澳美垂直輸送系統的應用案例之一
來源:澳美吉田
| 2011-03-07 14:57
所謂的物流簡而言之就是物體流動的過程,籠統的來講物流就是商品的運輸,保管,裝卸,包裝,流通的過程,舉個例子:我們買了一件純棉襯衫,那么從棉農那里買過來棉花,對于紡織企業而言買棉花的過程稱之為原材料采購,那么棉花采購商將棉花賣給紡織加工企業,經其加工后賣給服裝制造企業,對于服裝制造企業而言,紡織企業是其原材料供應商;服裝制造企業加工成五顏六色襯衫后運輸到服裝批發商或者服裝商場,經商場陳列,你最終選擇了一件白色襯衫買回家穿上身但是你照照鏡子的時候只看見了你自己卻不會考慮這一些列復雜的過程與你有任何關系。
其實不然,物流成本最終體現在商品成本之中,就是說商品在陳列于
貨架之前,其原價之中最不容忽視的就是物流成本,物流成本的高低直接影響著銷售價格,而最終買單的的是消費者,也就是買襯衫的你。
棉農,棉花采購商,紡織企業,服裝加工企業,服裝批發企業,服裝銷售企業,購買服裝的客戶,這一系列商業活動離不開兩個字那就是物流,因此物流成本在商品成本中占有的比例是不容忽視,也因此一個國家的物流技術水平是最能體現該國家的經濟水平,物流相關的技術水平體現了一個國家價格體系,信息化水平,基礎設施水平(公路,鐵路,航空等)甚至與國民素質等方方面面。那么在物流成本中又可以細分為運輸,倉儲,包裝加工等成本,而其中以運輸成本最大,也是各個企業在控制成本,提高競爭力的重中之重。
那么談物流我們離不開物流中心,物流中心又是最能體現一個國家物流水平的地方。
總體而言,物流中心離不開入庫管理系統,在庫管理系統,出庫管理系統;3PL(第三方物流)還需要客戶管理系統,及報價系統,那么銷售型企業的物流還需要訂單管理系統,尋價系統,貨款管理等;根據性質不同物流可分為供應物流,生產物流,和銷售物流三種,這三種物流形式環環相扣,緊密相連,直接影響著企業的商業成果;其功能的不同,服務目標的不同,企業性質的不同又可分為諸如加工型,通過型,配送型等等。雖然形式上大同小異,但是管理水平的高低卻會使企業的成本千差萬別,在世界上物流最為發達的日本,其物流成本是其商品成本的5%~6%左右,而在物流相對落后的國家,其物流成本會增加到商品成本的20%,那么在這其中,需要強調的一點就是,因其管理水平的差異,軟硬件技術水平的高低,造成的損耗會是個驚人的數字。
進而言之,完整的物流中心內還有諸如標簽識別系統(檢品,返品,數據管理);流通系統(搬運,輸送,
分揀),物流包裝加工系統(裝箱,拆箱,包裝),倉儲系統(垂直輸送,水平搬運,立體自動倉庫,配貨,
貨架系統等)運輸車輛管理系統(跟單,GPS追蹤),冷藏企業還有溫度管理體統等等,但是萬變不離其中無論如何復雜,管理如何先進的物流中心都是入/在/出庫及運輸這4個方面開始著手建設。
對于一個優秀的企業而言,其
SCM(從資材調配到商品銷售的過程)和SCP(根據市場動向要因而調整生產計劃的經營活動)的好壞,直接影響著一個企業損益財的狀況。
主營垂直輸送機、往復式搬運機
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