開(kāi)倉(cāng)記：一個(gè)自動(dòng)化物流中心能帶來(lái)哪些改變？人員減少40%只是冰山一角
來(lái)源：物流指聞
| 2021-06-10 11:05
|
作者：葉帥
自動(dòng)化物流中心給服裝企業(yè)帶來(lái)了哪些改變？在夢(mèng)燕和曠視合作的項(xiàng)目里，我們看到了這些“揀選人員微信步數(shù)從過(guò)去50000步/天減少到20000步/天”，談及自動(dòng)化物流中心帶來(lái)的改變，這是宋建軍兩度提到的數(shù)據(jù)。宋建軍所在的夢(mèng)燕，上個(gè)世紀(jì)80年代就已成立，如今的企業(yè)定位是服裝連鎖零售企業(yè)，主要采取自產(chǎn)自銷的經(jīng)營(yíng)方式，主營(yíng)業(yè)務(wù)為門(mén)店零售。目前，夢(mèng)燕擁有600個(gè)渠道，日出貨量最高可達(dá)6萬(wàn)到8萬(wàn)件服裝，都由夢(mèng)燕倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一發(fā)貨。隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)的吞吐壓力日益增大。宋建軍口中的自動(dòng)化物流中心，正是在這樣的背景下誕生。根據(jù)其介紹，夢(mèng)燕自動(dòng)化物流中心，去年建成、今年已經(jīng)投入使用，包括一座25米高的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和5層樓庫(kù)，總面積約8萬(wàn)平米，實(shí)現(xiàn)了服裝從入庫(kù)到出庫(kù)的全流程自動(dòng)化、數(shù)字化。
而這套方案的操盤(pán)者，是以“最懂物流的AI公司”著稱的曠視。這背后是怎樣的故事？方案落地成果如何？在無(wú)錫夢(mèng)燕自動(dòng)化物流中心，物流指聞做了現(xiàn)場(chǎng)參訪。
相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴物流指聞，夢(mèng)燕自動(dòng)化物流中心的整體方案，由曠視基于對(duì)服裝行業(yè)的深刻理解，以及對(duì)夢(mèng)燕歷史數(shù)據(jù)和未來(lái)業(yè)務(wù)規(guī)劃的綜合分析，與夢(mèng)燕共創(chuàng)而出，并且實(shí)現(xiàn)了軟硬結(jié)合：硬件方面，包括1座25米高、8個(gè)巷道的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，1套輸送分揀系統(tǒng)，8個(gè)工位的貨到人播種系統(tǒng)以及包裝復(fù)核、自動(dòng)稱重和貼標(biāo)、熱縮塑膜機(jī)等自動(dòng)化設(shè)備。軟件方面：智慧物流系統(tǒng)河圖將自動(dòng)化立庫(kù)系統(tǒng)、箱式輸送分揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)管理、ERP、倉(cāng)庫(kù)控制等系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。從最終成果看，該自動(dòng)化物流中心不僅實(shí)現(xiàn)了服裝入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)補(bǔ)貨、揀選、播種、復(fù)核、塑膜、分揀出庫(kù)的全自動(dòng)化作業(yè)，還能夠隨著夢(mèng)燕業(yè)務(wù)發(fā)展靈活調(diào)整。目前，夢(mèng)燕舊倉(cāng)貨品及處理流程已經(jīng)全部轉(zhuǎn)至自動(dòng)化物流中心，改造后的新倉(cāng)在降本增效方面已經(jīng)初顯成效。現(xiàn)場(chǎng)情況，我們通過(guò)一則視頻直觀了解下：根據(jù)宋建軍等人的介紹，該自動(dòng)化物流中心帶來(lái)的價(jià)值，可以梳理為以下幾個(gè)方面：首先，最直觀的，儲(chǔ)存方式得到優(yōu)化，空間利用率大幅提升：相比于舊倉(cāng)，物流中心的新倉(cāng)，倉(cāng)庫(kù)空間利用率提升3倍，每日可支持出貨量提升5倍。
圖：夢(mèng)燕舊倉(cāng)之存儲(chǔ)環(huán)節(jié)
圖：夢(mèng)燕新倉(cāng)之自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
其次是無(wú)效勞動(dòng)減少，作業(yè)效率提升。以往揀選人員步數(shù)為何這么多？原因之一是跨樓層揀貨——這不僅帶來(lái)了多余的勞動(dòng)，而且等電梯等環(huán)節(jié)也增加了額外的等待時(shí)間。現(xiàn)在提升機(jī)等設(shè)備，取代了這一工作。以前揀貨之后還需要人工搬運(yùn)至對(duì)應(yīng)作業(yè)區(qū)，現(xiàn)在貨物直接投到輸送線上進(jìn)行自動(dòng)流轉(zhuǎn)。以前整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)人員需要55人，現(xiàn)在35人就能滿足同樣的作業(yè)量。
圖：夢(mèng)燕舊倉(cāng)之搬運(yùn)場(chǎng)景
圖：夢(mèng)燕新倉(cāng)之自動(dòng)化輸送
其三，信息化升級(jí)讓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，倉(cāng)庫(kù)管理更精細(xì)。和大多數(shù)同行一樣，之前夢(mèng)燕舊倉(cāng)，100%為人工作業(yè)。傳統(tǒng)作業(yè)方式效率低，出錯(cuò)率高，直接影響門(mén)店銷售，并帶來(lái)貨品損耗。另外人工作業(yè)強(qiáng)度大、人員流動(dòng)性高等問(wèn)題，也制約著業(yè)務(wù)提升與拓展。為此，夢(mèng)燕的初衷之一是，希望通過(guò)倉(cāng)庫(kù)信息化和物流集成倉(cāng)庫(kù)體系，倒逼前端業(yè)務(wù)擺脫慣性，走向更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的操作，讓每個(gè)崗位上的員工都按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，帶動(dòng)業(yè)務(wù)的優(yōu)化和調(diào)整。而今，自動(dòng)化物流中心讓夢(mèng)燕實(shí)現(xiàn)了這一目的。宋建軍向物流指聞介紹道，“以前工人揀貨需要靠記憶力，現(xiàn)在通過(guò)RF系統(tǒng)指引提示進(jìn)行揀貨。以前的作業(yè)是靠經(jīng)驗(yàn)做，現(xiàn)在信息化相當(dāng)于給作業(yè)人員立規(guī)矩，必須按照系統(tǒng)的指令做。不依靠人，而是依靠系統(tǒng)，這樣出錯(cuò)率會(huì)低很多。”系統(tǒng)取代經(jīng)驗(yàn)，帶來(lái)的另外一個(gè)好處是改善人員管理。首先，旺季熟練工人招工壓力降低，人力成本降低。此外，系統(tǒng)也讓現(xiàn)場(chǎng)可視化、管理透明化，在三樓總控室，得益于智慧物流操作系統(tǒng)曠視河圖，相關(guān)人員可以隨時(shí)查看設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。在一樓入口，類似看板管理的數(shù)字大屏，實(shí)時(shí)更新每個(gè)員工的工作量，數(shù)據(jù)公開(kāi)透明，充分調(diào)動(dòng)員工積極性，在良性競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上，實(shí)行多勞多得。而伴隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，數(shù)據(jù)也可以更直觀的呈現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，從而更好的助力經(jīng)營(yíng)決策、績(jī)效管理和目標(biāo)管理。圖：夢(mèng)燕新倉(cāng)背后的智慧物流操作系統(tǒng)曠視河圖
值得一提的是，作為一家AI公司，曠視所具備的算法等能力，也讓自動(dòng)化物流中心有了更大的提升空間。舉個(gè)例子，據(jù)統(tǒng)計(jì)，一個(gè)人在物流配送中心里面最費(fèi)時(shí)的就是行走。通過(guò)算法可以實(shí)現(xiàn)庫(kù)位優(yōu)化和路線優(yōu)化，從而減少搬運(yùn)次數(shù)，優(yōu)化存儲(chǔ)方式。對(duì)此，曠視智慧物流解決方案中心負(fù)責(zé)人白建宏表示，“機(jī)器將人從簡(jiǎn)單重復(fù)勞動(dòng)中解放出來(lái)是一大趨勢(shì)。曠視看準(zhǔn)了這個(gè)行業(yè)方向，并通過(guò)智慧物流解決方案幫助客戶重塑流程，讓自動(dòng)化、智能化設(shè)備進(jìn)行高強(qiáng)度、重復(fù)的作業(yè)，讓智慧物流操作系統(tǒng)協(xié)同調(diào)度倉(cāng)庫(kù)內(nèi)各種設(shè)備運(yùn)行。我們還將AI能力注入傳統(tǒng)物流設(shè)備和系統(tǒng)中，不僅實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流系統(tǒng)的生態(tài)連接和協(xié)同調(diào)度，而且通過(guò)系統(tǒng)核心功能的算力算法，分析歷史業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)而優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高作業(yè)效率，這是我們看中的未來(lái)發(fā)展方向。”夢(mèng)燕總經(jīng)理吳承淮則向物流指聞介紹稱，“目前，我們還需要進(jìn)一步優(yōu)化管理，加強(qiáng)系統(tǒng)和人的深度結(jié)合，提升效率。AI在生產(chǎn)場(chǎng)景有很大的擴(kuò)展空間，通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)能夠有效識(shí)別異常操作，通過(guò)算法分析大數(shù)據(jù)能夠降低管理成本，但這塊的提升需要后續(xù)進(jìn)一步的共創(chuàng)。”當(dāng)然，除了以上梳理之外，這一項(xiàng)目帶來(lái)的改變還有很多，比如項(xiàng)目運(yùn)行后，夢(mèng)燕可以用最快的速度把貨鋪到店里，縮短從生產(chǎn)到店鋪的整個(gè)供應(yīng)鏈周期。此外，夢(mèng)燕已經(jīng)將系統(tǒng)連接上游部分供應(yīng)商，通過(guò)統(tǒng)一的預(yù)包裝、箱貼，優(yōu)化收貨流程等等。透過(guò)以上種種，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，一直以AI能力著稱，并曾推出一系列軟硬件產(chǎn)品的曠視，在方案設(shè)計(jì)上同樣有了一定建樹(shù)，并且還將自己的AI等能力融入了方案之中。價(jià)值之外，我們回到源頭：夢(mèng)燕為何要升級(jí)自動(dòng)化物流中心？又為何選擇曠視做合作伙伴？相比于后者，前一個(gè)問(wèn)題更好回答。大抵不過(guò)一個(gè)“勢(shì)”字。據(jù)白建宏介紹，服裝行業(yè)不管是零售端、生產(chǎn)制造端還是倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，相對(duì)來(lái)說(shuō)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，很多工作都屬于簡(jiǎn)單重復(fù)勞動(dòng)。近年來(lái)隨著勞動(dòng)力成本上升、服裝產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、消費(fèi)方式多元化等因素影響，服裝行業(yè)自動(dòng)化、數(shù)智化轉(zhuǎn)型已經(jīng)迫在眉睫。另外，近年來(lái)，快時(shí)尚休閑類銷售額正在逐步增長(zhǎng)，服裝款式趨于時(shí)尚化、流行化，消費(fèi)趨于品牌化、個(gè)性化。對(duì)于夢(mèng)燕而言，未來(lái)發(fā)展勢(shì)必會(huì)呈現(xiàn)品牌多元化、渠道多元化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)類別更廣、單品類總量下降以及門(mén)店規(guī)模多樣化并存等，這對(duì)于其供應(yīng)鏈系統(tǒng)提出了巨大挑戰(zhàn)。同時(shí)，企業(yè)擁抱數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型浪潮下，線下流量和客群結(jié)構(gòu)出現(xiàn)復(fù)雜變化，夢(mèng)燕開(kāi)始尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型，希望借助自動(dòng)化、智能化方案，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈智能化改革。“夢(mèng)燕建設(shè)自動(dòng)化物流中心的初衷是解決零售端周轉(zhuǎn)問(wèn)題”，夢(mèng)燕總經(jīng)理吳承淮介紹道，“此前，在集結(jié)交換時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)物流存儲(chǔ)空間不夠、運(yùn)轉(zhuǎn)效率不高、爆倉(cāng)等問(wèn)題。為此，我們決定提升倉(cāng)庫(kù)面積，但了解到還可以通過(guò)自動(dòng)化、數(shù)字化的改造提升整體效率。”除此之外，夢(mèng)燕在技術(shù)上的投入也一直較為領(lǐng)先。據(jù)宋建軍介紹，當(dāng)業(yè)內(nèi)同行還處于手工報(bào)表階段時(shí)，夢(mèng)燕就已經(jīng)開(kāi)始投用ERP軟件。至于結(jié)緣曠視，夢(mèng)燕總經(jīng)理吳承淮給出的解釋是，“在借鑒了同行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，夢(mèng)燕找到業(yè)內(nèi)供應(yīng)商進(jìn)行招投標(biāo)，最后從專業(yè)度、性價(jià)比、服務(wù)水平等多方面考慮，選擇了曠視。”宋建軍等夢(mèng)燕業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也給出了類似的解釋，一方面曠視名聲在外，其智慧物流業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，深諳服裝企業(yè)的供應(yīng)鏈難題；另一方面，夢(mèng)燕在選擇合作伙伴時(shí)，也看重集成能力，希望與自身業(yè)務(wù)需求匹配度高，而曠視的能力也相較均衡。“在前期溝通中，我們也看誰(shuí)家出的解決方案專業(yè)度更高，投入精力更多一點(diǎn)，曠視這個(gè)團(tuán)隊(duì)比較注重細(xì)節(jié)和客戶個(gè)性化需求”，宋建軍介紹道。后續(xù)合作的推進(jìn)，也證明了曠視的能力。項(xiàng)目雖然一定程度上受到了新冠疫情的影響，但是依然實(shí)現(xiàn)了快速落地。值得一提的是，項(xiàng)目落成后，運(yùn)營(yíng)切換也很順暢。“1月31日系統(tǒng)切換，次日正常出貨，倉(cāng)庫(kù)真正凍結(jié)的時(shí)間差不多十來(lái)個(gè)小時(shí)，等于完全沒(méi)有耽誤物流”，宋建軍坦言，這樣的表現(xiàn)也出乎自己的預(yù)料。當(dāng)然，由于是新鮮事物，項(xiàng)目落地的過(guò)程中，也免不了磕磕絆絆，不過(guò)曠視采取了留廠輔導(dǎo)培訓(xùn)等措施，也加快了人機(jī)磨合速度。事實(shí)上，后續(xù)服務(wù)有保障，這也是宋建軍給出的夢(mèng)燕選擇曠視的原因之一。在白建宏看來(lái)，一個(gè)好的方案落地，其實(shí)也是雙方深度結(jié)合的成果。“一個(gè)適合企業(yè)需求的方案，一個(gè)可落地的解決方案，需要通過(guò)很多輪的溝通，是一個(gè)反復(fù)不停探索的過(guò)程。一個(gè)解決方案能否達(dá)到一個(gè)最優(yōu)的投資收益，是最需要關(guān)注的。”
在這一項(xiàng)目中，夢(mèng)燕向曠視徹底打開(kāi)了大門(mén)。曠視不僅有其歷史數(shù)據(jù)供分析，也對(duì)其接下來(lái)的發(fā)展計(jì)劃有所了解，對(duì)夢(mèng)燕的需求有了更加深入了解。此外，這一項(xiàng)目中，曠視參與的也比較早——在建設(shè)新廠房時(shí)，夢(mèng)燕優(yōu)先考慮了物流工藝規(guī)劃，是先有物流規(guī)劃自動(dòng)化方案，再有建筑設(shè)計(jì)方案，自動(dòng)化立庫(kù)的規(guī)劃克服了需提前考慮建筑要求的難點(diǎn)，從0到1完成搭建。以上種種，共同促成了如今這樣一個(gè)實(shí)實(shí)在在的落地成果。在市場(chǎng)、技術(shù)、社會(huì)多重因素推動(dòng)下，智能制造、智慧物流已成企業(yè)降本增效、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必選項(xiàng)之一。越來(lái)越多服裝企業(yè)也看到傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的局限性，紛紛開(kāi)啟自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。這場(chǎng)征途，還有很多像夢(mèng)燕這樣企業(yè)加入其中。于曠視這樣的企業(yè)而言，方案輸出的長(zhǎng)征，也不過(guò)是剛剛開(kāi)始。
【聲明】物流產(chǎn)品網(wǎng)轉(zhuǎn)載本文目的在于傳遞信息，并不代表贊同其觀點(diǎn)或?qū)φ鎸?shí)性負(fù)責(zé)，物流產(chǎn)品網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如發(fā)現(xiàn)文章存在版權(quán)問(wèn)題，煩請(qǐng)聯(lián)系小編電話：010-82387008，我們將及時(shí)進(jìn)行處理。
