隨著工業(yè)4.0的發(fā)展，為網(wǎng)絡(luò)與智能倉儲硬件融合和發(fā)展創(chuàng)造了更多契機。智能倉儲行業(yè)對物流設(shè)備、物流軟件、系統(tǒng)集成提出了新要求。智能倉儲技術(shù)能夠大幅提高改善分揀和出庫效率，幫助物流產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，本期新創(chuàng)融媒邀請到沈陽乾有通科技有限公司總經(jīng)理王東兵，共同探討物流軟件行業(yè)與AI的具體應(yīng)用。

沈陽乾有通科技有限公司  王東兵

　　新創(chuàng)融媒：

　　請問貴司的業(yè)務(wù)集中在哪些方面？

　　王東兵：我們公司主要做的是智能倉儲軟件，包括WMS、WCS和相關(guān)的接口。我們把 WMS按照業(yè)務(wù)場景分成的九類，如成品庫、線邊庫、零件庫、材料庫、齊套庫、中心庫、工裝庫、刀具庫、檔案庫，每一類都有相對應(yīng)的軟著和專利。就如同我們?nèi)メt(yī)院看病找對應(yīng)科室是一樣的。客戶庫房出現(xiàn)問題了，我們會根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)場景來匹配對應(yīng)的軟硬件模塊，快速有效，二次開發(fā)成本最低。我們的使命是讓庫房存的更多，揀的更準，送的更快。公司把原來單純的賣產(chǎn)品升級為做服務(wù)，主要分為四類服務(wù)：一個是庫房管理軟件的服務(wù)；一個是幫助集成商做配套服務(wù)，涵蓋軟件、電控等；一個是升級維保服務(wù)，軟件作為智能倉儲項目當中的最后一環(huán)，我們發(fā)現(xiàn)客戶在機械故障，電氣升級等方面也是需要我們來服務(wù)的，配備了專門的機械、電氣、軟件的工程師來做維保服務(wù)；此外我們還有一塊業(yè)務(wù)是專項服務(wù)，針對離散型制造業(yè)的標準件進行全生命周期的管理，包括標準件的集中存儲、分揀、配送。

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　　在您看來，智能倉儲領(lǐng)域的痛點體現(xiàn)在哪些環(huán)節(jié)？

　　王東兵：在現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營中，物流不僅是生產(chǎn)的前提，更是企業(yè)高效運作的堅實保障。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，智能物流系統(tǒng)已成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵所在。基于多年的系統(tǒng)集成經(jīng)驗，我認為目前智能倉儲市場存在的問題主要有幾點：很多用戶花費了較大成本投資智能倉儲系統(tǒng)由于各種問題整體用不起來 ；對集成商來說，機械、電氣、軟件總出現(xiàn)問題，最終很難交付驗收，甚至出現(xiàn)爛尾；而對于行業(yè)內(nèi)的企業(yè)來說項目周期長，成本較大。因此做好前期溝通 、針對客戶的痛點有針對性的提出解決方案就十分重要。

　　在項目合作中，我們針對最終用的不同角色的擔(dān)憂采取了售前七法、售中五步、售后四招的解決方案；我們針對集成商的十怕，采取了十大承諾。讓集成商放心，讓最終用戶安心。

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　　對物流倉儲軟件行業(yè)，AI帶來了怎樣的影響？

　　王東兵：對軟件行業(yè)來說，AI的影響是非常大的，以WMS庫房管理軟件來講，九類不同場景下的功能，借助AI手段，可以把通用的部分繼承封裝起來，減少二次開發(fā)成本。WCS屬于庫房調(diào)度系統(tǒng)，結(jié)合AI的相關(guān)技術(shù)進行有效調(diào)度和系統(tǒng)性能優(yōu)化。我認為目前AI是可以替代一些傳統(tǒng)的功能和業(yè)務(wù)的，但是AI現(xiàn)在依然無法實現(xiàn)從無到有的環(huán)節(jié)，例如給客戶做解決方案做架構(gòu)設(shè)計的時候，架構(gòu)設(shè)計師的一些技能，也就是人的創(chuàng)新思維，AI現(xiàn)在沒有辦法與人比。

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　　接下來貴司有怎樣的規(guī)劃？王東兵：深耕智能倉儲軟件20多年以來，我一直堅信在社會上立足，就是要堅持我們的價值觀：誠于己，知行合一。為企業(yè)做服務(wù)，以我們的“貼心”換企業(yè)的“放心”，是將合作做長久的基本。針對目前倉儲客戶的痛點，我們關(guān)注到主要集中在后期服務(wù)的問題上，針對這一痛點，明年我們會做一個百日計劃，每一天拓展一家使用智能倉儲的終端客戶，并深度與他鏈接，用良知去感知用戶的苦于痛。用我們的專業(yè)化服務(wù)去做行業(yè)內(nèi)能而不愿的事情。