雙十一活動已經開啟,相信眾多網友在付完尾款后便是期待商家盡快發揮,但是在雙十一期間,訂單量多,往年就不斷出現快遞車翻車等多種事件,在我們焦急等待快遞的同時也希望快遞可以安全送達,而就在雙十一即將開啟之際,快遞行業內發生了一件大事!
在10月29日。極兔速遞就與百世快遞簽訂了達成了戰略合作,極兔以68億的價格收購了百世在國內的快遞業務,雙方均表示非常高興可以達成合作,來共同建設行業內的生態,打造智慧服務,今天我們就來看看極兔是如何發展起來的!
可能很多人還沒有聽過這個快遞,極兔是在去年突然在國內出現的,但是在短短的一年內就與這些快遞巨頭企業肩并肩,著實讓人摸不著頭腦,極兔之所以可以發展如此迅速,其中少不了拼多多的支持!
極兔創始人李杰原本是步步高的一個銷售,但是因為連年都是銷售冠軍,這吸引了大佬郭永平的注意,后又被陳明永帶著發展OPPO,因OPPO想要在印尼市場內占據一定的位置,李杰主動請纓前往開發市場,也正是機緣巧合之下,李杰在印尼創建了極兔速遞。
李杰在東南亞地區將極兔速遞做的風生水起,但市場內具有超多的風險,之后李杰便下定決心,返回祖國。李杰在國內可謂一呼百應,憑借著強大的人脈關系,在沒回國前極兔的融資就高達80億,促進了極兔的加速發展。
通過收購上海龍邦快遞,獲得了快遞業務的營業執照,在2020年就正式啟動收件,這也讓原本平息的快遞行業內再次陷入腥風血雨之中,極兔通過在義烏布局,以超低的價格成功取得了商家的喜愛,當時圓通快遞的價格是最低的1塊2一件,而極兔直接將價格拉低至8毛。
加上拼多多的鼎力相助,讓極兔快遞迅速占領了一片市場,拼多多有90%的訂單都給了極兔,在國內的快遞行業內有一共識,在企業的日訂單量可以達到200萬件的時候,這個企業就已經在行業內站穩了腳跟,為了達到這個標準,市面上存留的各大快遞都用了十幾年的時間,而瘋狂的極兔只用了10個月的時間,堪比飛一樣的速度!
如今極兔將百世收入囊中,更是加快了發展的腳步,占據了市場14%的份額,你對極兔速遞有什么看法和意見嗎?
“一帶一路”背景下,物流裝備企業的全球化發展 01月01日 08:00
解讀汽車物流全局數字化 08月16日 14:11
“大數據與智慧物流”專題報道 12月06日 14:24
2017年中國零售電商十大熱點事件點評 12月11日 16:35
供應鏈協同、互聯網+,中國制造業轉型的十個方向! 01月11日 10:42
預判:2018年,中國快遞十個可見趨勢 02月28日 11:16
2018年關于零售的18個趨勢 03月27日 10:51