物流可以從根本上提高服務水平的層次，而電子商務只有依托物流，才能形成真正意義上的商流、物流、資金流和信息流的四流合一，才能使物流真正成為“新的利潤源”。隨著社會的發展，在與物流業形成了很好合作關系的同時，電子商務對物流企業的發展提出了許多新的要求，對物流業的下一步發展有著較大的影響。

　　在過去及現有的條件下，物流中心大多只是具有一定實體形態的經濟組織。在未來的經營環境中，電子商務的應用越來越廣泛，對物流企業的發展提出了許多新的要求。物流中心將會成為物流運作和物流信息集聚的中心場所，具有虛擬化的特征。通過網絡系統，物流中心可以實時地掌握和了解自身內部、外部的各種物流信息和物流作業的動態，實時地對企業自身物流活動進行調整和協調。網絡系統也將為企業和社會進行物流的實時性運作提供良好的基礎環境。通過電子商務，物流可以從根本上提高服務水平的層次，而電子商務只有依托物流，才能成為真正意義上的商務，形成真正意義上的商流、物流、資金流和信息流的四流合一，才能使物流真正成為“新的利潤源”。物流管理的根本是服務，電子商務應用于物流業的本質是從觀念到實際操作的全面觀念更新。這就要求物流的全過程，包括上下游之間，供應商與用戶之間形成一種相互依存、相互補充、共同發展的戰略伙伴關系。為此，物流企業務必要充分重視其信息化和電子商務的建設和應用。

　　電子商務下物流的特點

　　物流服務快速化。物流企業為適應消費需求，對物資流通的反應越來越快，物質資料的靜態存儲時間越來越短，周轉次數越來越多，配送間隔越來越小。

　　物流運作市場化。物流企業規模化、專業化發展趨勢取決于市場經濟的規模，在市場機制作用下，服務與成本的最優化組合促進物流服務市場化。

　　物流成本最優化。物流企業上、下游可壓縮費用空間越來越小，物流過程的費用壓縮潛力逐步被挖掘，物流服務消費者對物流成本要求最優化。

　　物流服務系列化。現代物流是從原材料到消費的全程服務，甚至還有所擴展，比如向上擴展至市場調研與預測，向下擴展至物流控制規劃或建議。

　　物流服務規范化。現代物流強調服務功能、作業流程、作業動作的標準化、程式化，使復雜的作業變為易于考核的規范化操作。

　　物流目標系統化。現代物流從系統論角度統籌規劃整體物流活動，協調物流各環節，謀求系統整體活動目標最優。

　　物流技術現代化。物流企業廣泛利用計算機、通訊、光電一體化、語言識別等先進科技，使物流過程可見性增強，從而大大提高物流過程的可控性。

　　物流作業網絡化。現代物流為保證快捷、全方位流通，建起完善的網絡體系，保證最優的庫存水平和庫存分布，做到機動、快捷的運輸和配送。

　　電子商務與物流的關系

　　電子商務的本質就是將現實中的商業貿易行為電子信息化，通過信息處理商業貿易過程中的所有環節。比如，在網絡購物過程中，客戶購買商品后，由網絡商戶的配送系統安排送貨，然后通過現金交易或者網銀完成整個交易。從這一過程里我們可以看出，物流業與電子商務是須臾不可分割的，物流業的現狀與發展對電子商務中的各類電子交易都有重要的影響。

　　網絡經濟實際上是一種虛擬經濟。網絡經濟將商流、資金流信息化，將信息流電子化，把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，可以說是虛擬經濟。物流本身的矛盾促使電子商務的發展，而電子商務的發展恰恰提供了物流行業生存發展的條件，新經濟模式要求新物流模式。

　　電子商務促進物流技術的大發展。隨著經濟社會的不斷發展，各個行業所面臨的競爭也越來越大。電子商務行業的快速發展帶動了物流行業的革新，以往“小米加步槍”式的小作坊概念早已不見，取而代之的是完整系統化、電子化的配送網絡，高效率高密度的配送服務。很多物流企業在近幾年業務量猛增的情況下積極進取，在材料配備、技術改進、網絡建構以及客戶服務方面都有很大的提高。隨著網絡技術的不斷完善，可以想見的是，電子商務與物流行業一定會共同迎來光明的發展前景。

　　電子商務中的物流供應鏈管理策略

　　快速反應。快速反應(quick response)是美國零售商、服裝制造商以及紡織品供應商開發的整體業務概念，目的是減少原材料到銷售點的時間和整個供應鏈上的庫存，最大限度地提高供應鏈的運作效率，其著重點是對消費者需求做出快速反應。

　　有效客戶反應。ECR(efficient consumer response)即“有效客戶反應”，它是在食品雜貨分銷系統中，分銷商和供應商為消除系統中不必要的成本和費用，給客戶帶來更大效益而進行密切合作的一種供應鏈管理策略。

　　電子訂貨系統。EOS(electronic ordering system)電子訂貨體系，指將批零售商場所發生的訂貨數據輸入計算機，即刻通過計算機通訊網絡連接的方式將資料傳送至總公司、批發商、商品供貨商或制造商處。

　　集成供應鏈管理系統的概念。供應鏈是由具有多種不同功能的鏈節形成的鏈條，每個鏈節實現供應鏈的一個或幾個功能。供應鏈各鏈節之間彼此相互制約、相互影響，組成一個有機整體，共同實現供應鏈的總目標。由于動態因素的存在，導致傳統供應鏈運作的實際進程和結果與計劃發生偏差。在某些情況下，這些問題可能在局部得到解決，也就是說，可能在某個供應鏈鏈節或某個供應鏈功能范圍之內得到協調解決。而在另外一些情況下，問題就不這么簡單了，可能需要涉及到供應鏈跨鏈節、跨組織、跨職能之間的協調。因此，供應鏈管理系統必須具有跨越供應鏈多個鏈節或功能來協調計劃調整的內在機制。

　　電子商務企業應如何降低其物流成本

　　電子商務企業降低物流成本的途徑有：首先，正確選擇物流運作方式。電子商務企業組織物流業務一般可以采取三種運作方式：第一，全部由自己完成；第二，交由第三方物流公司去做；第三，與第三方物流公司共同運作完成。三種物流運作方式各有優缺點和適應性，從事電子商務的企業一定要根據自身的實際情況、業務性質、作業要求進行認真分析，仔細考慮，并做出慎重的選擇。選擇的主要依據是在保證既定服務水平的前提下，哪種運作方式更經濟，成本更低。

　　其次，完善物流網絡。建立完善的物流網絡，對與電子商務企業及時交貨，保證供應和提高配送效率，降低成本都有直接的作用。電子商務企業物流網絡的建立一般都有以下幾種形式：第一種是建立全國性的配送中心，由負責全國業務的總配送中心向各個客戶配送商品。第二種是建立各地區的配送中心。根據業務性質，將所屬的銷售范圍進行分區，建立各地區的配送中心，負責本區的物流配送業務。第三種形式是第一、第二種形式的綜合方式，即建立起全國性總配送中心負責各地區配送中心的配送，再由各地區的配送中心直接向顧客配送。采取哪種形式最經濟，合理，要根據企業的情況具體分析。

　　第三，實行兩級物流代理制度。對于業務量大、客戶范圍較廣的電子商務企業，可實行兩級物流代理制度。即在全國范圍內進行分區，對于各區的總訂貨由總部委托全國性的大型物流公司或配送中心進行運作、完成，各地區的配送則由速遞公司來完成，以接力的方式完成物流配送作業。這樣做不僅能保證及時供應，還可以比較經濟地完成配送作業。

　　最后，調整服務政策，謀求規模效益。電子商務網上交易不受時空限制的特點，使得從事電子商務的企業有著廣泛的客戶群和較分散的銷售量，尤其是在B2C方式下，顧客訂購的數量較少，次數較多，而電子商務方便、快捷的特點又要求企業在顧客訂貨后能夠迅速交貨，這就需要從事電子商務的企業在合理調整其服務政策的前提下，科學地組織資源。

　　結語

　　電子商務環境下物流管理系統方案具有完整齊備的業務體系，靈活的庫存管理，并支持標準化庫存管理，支持多個倉庫。在每個倉庫內部，系統提供了完整的分庫位的產品庫存管理。在業務執行、監控部門，系統提供了完整的單品管理(包括：整機、散件等)，使管理人員可以及時監控倉庫的產品庫存和業務流轉，實現了所有倉庫“一盤棋”式的管理。與此同時還實現了動態化的產品和價格管理。我們都知道，產品編目表和價格表的完整性、準確性和可用性直接關系到企業利潤，也是系統實施初期任務最繁重的工作，解決方案實現了完整的產品編目表和價格表采集、錄入和管理功能，尤其是在快速獲取其它資源上，方案提供了多種可實現的技術途徑。

　　電子商務環境下的物流管理另外一個功能就是作為企業的信息門戶，該系統提供了企業內部信息采集和管理系統，提供了簡單、實用、功能比較齊全的信息發布平臺，供企業及相關信息的采編和發布使用。通過信息發布平臺，用戶可以構建多種多樣的專題信息組。真正做到了信息時代物流管理工作的現代化和高效率，為我國物流業的發展提供了很大的助益。