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備件物流信息管理平臺的實施與應用

來源:泓明國際物流集團 | 2011-03-15 17:10

  實施單位基本情況

  公司創始于1994年,并且于1995年12月在中國第一個保稅區—上海外高橋保稅區成立上海泓明國際貨運有限公司,開展海空國際貨運代理、報關和陸上運輸業務。隨著中國國際貿易量的快速和大量增長,公司抓住機遇,經過十多年的發展從傳統的運輸、報關和貨運代理發展成第三方物流服務和供應鏈管理的供應商。
 
  二十一世紀伴隨著中國經濟的快速發展和逐步融入全球經濟,2004年公司正式收購擁有30年歷史的新加坡物流公司成為集團成員,從而提高公司國際業務處理能力, 擴大專門技術和提升系統能力,同時在全球統一物流品牌,以“泓明HMG”在全球為客戶提供安全、及時和經濟的第三方物流服務和供應鏈管理。
 
  經過十多年的努力,公司憑借良好的服務和資信,在全球與很多優秀的海外代理建立了良好的合作關系,并且被全球物流組織吸收成為新加坡獨家代理,將公司的代理網絡擴展到世界130多個地區。

  憑借30多年物流管理的經驗,集團以中國上海和新加坡為中心,物流網絡和設施遍及大中華和東盟地區,能夠為客戶提供對采購(進出口)、運輸、倉儲、配送、銷售和售后服務等各個環節提供一站式的貨運、代理、第三方物流和增值服務等綜合物流服務。
 
  集團根據不同行業的市場的需求,通過供應商管理庫存模式、生產商分銷模式和逆向物流模式,在半導體、平板顯示、微電機系統、納米技術, 太陽能光伏等高科技、消費電子、紡織和服裝、汽車、航空、化工、食品、醫療保健、商品展覽等領域,為客戶的各個物流環節提供計劃、協調、控制、執行和優化的專業供應鏈服務解決方案。

  案例背景

  備品和備件是在設備的保養和維修中,可用來替換在用件的零件、部件、組件和裝配件。很多行業的產品需要備品和備件的支持,包括汽車、電子、家用電器、通信等。備品和備件主要是對產品的售后支持,它既是這些行業售后服務的主要成本支出(如保修期內);也是這些行業的利潤貢獻之一,有些行業的備品、備件銷售和利潤甚至超過產品。因而,對備件的管理在生產型企業中是一個基本的課題,隨著市場競爭的日益激烈,越來越多的企業希望把更多的資源投入到產品研發和生產中去,而將備件物流管理業務外包給外部專業的物流企業來控制和執行,以此提高企業效率獲得競爭優勢。

  然而,在當前的市場環境下,提供備件物流服務的物流企業多由傳統的運輸和倉儲企業轉變而來,其對于備件物流管理的模式,特別是對于保稅備件的物流管理模式和物流服務的認識都需要有重新理解定位的過程。在涉及進出口零備件的物流供應鏈上,對于備件的管理還要符合海關的相關政策。因此,物流客戶的需求不僅是傳統的備件物流服務,還包括備件進出口貨運、貨物移動全程監管、海關報關核銷等,從而擴大了物流業務需求,增加了物流服務復雜度。

  案例解決方案要點

  根據備件物流服務的特點,同時結合保稅物流環境,為提供專業售后物流服務的企業開發一個能夠涵蓋備件物流服務整個業務流程的,對其中的實物流、單證流、資金流進行有效監控的綜合性管理系統。

  該系統應具有以下功能:

  對備件信息的管理;

  備件出入庫及庫存的管理;

  備件進出口報關核銷操作的管理;

  備件在庫內外運送狀態、位移監控管理;

  備件物流流程中的資金流管理。

  研究內容主要包括:

  1) 研究備件物流業務發展、特點,以及如何在操作業務流程中對備件實物流、單證流、資金流的管理;

  2) 研究如何在系統中結合RFID(Radio Frequency Identification)和GPS(Global Positioning System)技術,實現物流流程中對備件在庫內外位移監控;

  3) 基于MVC的J2EE框架SOFIA(Salmon Open Framework for Internet Application),采用UML(Unified Modeling Language)語言,設計備件物流服務管理系統;

  4) 基于Ajax(Asynchronous JavaScript and XML)和J2EE技術,實現備件物流服務管理系統;

  案例創新點

  系統適用于備件物流領域,特別是對于保稅備件物流服務的管理系統;

  系統涵蓋了備件供應鏈中從備件供給到備件退運的整個閉合環狀過程,能夠很好地滿足
實際日常業務中的物流業務操作流程要求;

  系統設計過程中,充分考慮物流業務過程中的不同角色對業務的關注點的差異,滿足貨主、物流公司、海關監管部門等多方面的查詢要求;

  集成了RFID、GPS等技術,能夠實現對備件在庫內和庫外的位置和位移過程的實時監
控;

  系統操作方便,易于理解,具備良好的可靠性和穩定性。

  推廣價值:

  通過對系統的應用,我們確認系統在功能和性能上均達到設計要求,進而在生產環境中進行了部署。在系統運行期間,采集1個月的運行數據,作為對系統實際運行效果的評估依據,經過系統應用,服務水平和業務數量有大幅度的提升。

  對于高科技半導體行業,由于生產線的備件損耗導致的宕機所帶來的損失是不可想象的,因而對于生產線的備件的管理要求是非常高的。通過系統化的管理,有效的縮短了備件更換的速度,給企業帶來的效益是非常可觀的。

  而將高科技半導體行業的備件供應鏈管理經驗推廣到其它生產制造行業,將推動行業供應鏈的升級,具有巨大的革命意義。

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