現階段，我國的鋼鐵物流技術水平明顯偏低，主要體現在組織化、標準化和專業化程度低，交易市場和加工配送中心布局不合理，物流效率低、成本高。同時，由于鋼鐵物流相關企業信息化程度還較低，物流信息系統相對滯后，導致鋼材的銷售、運輸、加工、配送、倉儲等物流環節沒有形成通暢的流程，各個環節之間缺乏有效銜接和協調。而在需求市場，存在大量分散的、規模相對較小的建筑公司、金屬加工企業和工程項目等，他們對鋼材需求量少而種類多，不確定性大。

　　在這種情況下，專業化物流逐漸成為近年來我國鋼鐵行業發展的必然趨勢。以寶鋼、武鋼、首鋼等為代表的大型鋼鐵集團紛紛建設自己的鋼材加工配送中心或物流基地，其目的在于延伸鋼廠產品鏈，增加產品的附加值，建立穩定的銷售渠道，形成自身完整的供應鏈體系。同時，包括倉儲加工企業和鋼材交易市場等在內的貿易商也呈現向鋼材加工配送中心轉型的趨勢，以期突破簡單的倉儲和相對簡陋的加工設備，提供高附加值的物流服務。國能集團就是其中的佼佼者。

　　遼寧國能集團（控股）股份有限公司（以下簡稱國能集團）是中國第一家以鋼鐵現代物流為主業的上市公司。2005年，國能集團調整經營戰略，引進了第三方物流的經營理念，逐漸向鋼鐵物流企業轉型。目前，國能集團將鋼鐵超市和鋼鐵加工配送作為主要業務，并將傳統鋼鐵貿易與互聯網技術相結合，建立了全國第一個通過B2B模式進行鋼鐵貿易的專業電子商務網站和電子商務交易平臺系統，打破時間和地域限制，實現鋼鐵不間斷交易。更重要的是，國能集團在全國組建了多家連鎖經營的加工配送中心，集采購、配組、分裝、儲存、調運和信息處理于一體，將網上交易和鋼鐵配送緊密結合在一起，形成了覆蓋全國的網絡銷售服務體系，通過對各大加工配送中心之間、各個專業加工廠之間、以及各個鋼鐵連鎖超市之間的資源進行合理調配，提高運輸效率，旨在幫助鋼鐵企業提高市場運營效率，降低交易成本。

　　打造中國 e 化鋼鐵沃爾瑪

　　2006年，國能集團被百科實業集團收購，根據新的愿景，集團計劃通過建立e化（電子商務化）的鋼鐵加工中心與超市貿易平臺，成為“中國鋼鐵物流領域中的沃爾瑪”。其中，以電子商務平臺為基礎，包括鋼鐵物流配送、大型鋼鐵加工中心和鋼鐵超市三大核心業務。

　　e化鋼鐵物流的盈利模式是：通過鋼鐵物流加工配送中心發展鋼材超市，以直營連鎖和加盟連鎖的形式實現鋼材超市的快速異地復制，搶占鋼材貿易市場份額。在獲取高市場份額后，一方面通過e化鋼鐵交易平臺的統一采購優勢，取得鋼廠供應批量采購的優惠政策；另一方面通過掌控的大量鋼材獲得市場的定價權，加大鋼材買進和賣出的利差，獲取高額利潤。

　　重新進行戰略定位后的國能集團以1000萬噸鋼材加工配送規模為目標，力爭盡快完善鋼材加工配送中心和鋼材超市全國渠道電子商務網絡體系，提升百科電子商務信息化水平，逐步發展成集采購、配組、分裝、儲存、調運、加工和信息服務于一體的現代化鋼鐵物流企業。為此，國能集團采取了三步走的發展策略。首先，圍繞沈陽鋼鐵物流加工配送中心，建立發展東北三省區域的鋼鐵超市、發展各地終端代表處，積累運作中心的管理經驗；其次，通過建立華北地區鋼鐵物流加工配送中心，建立健全華北的超市網絡，分解固化沈陽中心的成功要素，通過強化加工中心的輻射力，進一步完善華北地區的網絡布局，拓展戰略合作渠道；第三步，快速推進異地復制，形成遍布全國的戰略發展布局，采取建立直營和合資/合作的加工中心與鋼鐵超市并重的手段，建立起遍布全國的鋼材加工、銷售、配送網絡，面向各類用戶提供鋼材貿易一站式服務。

　　整體布局

　　從現代鋼鐵物流的發展趨勢來看，物流企業需要向顧客提供更多的增值服務，運用先進的信息技術實施電子商務戰略，對整個物流和配送體系實行統一的信息管理和調度，按照用戶訂貨要求，在加工配送中心進行鋼材配貨、剪切、沖壓、成型和結構件焊接等加工服務，并將配好的貨物送交客戶。這種先進的、優化的配送方式對公司提高服務質量、降低物流成本、優化庫存配置，從而提高經濟效益及社會效益具有重要意義。為此，國能集團對幾塊業務間的職能關系進行了清晰的劃分。

　　首先，在電子商務戰略的支撐下，加工配送中心可以提供一系列的服務，除了傳統的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務外，可以在外延上擴展到市場調查與預測、采購及訂單處理，向下延伸至配送咨詢、配送方案的選擇與規劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算、教育培訓等增值服務。

　　其次，加工配送中心成為企業物流的重要節點。電子商務戰略是希望通過對資金流、物流、信息流的整合，從而有效提高工作效率和服務水平，也成為企業重要的競爭力。而加工配送中心顯然是實現鋼鐵物流的重要場所，根據總體戰略的特點，企業很多訂單都需要在加工配送中心進行加工和配送。如果加工配送中心不能按訂單及時地進行加工配送，電子商務也無法成功實施。

　　第三，加工能力、配送能力是加工配送中心的核心價值。如果加工能力、配送能力不能滿足客戶的需求，則會使得資金流、物流、信息流無法成功整合，從而不能成功實施電子商務戰略。

　　第四，加工配送中心提供的增值服務成為電子商務重要的業務內容。加工配送中心可以提供多種加工服務，這豐富了電子商務的業務種類和交易內容。國能集團在實施加工配送中心戰略之后，可以進行鋼材剪切、沖壓、成型和結構件焊接加工等服務。這些既是電子商務重要的內容，也可以為企業創造利潤。但是，如果加工配送中心的加工能力不能滿足客戶的需求，則會使得電子商務的服務水平下降，引來客戶的不滿，從而使得電子商務不能成功實施。

　　在物流規劃過程中，國能集團將鋼鐵加工配送中心作為整個系統的中樞，并在合理配送半徑之內設置專業加工廠和鋼鐵連鎖超市。按照國能集團的計劃，到2010年，集團要在沈陽、秦皇島、天津、鄭州、上海、武漢、廣州等地建立9大鋼材加工配送中心、60個加工廠、300家鋼材超市，鋼材加工配送能力將達到1000萬噸規模，銷售收入達到1000億元。其中，加工中心和鋼材超市的網點規劃是國能集團戰略實現的第一步。

　　在物流線路規劃方面，國能集團利用電子商務平臺平衡整個物流系統的運輸及配組的能力，為運輸車輛規劃好路線和時間，以及配貨的時間、地點、數量等。將所有的運輸線路進行統一規劃，按照地理位置、送貨頻次進行分類，形成一個個的環形路線，并發布調度指令，使車輛、人工、場地、設備按指令開展工作。這種做法不僅大大減少了總體運輸路程，實現對運輸車輛、燃料及人力等成本的節省，而且還消除了低載或空載的現象，使整個系統的運輸效率得到提高。比如，沈陽的鋼鐵加工中心在完成撫順客戶的產品加工以及部分部件的配貨后，運輸到撫順；然后將從撫順特鋼廠購買的特鋼運送到營口船板專業加工廠；再將營口船板專業加工廠的廢料運輸到鞍鋼或本鋼；最后將從鞍鋼或本鋼購買的鋼材運回沈陽的鋼鐵加工配送中心。

　　加工配送中心的特點

　　國能集團鋼鐵加工配送中心主要為中小型生產企業及經銷商提供各種鋼材的加工、配送、運輸等服務，具體定位在用信息化提升傳統產業，為客戶提供供應鏈一體化增值服務。 即：以電子商務交易平臺系統為依托，以汽車、造船、裝備制造和家電企業為服務對象，以鋼材剪切、沖壓、成型和結構件焊接加工為目標市場，開展鋼鐵流通行業的鋼鐵加工和物流配送業務，實現鋼鐵物流產業的集約化發展。

　　加工配送中心需要進行區域合理布局。國能集團認為，加工配送中心建設的關鍵是健全網絡，規模不一定都要很大，可以根據市場分布設置主附。比如，沈陽就計劃在城市的東南、西南和東北方向各建立1個加工中心，分別面向京津唐地區、大連和東北三省的市場。同時，每個加工中心的加工品種也不盡相同，主要是根據當地市場的需求情況而定。

　　在加工配送中心的周圍，還需要建設大量的鋼材連鎖超市，以形成相互支撐的網絡體系。具體表現在以下兩個方面：

　　第一，多個超市圍繞一個加工配送中心共享倉庫資源的布局實現了集中庫存的管理戰略。依此戰略，可以實現三點規模效應：節省固定庫存成本；降低庫存水平；減少采購成本。采購成本由固定成本（一次訂單發生費用×訂貨次數）和變化成本（單位產品采購價格×采購量）組成。集中庫存與分散庫存相比，減少了訂貨次數，從而降低了固定采購成本；同時可以以更大的批量訂貨，或是在鋼廠價格較低時批量采購，獲得價格折扣，從而減少變化采購成本。

　　第二，連鎖超市為加工、配送業務吸引了客戶資源。超市面對的生產企業是加工業務的主要客戶，他們所需的產品一般都要經過深加工，因此連鎖超市可以成為加工配送中心的收益來源渠道。而加工配送中心又可以為超市客戶提供增值服務，類似于沃爾瑪的“一站式”服務理念，以鋼鐵采購、加工、配送的一條龍服務的便捷性作為吸引客戶、拓展市場的砝碼。

　　反之，加工配送中心的存儲、加工和配送能力也制約著超市的運作效率和服務水平，從而進一步影響超市的業務擴展和信譽問題；而超市的銷售規模會直接影響著加工配送中心的運營成本，如加工設備閑置問題、庫存水平問題等；超市所提供的市場信息的準確性、及時性也關系著加工配送中心補貨策略制定的合理性。

　　用信息化提升傳統行業

　　國能集團十分重視信息化建設，提出了“用信息化提升傳統產業，為客戶提供供應鏈一體化增值服務”的經營宗旨。2000年，國能集團創建東北第一家以B2B模式進行鋼鐵貿易的專業電子商務網站和電子商務交易平臺系統，實現了“鋼鐵在網上奔騰”的夢想；2002年，國能集團獲得遼寧省政府高新技術企業和軟件企業資格認證以及國家ICP經營許可證；2003年，國能集團牽手中國工商銀行，“鋼鐵網絡超市”在線支付業務正式開通，成為鋼鐵流通行業全國第一家擁有此項功能的企業；2004年，國能“電子商務平臺”被國家發改委列為2004年國債專項，并獲得貼息貸款的政策支持。在幾年的發展中，國能集團先后開發了一系列鋼鐵流通行業軟件應用系統，如“百科ERP-CRM系統”、“百科鋼鐵電子商務交易平臺”、“百科鋼鐵進銷存管理系統”、“百科票據打印管理系統”、“百科鋼鐵商務管理系統”，以及監控全國網點的電子商務大屏幕。
  　
　　對于企業發展而言，使用信息系統一方面可以降低成本，同時還可以利用數據挖掘等先進的IT技術，實現商務智能，有效地為管理決策提供數據支持。目前，國能集團的財務系統已投入使用，庫存管理系統、MRP生產加工系統（粗加工）、生產計劃系統（排產）、物流系統（配送、運輸）、知識決策系統（統計分析生產、庫存、銷售量，為決策層提供數據）以及客戶關系管理系統均在開發過程中。

　　經過幾年的快速發展，國能集團現已成為以電子商務和鋼鐵物流加工配送為主導產業的大型企業，年銷售收入達17億元。按照集團發展現代化鋼鐵物流和鋼鐵深加工配送產業的思路，e化的鋼鐵物流將具備以下功能特點：

　　1.鋼鐵的集散中轉功能。連接各種運輸方式，銜接干線運輸和支線運輸，對通過各種運輸方式到達的貨物進行分揀、儲存、集中、向外發運，起到鋼鐵中轉中心的作用。

　　2.電子商務的支持功能。利用巨大的倉儲資源，專業的加工配送服務，對客戶提供B2B或B2C電子商務服務。

　　3.鋼鐵物流信息服務功能。利用鋼鐵物流電子商務交易平臺來改造和提升傳統鋼鐵流通行業的業務方式，整合資源、降低成本、提高效率；以標準化業務流程和標準化數據交換系統為本行業提供應用信息服務，構成統一的集支持各類電子商務、配車配載、流通加工、物流配送于一體的增值服務平臺；運用電子數據交換（EDI）技術、全球定位系統（GPS）、電子訂貨系統（EOS）、條形碼等新技術收集信息，搭建物流中心的信息平臺，向客戶發布信息，并進行信息分析、信息處理等，從而促進鋼鐵流通行業的快速發展。

　　4. 商品展示功能。通過信息和商品展示，為鋼鐵物流用戶提供貿易機會。

　　百科實業集團

　　國能集團的第一大股東——百科實業集團創立于1999年，目前已在天津、北京、遼寧建有4條鋼鐵熱板和冷板加工生產線，具有年產20萬噸熱板和18萬噸冷板的加工能力。百科實業的營銷網絡遍布全國，長期與鞍鋼、本鋼、太鋼、邯鋼、包鋼、馬鋼、濟鋼、唐鋼、天鋼等合作，擔任多家大型鋼廠的一級代理商。