倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是一個(gè)古老的行業(yè),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)已成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量,我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)具有悠久的歷史,特別是在人民共和國(guó)成立之后得到了極大的發(fā)展,目前,我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)已有了較大的規(guī)模。倉(cāng)儲(chǔ)從傳統(tǒng)的物質(zhì)存儲(chǔ),發(fā)展到成為物流的節(jié)點(diǎn),作為物流的核心環(huán)節(jié)而存在并發(fā)揮著整體協(xié)調(diào)的作用,亦成為產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)...
1價(jià)格為什么把價(jià)格放在第一位呢?因?yàn)閮r(jià)格永遠(yuǎn)是最重要的可以量化的參數(shù),客戶一般在購(gòu)買貨架時(shí)已經(jīng)有內(nèi)部預(yù)算了,但在實(shí)際采購(gòu)時(shí)即使報(bào)價(jià)在預(yù)算之內(nèi)了,往往也是越便宜越好,須知一分錢一分貨的道理在哪都適用,原材料+加工費(fèi)+利潤(rùn)=銷...
兩個(gè)問(wèn)題很多電商企業(yè)都有多個(gè)倉(cāng)庫(kù),當(dāng)不差錢已經(jīng)成為歷史的時(shí)候,各企業(yè)也開(kāi)始關(guān)心起成本了。從庫(kù)存管理或者總成本最優(yōu)的角度來(lái)說(shuō),有以下兩個(gè)問(wèn)題亟待解決:1,究竟幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)好?2,不同倉(cāng)庫(kù)存放物品是否有所不同?要想回答這兩個(gè)問(wèn)題,...
提到物料/成品搬運(yùn)可能有很多倉(cāng)儲(chǔ)管理人員都不以為然,認(rèn)為搬運(yùn)無(wú)非就是一件出力氣的事情,并不是倉(cāng)儲(chǔ)管理的重點(diǎn)控制環(huán)節(jié),因此在日常管理中也就沒(méi)有去重視。其實(shí)不然,物料/成品裝卸搬運(yùn)是生產(chǎn)過(guò)程的輔助環(huán)節(jié),存在于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)...
為保證快速、高效裝卸,積極打造一流品牌形象,物流企業(yè)往往會(huì)有一套裝卸管理制度。貨物裝卸要求安全第一,輕拿輕放,堆碼穩(wěn)固,預(yù)留通道,橫看成行,豎看成列,標(biāo)簽向外,箭頭朝上,大不壓小,重不壓輕,好不壓壞,木不壓紙,方不壓圓,干...
國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)的 同軸叉車AGV橫空出世,
隨動(dòng)輪結(jié)構(gòu)及維護(hù) 隨動(dòng)輪實(shí)際上就是一個(gè)萬(wàn)向腳輪,受到外力作用時(shí)隨動(dòng)輪整體可以旋轉(zhuǎn),輪子本身也可以自轉(zhuǎn),背壓彈簧確保隨動(dòng)輪既能承受一定的壓力,又能在壓力過(guò)大時(shí)隨動(dòng)輪有一定的回彈余地。拆裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。 注意隨動(dòng)輪清潔,定期清理纏繞在隨動(dòng)輪的毛發(fā)、線頭等。如果纏繞雜物太多,隨動(dòng)輪轉(zhuǎn)...
物流企業(yè)為保證文明、快速、高效裝卸,積極打造一流物流公司形象,會(huì)制定適合企業(yè)自身發(fā)展的裝卸管理制度,我們將部分企業(yè)制度進(jìn)行了整理和歸納,在此分享給大家,希望能夠幫助企業(yè)完善裝卸搬運(yùn)流程。 安全第一,輕拿輕放,堆碼穩(wěn)固,預(yù)留通道,橫看成行,豎看成列,標(biāo)簽向外,箭頭朝上,大不壓小,重不壓輕,好不壓壞,...
“一帶一路”背景下,物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展 01月01日 08:00
解讀汽車物流全局?jǐn)?shù)字化 08月16日 14:11
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