隨著土地成本及人力成本的上升，「智能倉儲」這個詞被越來越多的提及，「智能倉儲」概念也愈加受到關注。以智能倉儲為代表的新興物流科技裝備已經成為中國智能制造關鍵技術裝備之一。毫無疑問，智能倉儲已經成為物流發展的新藍海，充滿著詩情畫意。

　　四、從技術角度，看智能倉儲

　　中國進入了信息時代，數字化和物聯網成為整個社會重塑自我的一個基本的方法與路徑，物流倉儲行業也不例外。

　　我們經常會看到亞馬遜、阿里、京東等公司數字智能無人倉庫曝光的視頻，會驚嘆現在的智能無人倉儲技術的無所不能。

　　熱鬧的數字化市場，從來不缺新寵，只是這次輪到了“倉儲業”。倉儲的智能數字化是倉儲企業未來發展的必經路線，已是不爭的事實。倉儲業的數字化升級之路一直是物流產業升級中的重點和難點。

　　什么是智能化、數字化倉儲？這是一很大的概念，AGV/自動化立庫/WMS系統只是智能倉儲的一部分。數字化倉儲表現在以下六點：一是，加速倉儲的運作流程；二是，增強可視透明度；三是，消除差錯和人為失誤；四是，實時同步；五是，增加柔性和靈活配置；六是，改進倉儲空間管理和優化。

　　智能化、數字化倉儲最核心的四個方面：一是先進技術應用，比如IOT的應用；二是，以WMS、云平臺、組織體系為代表的數字平臺系統；三是，先進流程與管理，包括電子倉單、先進的作業管理；四是，對于決策的支持，如數據分析、作業優化支持等。

　　當前數字化種類繁多，并不是簡單用各種技術疊加，或是用一套技術管理軟件就能夠把數字化倉庫建設起來，智能化、數字化倉庫不僅需要數字化技術，同時還需要企業自身的組織層面、管理層面的創新，從供應鏈上下游協同的角度全盤考量加以實現。

　　倉儲智能化、數字化一個重要的考量點應從環境指標中體現出來，比如場庫容積的能耗，效率提高之后，能耗也應有一個明顯的體現，與此同時，倉庫容積、面積的吞吐量，智能設備的使用率等，這些都是從數字化倉庫中能夠體現出來的與環境相關的內容。

　　智能化、數字化倉儲還是融入了新基建的倉儲。蘇寧物流的首個5G無人倉在南京雨花物流基地正式投產。這是5G技術在物流倉儲領域的全國首次落地，這將對于5G為基礎的創新技術在智慧物流領域的應用探索帶來質的飛躍。

　　當巨頭們開啟了“自建物流倉儲”與“第三方物流倉儲”的競爭模式后，關于物流的競爭焦點就成為了智能化、數字化水平之爭。

　　在發展中，如何加快技術升級、降低運營成本、對消費者進行精準服務，是智能數字倉儲應用的制勝關鍵。

　　數字智能倉儲的每一個環節都必須實現一定程度的「無人化」和「智能化」，否則整個效率會因為單個環節而拖延。

　　目前，從自動化到數字智能化的突破，有很多的技術因素在制約著它的落地，但有一點可以肯定，我國倉儲業的數字智能化正在向深度與廣度發展。

　　但要注意到，技術永遠只是商業的一小部分，技術的商用化遠比技術本身更有意義。對于數字智能倉儲而言，只有當各類技術不斷成熟后，才能大規模的降低其商用的成本，因此刺激企業采用這些技術，并且取得良好的經濟效果，這才是一個良性的閉環。

　　五、從物流發展角度，看智能倉儲

　　在歷經了近四十年的發展后，我國已成為世界第一制造和貿易大國，也成為了名副其實的倉儲物流大國，倉儲物流業務量穩居世界第一。然而，傳統倉儲“找倉難、倉庫閑置、管理落后”等標簽一直存在，急需一個持續高效的倉儲物流新生態。

　　物流是一個市場體量相當大的產業，物流業務分為運輸、倉儲、配送等幾個環節，其中倉儲業務的發展在整個產品流通中占有舉足輕重的地位。從物流費用的構成來看，盡管交通運輸費用占到物流總費用的50%以上，但是與倉儲行業相關的保管費用和管理費用比例占到物流總費用的47%，將近一半。

　　消費市場不斷擴大的同時，互聯網時代帶來了網絡消費模式，也使得電商迅速崛起。隨著電商消費模式的不斷滲透，消費者的消費習慣發生了改變，這使得傳統物流逐漸向現代物流轉變，在轉變的過程中，倉儲的重要性凸顯。電商不斷發展，電商倉儲的形態也在發生改變。

　　倉儲環節可以說是商品交易的命脈所系，對電商來說，更是如此。隨著電商的發展，物流發展進入快車道，智能倉儲缺口很大。同時，受電商行業需求帶動，市場對配送、倉儲等方面的要求也越來越高。

　　電商時代的到來，改變了傳統物流模式，突出了倉儲的重要性。從傳統物流到現代物流，倉儲的形態發生了改變，導致了整個物流流程發生改變。如何建立健全倉配管理體系，成為不少電商、快遞企業亟需解決的問題。倉儲運輸是快遞物流體系中的關卡之一，倉儲運輸的效率水平、是否實現精細化的系統管理、是否有效提升周轉效率等要素，對實現高效物流起著至關重要的作用。智能倉儲落地勢在必行。

　　隨著電商業態的多元化，直播的火爆，網購已經滲透到各個領域。行業整體已經進入一個成熟階段，所以單純靠價格已經不能在市場中獲取競爭優勢，產品質量、發貨速度已經成為消費者看重，但是又相對不滿意的地方。而智能倉儲是電商提高物流的實效性和物流服務質量的重要途徑。誰首先引入智能倉儲，誰就能保證物流的質量和效率，誰就能贏得消費者的認可和市場份額，也就能贏得相對的話語權。

　　電商的發展，消費的升級，對倉儲的多樣性和專業性也提出了要求。例如：冷庫按貨物分類包括肉禽類、水產類、蔬果類和乳制品類等；而公用倉儲按用途分為市場配套型、物流流通型和公共儲存型等。如此精細分工可以看出倉儲的客戶群體對倉儲服務的需求有多樣化和專業化的趨勢。倉儲智能化、數字化應考慮到這一點，滿足這一要求。

　　目前，我國正處于倉儲物流升級階段，由自動化向智能化不斷升級，其原因在于電商、物流產業迅速發展，帶動了智能倉儲的需求。智能倉儲設備投資將迎來下一個高峰。可以預見到的是，智能倉儲不僅整個行業的發展將會迎來新階段，更多細分領域也將有更大的發展機遇。

　　智能倉儲細分設備市場規模巨大，設備發展前景光明，智能倉儲未來產業鏈布局將迎來升級。這主要體現在：土地成本上升凸顯自動化立體庫優勢，預計2020年自動化立庫市場規模將達325億元;快遞行業高速發展，自動分揀系統需求旺盛，以解決快遞業分揀效率困局；叉車、自動引導車(AGV)、穿梭車(RGV)等智能輸送設備應用日益廣泛，成為提升倉儲效率的關鍵紐帶。

　　總之，中國經濟的持續健康發展和中國物流業的崛起為倉儲業的發展提供了巨大的市場需求，加上制造業、商貿流通業外包需求的釋放和倉儲業戰略地位的加強，未來智能倉儲存在巨大市場需求，預計到2020年，智能倉儲市場規模超954億元。

　　在產品多樣化、個性化的趨勢下，智能倉儲物流承擔著提升效率、提升客戶體驗、提升企業核心競爭力的重任，隨著大數據、物聯網、機器人、傳感器等技術的不斷進步，智能倉儲作為以上技術的載體，有望迎來新一輪高速發展。

　　結語：目前，我國倉儲物流行業正處在自動化向智能化發展階段，未來隨著信息化的發展，倉儲物流行業的發展將會融合數字化和新基建，不斷向更高的智能化升級。因此，智能物流、智能倉儲大勢所趨，也成為諸多企業和資本的布局重點。