了合作。

根據(jù)TANN工廠的業(yè)務(wù)發(fā)展要求，新物流系統(tǒng)的最佳配置包括一個(gè)自動(dòng)化托盤高架庫，以及一個(gè)帶托盤傳送帶的半自動(dòng)化貨物到人的訂單分揀系統(tǒng)。盡管由于庫房的空間限制給建設(shè)高架庫和訂單分揀系統(tǒng)帶來一定困難，但是新建成的庫房系統(tǒng)必須要滿足未來220托盤/小時(shí)的吞吐量要求。

解決方案及創(chuàng)新點(diǎn)

      實(shí)現(xiàn)上述物流系統(tǒng)規(guī)劃方案的目標(biāo)，不僅對KNAPP公司的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和項(xiàng)目實(shí)施能力提出了很高的要求，對KISoft Motion和KISoft Control軟件產(chǎn)品的技術(shù)能力也是一個(gè)全面的考驗(yàn)。除此之外，最具挑戰(zhàn)性的是新物流系統(tǒng)的三個(gè)關(guān)鍵部分：自動(dòng)化（部分雙向移動(dòng)的）托盤傳送系統(tǒng)，采用液壓升降平臺(tái)以符合人體工程學(xué)要求的訂單分揀臺(tái)，以及兩臺(tái)堆垛機(jī)共用同一軌道的高架庫。

1.優(yōu)化托盤傳送技術(shù)

自動(dòng)化托盤傳送系統(tǒng)迅速有序地將TANN庫房中最重要的四個(gè)工作區(qū)域聯(lián)接起來：托盤貨物在收貨區(qū)被接收，被傳送到訂單分揀區(qū)，然后導(dǎo)入高架庫存儲(chǔ)，最后送入發(fā)貨區(qū)發(fā)貨裝車。為了最大限度地優(yōu)化使用傳送系統(tǒng)，整個(gè)庫房約30%的托盤傳送（包括全部入貨區(qū)）均采用雙向傳送。因此，合理計(jì)劃、適時(shí)改變傳送帶的傳送方向是物流系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)控制的最主要工作之一（KISoft Control）。

2.采用升降平臺(tái)提高分揀靈活性

肉和香腸制品先要放入高架庫熟化，之后托盤被傳送到特制的訂單分揀平臺(tái)。為了使分揀操作符合人體工程學(xué)要求以保證分揀作業(yè)的高效率，采用液壓平臺(tái)將托盤調(diào)整到適當(dāng)?shù)母叨?，使操作員可以專注于分揀工作，而無需費(fèi)力地搬動(dòng)貨物或過度伸展肢體。

3.提升高架庫的效率

為了在有限的存儲(chǔ)空間內(nèi)保證貨物大吐吞量地進(jìn)出，KNAPP公司創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了一種新的方案，即高架庫的兩臺(tái)堆垛機(jī)在同一軌道上同時(shí)運(yùn)行，并共用同一個(gè)出入庫平臺(tái)。通常情況下，在出入庫平臺(tái)附近極有可能存在堆垛機(jī)相互碰撞的潛在危險(xiǎn)，但是在此項(xiàng)目中，出入庫平臺(tái)的利用完全由操作軟件控制。為避免碰撞，托盤只在堆垛機(jī)靜止時(shí)才移過此區(qū)域。對托盤從碰撞危險(xiǎn)區(qū)移至非碰撞危險(xiǎn)區(qū)的運(yùn)動(dòng)控制，是建立在統(tǒng)計(jì)模型基礎(chǔ)上的。

除了高效之外，智能化是TANN新物流系統(tǒng)的第二大特點(diǎn)。托盤在存入高架貨位時(shí)就考慮到在其移出之前要盡量減少在不同貨位間的移動(dòng)。

物流系統(tǒng)構(gòu)成及主要流程

TANN庫房的四大主要區(qū)域均有特定的設(shè)計(jì)目標(biāo)以達(dá)到最大吞吐量，為此，各區(qū)域普遍采用了先進(jìn)的軟件系統(tǒng)和創(chuàng)新的倉儲(chǔ)方案。

1.入貨

貨物分別經(jīng)由兩個(gè)入口進(jìn)入高架庫：TANN自己加工的肉和香腸制品直接從生產(chǎn)車間經(jīng)4個(gè)收貨口之一進(jìn)入高架區(qū)，而外購產(chǎn)品則從貿(mào)易貨物入口處進(jìn)入倉庫。收貨區(qū)全部由不銹鋼制成，以滿足肉類制品嚴(yán)格的衛(wèi)生要求。每個(gè)收貨區(qū)均采用雙向傳送帶，以保證最大限度地利用輸送線。當(dāng)傳送帶上沒有托盤貨物入庫時(shí)，倉庫控制系統(tǒng)開始將空托盤經(jīng)收貨區(qū)送出來。

2.高架存儲(chǔ)

系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)設(shè)計(jì)保證了存儲(chǔ)過程的最優(yōu)化。為了保證肉和香腸產(chǎn)品對存儲(chǔ)保質(zhì)期的特殊要求，在高架區(qū)的上風(fēng)口安裝了空調(diào)系統(tǒng)，以保證130多種不同產(chǎn)品的安全存放。庫房高27米，其中四個(gè)庫位位于地下。整個(gè)庫房設(shè)有兩個(gè)溫度區(qū)域，以滿足不同產(chǎn)品的專業(yè)存儲(chǔ)要求，分揀區(qū)為10~12℃，高架存儲(chǔ)區(qū)為0~2℃。托盤貨物進(jìn)入存儲(chǔ)區(qū)后，按照不同產(chǎn)品的不同需要，放置3~270天進(jìn)行熟化。在業(yè)務(wù)量不大時(shí)，倉庫管理系統(tǒng)會(huì)對存儲(chǔ)進(jìn)行優(yōu)化，以保證訂單分揀在高峰作業(yè)時(shí)段的高效率。在優(yōu)化存儲(chǔ)時(shí)，第二天需要的托盤從緩存區(qū)取出進(jìn)入活躍存儲(chǔ)區(qū)，并遵循先入先出（FIFO）原則。為了給進(jìn)入活躍存儲(chǔ)區(qū)的貨物留出空間，堆垛機(jī)將存儲(chǔ)期較長的托盤存入緩存區(qū)。KISoft Motion軟件負(fù)責(zé)控制這一動(dòng)態(tài)過程，以保證貨物始終按照FIFO原則進(jìn)出高架庫區(qū)。

3.訂單分揀區(qū)

位于高架庫托盤上的貨物根據(jù)訂單需求被運(yùn)送到分揀區(qū)，然后被碼放到空托盤或半空的托盤上，此操作過程溫度控制在為10~12℃。訂單分揀任務(wù)安排最大限度地提高了分揀效率，并且保證每一個(gè)步驟完全符合人體工程學(xué)要求。例如，液壓升降平臺(tái)將托盤設(shè)置在合適的高度，以避免揀選員費(fèi)力揀取，因此保證了操作人員工作的舒適性。揀取的貨物采用手工稱重，以保證每件商品在經(jīng)過熟化后重量準(zhǔn)確，之后每件商品均被貼上標(biāo)簽，其中包含該產(chǎn)品的詳細(xì)信息。

4.發(fā)運(yùn)

一旦全部貨物都按照訂單要求碼盤完畢，這些托盤立即從分揀區(qū)經(jīng)傳送帶送入發(fā)貨區(qū)。發(fā)往不同商店的托盤貨物被分別放到一起，然后直接進(jìn)入相對應(yīng)的運(yùn)輸車輛，被配送到各零售網(wǎng)點(diǎn)。整個(gè)操作過程完全滿足貨物對溫度的要求。

除了采用系統(tǒng)定制方式解決TANN庫房特殊的安裝和運(yùn)行要求外，KNAPP還為TANN庫房的工作人員提供了全面的服務(wù)，包括咨詢、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、組裝、試運(yùn)行和相應(yīng)的檢測。此外，在生產(chǎn)運(yùn)行中一旦出現(xiàn)問題，KNAPP的客服部門可以提供24小時(shí)技術(shù)支持?？傮w來看，KNAPP公司的技術(shù)革新能力、豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)及售后服務(wù)體系，保證了SPAR公司TANN物流系統(tǒng)的成功穩(wěn)定運(yùn)行。