記者從2012亞洲冷鏈物流高峰論壇了解到,作為“兩岸食品物流產業合作試點城市”,天津正在積極與臺商合作,推進高標準冷鏈物流項目落地運行。明年,天津市民有望借助冷鏈物流在全國率先吃上新鮮、安全、平價的農產品。
天津傲綠集團是天津有機蔬菜生產的龍頭企業,其產品在天津超市的覆蓋率超過80%。但他們目前采用的常溫物流方式和國際上最先進的冷鏈物流相比,還有不小的差距。天津傲綠集團副總經理王季罡告訴記者:
錄音:我們做農產品的物流成本很大,損耗大約在30%左右,到老百姓手里的蔬菜也不是特別新鮮了。如果要是冷鏈的話,你從田間一采出來就直接到了冷鏈的車里,到進入超市,超市的貨架也都是冷柜,這樣整體就沒有斷鏈,到老百姓手里都是非常新鮮的。能夠降低損耗,到10%左右。
去年七月,天津和廈門成為國家“兩岸食品物流產業合作試點城市”。以此為契機,天津積極篩選康農集團、傲綠集團等有實力、有冷鏈物流條件基礎的企業參與試點。傲綠集團目前正在塘沽海洋高新區建設冷鏈物流倉儲和加工區,同時與臺商合作引進高標準專業冷鏈物流技術。預計到2013年底,這個項目全面啟動后,天津市民將在全國率先吃上最新鮮、最放心的蔬菜。王季罡說。
錄音:保證農產品從田間的種植到銷售、到老百姓的餐桌,都是可以追蹤的,滿足了消費者對食品安全的需求。
臺灣兩岸冷鏈物流技術與服務聯盟執行長郭儒家告訴記者,冷鏈物流技術的推廣應用,還將進一步降低農產品價格。
錄音:我們現在有很多臺灣的水果如果不經過低溫的保存,送到大陸的時候,事實上它的腐壞率是50%。所以如果透過冷鏈體系維系的話,可以確保水果的品質,損耗率其實是很低的,10%以下,就可以有更多的老百姓享受到更平價的水果。
冷鏈物流使用范圍廣闊。水果、蔬菜、肉、禽、蛋、奶、花卉等初級農產品,速凍食品、包裝熟食、冰淇淋、乳制品等加工食品,以及藥品與煙草等特殊商品都適用。目前天津與臺灣的冷鏈物流技術合作正在全方位緊密開展。郭儒家介紹說:
錄音:康農集團要打造惠民社區便利店體系,會導入在臺灣發展的多溫供配系統,把餐飲、民生用品、生鮮食品三合一配到社區,打造平價、優質的消費環境。
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