倉(cāng)儲(chǔ)從傳統(tǒng)的物質(zhì)存儲(chǔ),發(fā)展到成為物流的節(jié)點(diǎn),作為物流的核心環(huán)節(jié)而存在并發(fā)揮著整體協(xié)調(diào)的作用,亦成為產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)的延伸。
物流倉(cāng)儲(chǔ)的形成,為社會(huì)各大企業(yè)的發(fā)展提供了有利的條件,極大限度地降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,現(xiàn)代的物流倉(cāng)儲(chǔ)受到各大企業(yè)的認(rèn)可,許多企業(yè)都愿意把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)承包給物流公司倉(cāng)庫(kù),一方面節(jié)約成本,另一方面為使得企業(yè)運(yùn)作變得簡(jiǎn)單化。
我們物流倉(cāng)儲(chǔ)在操作當(dāng)中,必須要準(zhǔn)確地把握貨物進(jìn)出庫(kù)的準(zhǔn)確度,才能得到企業(yè)的信任,才能真證給企業(yè)帶來利益,帶來方便。跟據(jù)目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體情況,自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)還不夠完善,目前的物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)多以人工操作為主。因此,我們物流倉(cāng)儲(chǔ)在運(yùn)作中,還時(shí)有存在差錯(cuò)情況,給客戶帶來較大的不便及損失
物流倉(cāng)儲(chǔ)的差錯(cuò)是貨物數(shù)量以及貨物品種的差異,造成物流倉(cāng)儲(chǔ)差錯(cuò)的主要原因有:
一、作業(yè)時(shí)不夠?qū)P摹?/p>
有部分倉(cāng)管員在收發(fā)貨時(shí)心不夠?qū)R唬谑瞻l(fā)貨時(shí)想著其他事情。作業(yè)粗心大意,許多貨物的外包裝極為相似或相同,倉(cāng)管員在作業(yè)時(shí)單憑自己的感覺,這是造成貨物誤收、誤發(fā)、錯(cuò)收、錯(cuò)發(fā)的一個(gè)重要原因。
二、操作流程不夠全面。
操作流程的漏洞,使倉(cāng)管員在作業(yè)時(shí)不能把握貨物進(jìn)出庫(kù)的準(zhǔn)確性。
三、沒按操作流程作業(yè)。
有些倉(cāng)管員本著自己經(jīng)驗(yàn)比較豐富,認(rèn)為有些操作流程是多取一舉,在作業(yè)中貪圖方便,差錯(cuò)往往就是這樣產(chǎn)生。
四、業(yè)務(wù)不夠熟悉。
倉(cāng)管員由于業(yè)務(wù)不熟,很容易發(fā)錯(cuò)貨物的品種。
五、第一思維的錯(cuò)誤。
一個(gè)人在計(jì)算的時(shí)候,第一次計(jì)算1+2=4,在一段時(shí)間內(nèi)他怎么算結(jié)果也是4。
六、過于疲勞操作。
一個(gè)人到疲勞時(shí),精神不能集中,經(jīng)常會(huì)多發(fā)貨和少發(fā)貨。
七、倉(cāng)管員、叉車手與搬運(yùn)工之間的溝通產(chǎn)生誤差。
溝通上產(chǎn)生分歧,會(huì)造成極大的差錯(cuò)。
八、審單不清。
倉(cāng)管員在發(fā)貨時(shí)對(duì)沒審清楚,很容易誤解而產(chǎn)生差錯(cuò)。
九、數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。
數(shù)據(jù)差異、貨物庫(kù)位的不對(duì),很容易給倉(cāng)管員造成誤解。
十、肓目相信其他人
倉(cāng)管員在收貨或發(fā)貨時(shí)聽到其他人說這批貨是某個(gè)品種某個(gè)數(shù)量后,完信相信他人而直接收貨或發(fā)貨。
對(duì)以上造成物流倉(cāng)儲(chǔ)差錯(cuò)的原因作分析,總結(jié)其經(jīng)驗(yàn),作以下避免差錯(cuò)的對(duì)策:
一、不專心是工作的一大忌,粗心大意更是做任何一件事都不允許的。在作業(yè)時(shí)不能考慮與工作無關(guān)的事情,任何雜念都要暫放一邊。做倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)絕對(duì)不能粗心大意,每做任何一項(xiàng)工作都必須認(rèn)真仔細(xì),不能靠感覺來判斷貨物的品種和數(shù)量,做到每一步都要有根據(jù)。對(duì)于經(jīng)常工作不專心和粗心大意的員工,必須作相應(yīng)的處理。
二、不斷在操作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),遇到問題時(shí)及時(shí)處理,分析問題的根源,尋求相應(yīng)的改進(jìn)措施,并作好記錄,完善操作流程。同時(shí)多接收一線操作人員的意見和建議,多開展一些業(yè)務(wù)操作討論會(huì),共同建立完善的操作流程。
三、嚴(yán)格要求按照操作流程作業(yè),任何時(shí)候都不能貪圖方便,經(jīng)驗(yàn)豐富有利于工作,但絕不能因?yàn)樽约河薪?jīng)驗(yàn)而不按流程作業(yè),更不能因?yàn)椴僮髁鞒虖?fù)雜而自己做自己的一套。一個(gè)項(xiàng)目的操作流程是經(jīng)過多方便考慮,并在日常操作中不斷完善的,它的復(fù)雜有一點(diǎn)的理由。
四、加強(qiáng)對(duì)員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)員工的綜合素質(zhì),形成一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)。倉(cāng)管員在業(yè)務(wù)不熟的情況下絕不能靠估計(jì)而作業(yè),必須向其他熟悉業(yè)務(wù)的人員咨詢后才能操作,實(shí)在不行的向管理人員提出多安排一個(gè)人員一同作業(yè)。
五、要求倉(cāng)管員在作業(yè)時(shí)配帶計(jì)算器和其他作業(yè)需要用品,利用計(jì)算器來避免第一思維的錯(cuò)誤。并和操作完畢前對(duì)自己所收的貨或所發(fā)的貨進(jìn)行核查。
六、員工的清神狀態(tài)對(duì)工作相當(dāng)?shù)闹匾m然公司不應(yīng)對(duì)員工下班后的私人生活加于干涉,但可以要求員工在上班的時(shí)候必須要精神飽滿,對(duì)于疲勞的員工建議他休息并作記錄,如果長(zhǎng)期帶著較差的精神上班的員工要作教育或相應(yīng)的處罰。調(diào)度員在安排工作的時(shí)候也要注意員工的作業(yè)時(shí)間,適當(dāng)給員工適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,不要因?yàn)楣ぷ鳠┟Χ耆雎粤藛T工的疲勞程度。
七、加強(qiáng)倉(cāng)管員、叉車手和搬運(yùn)工的溝通,對(duì)于一些常用的名稱,統(tǒng)一命名,這樣可以減少他們之間的誤解。在操作中倉(cāng)管員幾乎起核心的作用,在交待事情時(shí)必須講得清清楚楚,不要有認(rèn)為其他人也會(huì)明白的想法。在一份單完成時(shí)再?gòu)?fù)查一次,看有沒有因?yàn)闇贤ㄉ系膯栴}而錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)收貨。
八、倉(cāng)管員在接一份單作業(yè)前,必須認(rèn)真對(duì)單據(jù)審查一次,完全清楚后方可以去作業(yè),對(duì)有不明白的地方要及時(shí)與數(shù)據(jù)員或調(diào)度員溝通,再不明白的要及時(shí)與客戶聯(lián)系,保證每一份單都要清晰。這樣在作業(yè)當(dāng)中才能避免由于審單不清而造成的差錯(cuò)。
九、數(shù)據(jù)是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的血液,整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的操作都是圍繞數(shù)據(jù)而展開的,所以我們?cè)诎褑螕?jù)錄入電腦系統(tǒng)時(shí)一定認(rèn)真仔細(xì),不允許有任何的差錯(cuò),錄入完電腦后在核查一遍,遇到差錯(cuò)必須及時(shí)改正。
同時(shí),對(duì)數(shù)據(jù)系統(tǒng)要加強(qiáng)管理,數(shù)據(jù)系統(tǒng)必須由專項(xiàng)人員負(fù)責(zé),其他人員不能隨便動(dòng)用數(shù)據(jù)系統(tǒng),并要定期備份。對(duì)貨物庫(kù)位的問題,最好把倉(cāng)庫(kù)分區(qū)規(guī)劃,盡可能把同品同類貨物放到同一個(gè)區(qū)域,這樣可以盡可能減少貨物庫(kù)位的差異。
十、在倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作中,肓目相信他人是非常危險(xiǎn)的,一批貨物前兩個(gè)小時(shí)是某個(gè)倉(cāng)管員入庫(kù)的,他很清楚這批貨物的品種和數(shù)量,但誰又能確定這兩個(gè)小時(shí)內(nèi)這一批貨一點(diǎn)都沒動(dòng)過呢?所以倉(cāng)管員在作業(yè)時(shí),必須自己親自認(rèn)真看過確認(rèn)才能作業(yè)。
E店寶解決方案!
完善訂單與倉(cāng)庫(kù)管理及控制
利用信息強(qiáng)化管理,并提供可支持做出準(zhǔn)確業(yè)務(wù)決策的必要信息。很多公司會(huì)選擇E店寶ERP來進(jìn)行庫(kù)存管理、物料流控制與設(shè)備控制等。
E店寶對(duì)接83家電商平臺(tái),可以把所有訂單任務(wù)信息都可顯示于一個(gè)單一的用戶界面,不會(huì)發(fā)生錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)的問題。
采用設(shè)計(jì)精良的軟件進(jìn)行信息組織后,企業(yè)將能夠?qū)崿F(xiàn)巨大的供應(yīng)鏈效益。
增效減錯(cuò)的實(shí)時(shí)物流解決方案
傳統(tǒng)貨架存儲(chǔ)庫(kù)內(nèi)的手工作業(yè)效率,可通過增設(shè)能激活數(shù)據(jù)交互的設(shè)備得以提高,此類設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)地將指令發(fā)送至貨品生產(chǎn)車問,從而提高吞吐量、生產(chǎn)率與準(zhǔn)確率。
E店寶采用條碼技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),結(jié)合PDA手持無線終端等構(gòu)成了一個(gè)無紙化環(huán)境,有利于實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)信息的實(shí)時(shí)傳輸,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集。
這樣的方式不僅可提高作業(yè)效率、準(zhǔn)確率與生產(chǎn)率,而且還能提高供應(yīng)鏈可視度與可追蹤性,減少人工操作的失誤和滯后,提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率。
壓縮揀選面與加快行走速度
多次研究結(jié)果證明,訂單履行過程中浪費(fèi)時(shí)間最多的一個(gè)環(huán)節(jié)就是行走。揀選員往往需要不斷行走于不同的貨位之間。在手工作業(yè)的小型配送中心,可采取兩種方法輕松解決行走過多的問題,從而極大地提高生產(chǎn)率。
使用托盤車、叉車、揀選車、起升機(jī)或激光導(dǎo)引車等設(shè)備可加快揀選員行走速度,與智能化存儲(chǔ)系統(tǒng)配合,更可延長(zhǎng)揀選員揀選作業(yè)時(shí)間,縮短行走所花時(shí)間,從而提高生產(chǎn)率。
第二種減少行走時(shí)間的方法就是壓縮揀選面,只需采用托盤或紙箱流利式貨架即可做到。上述解決方案采用將貨品存放于揀選面后方的滑道內(nèi)的方式實(shí)現(xiàn)壓縮揀選面的目的。揀選面距離因此可減少80%之多。從而在進(jìn)行訂單揀選作業(yè)時(shí)可大幅縮短行走過程所花時(shí)間。
實(shí)現(xiàn)多訂單同時(shí)揀選
揀選員在各個(gè)揀選位上可實(shí)現(xiàn)多訂單揀選作業(yè),將多個(gè)客戶的訂單貨品組合為一批。如果揀選員能夠在各揀選位上進(jìn)行貨品批量揀選,就能大幅提高作業(yè)效率與系統(tǒng)吞吐量。
將其送至揀選工位處進(jìn)行二次揀選,這是一種效率更高的配貨方案。
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