9月17日，2020年云棲大會在線上開幕，阿里巴巴發(fā)布第一款機器人“小蠻驢”，同時發(fā)布機器人平臺，正式進軍機器人賽道。

　　一、重新認識制造業(yè)

　　目前，我們社會有一個最大的誤區(qū)：制造業(yè)不重要，是夕陽產(chǎn)業(yè)，只有大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、量子計算之類，才算高大上，才算與時俱進。

　　殊不知，制造業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)，是科學(xué)技術(shù)的基本載體。一個國家的科技水平和經(jīng)濟實力體現(xiàn)在哪里？唯一的標志就是制造業(yè)發(fā)不發(fā)達。難怪美國總統(tǒng)特朗普成天喊著，要使美國再次強大，要使美國成為世界制造業(yè)的超級大國。

　　目前，我國制造業(yè)的狀況是，擁有世界第一大制造體系的總規(guī)模，但是比較高端的部分差距還是非常巨大，高端的芯片、智能的工業(yè)機器人等等這些硬件我們目前幾乎不能生產(chǎn)，原創(chuàng)的操作系統(tǒng)等這些關(guān)鍵軟件也要依靠進口。制造業(yè)的整個產(chǎn)業(yè)鏈不完整，有的環(huán)節(jié)是空白的，為智能制造服務(wù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施還差得很遠，中國這個世界工廠，一面產(chǎn)能過剩，一面無法滿足內(nèi)需。

　　大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、量子計算之類不是不重要，而是要以制造業(yè)為載體。人類歷史就是科學(xué)技術(shù)不斷為制造業(yè)賦能的歷史，我們不斷發(fā)明新的科學(xué)技術(shù)，不斷應(yīng)用在制造業(yè)上，促進制造業(yè)的發(fā)展進步。新一代信息技術(shù)和傳統(tǒng)的制造技術(shù)有機融合，才能取得大的進步，才能取得大的成就。

　　目前，存在的問題是，在推進制造業(yè)智能化或者推進智能制造過程中，不重視制造過程、制造經(jīng)驗，沒有看見主導(dǎo)力量。另一個是智能制造產(chǎn)業(yè)鏈，有短板，推進智能制造的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善。

　　智能制造，重心還是制造，你不能想象你的制造不行，上面加個計算機，加個軟件就行了。制造業(yè)需要積累，需要摸索，如果不熟悉制造過程、制造程序、制造工藝，那后面的再多的數(shù)據(jù)都沒有用。

　　人們的生產(chǎn)生活日漸云化、數(shù)字化，但社會運轉(zhuǎn)最內(nèi)核的需求從未改變，還需制造來完成。阿里出品的末端物流服務(wù)的“小蠻驢”，可以說是數(shù)字原生時代的制造產(chǎn)品。

　　制造業(yè)的市場非常大，阿里巴巴相信技術(shù)的紅利能夠帶來制造業(yè)巨大的變革，可是在這樣大且沉淀悠久的產(chǎn)業(yè)面前，阿里巴巴新制造也不敢輕言賦能。

　　我們不滿意的是我們的傳統(tǒng)制造企業(yè)一直處于產(chǎn)業(yè)鏈底端，我們需要新一代技術(shù)為其賦能，而不是不重視制造業(yè)本身。

　　二、物流制造雙向賦能

　　阿里發(fā)布首款物流機器人“小蠻驢”，進軍機器人賽道，小蠻驢機器人集成了阿里達摩院最前沿的人工智能和自動駕駛技術(shù)，具有類人認知智能，大腦應(yīng)急反應(yīng)速度達到人類7倍。

　　“小蠻驢”，是阿里首款物流解決方案，通過這款機器人給快遞行業(yè)、以及人們的社會生活帶來更好的體驗。

　　這一款機器人的問世，彰顯制造業(yè)對物流的賦能，對物流業(yè)最令人頭疼的末端配送的賦能。末端物流是整個物流體系中成本最高、效率最低的環(huán)節(jié)，物流機器人是阿里提供的解決方案。未來，小蠻驢機器人將率先在菜鳥驛站大規(guī)模投用。當然，這不是一般制造業(yè)，而是融合時代新技術(shù)的智能制造業(yè)。

　　9月15日，京東物流為全球最大食品制造巨頭雀巢打造的大型智能化倉配中心在天津正式啟用，園區(qū)面積近3萬平米，單日貨物吞吐量超過1000噸，是雀巢在日常運營和保障大促中非常關(guān)鍵的供應(yīng)鏈基，是京東物流在科技+快消品領(lǐng)域的一次全方位的應(yīng)用。

　　制造業(yè)的蝶變不僅成功助力智慧供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型，更致力于為流通領(lǐng)域企業(yè)提供輸出端到末端全場景全鏈路一體化智能物流服務(wù)。

　　同時，智慧物流同樣支撐制造業(yè)，為制造業(yè)賦能，先進的智慧物流能夠把制造業(yè)的生產(chǎn)、銷售、消費體驗結(jié)合在一起，實現(xiàn)優(yōu)化。智能制造已經(jīng)成為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主旋律，而在這個旋律中一定少不了智慧物流的支撐。

　　物流業(yè)是虛擬經(jīng)濟和實體經(jīng)濟、傳統(tǒng)經(jīng)濟和新經(jīng)濟的紐帶，物流對社會的貢獻遠遠不至于送貨，而是參與到經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)當中，乃至參與整個社會的重組和建設(shè)未來世界經(jīng)濟的模式。離開物流，中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟不可能落地，離開物流，智能制造不可能實現(xiàn)。

　　未來的物流不能和過去一樣依靠人的積累，要重視技術(shù)的力量、數(shù)據(jù)的力量、整合的力量、共享的力量，智慧物流是賦能制造業(yè)的重要一環(huán)，使制造業(yè)走出經(jīng)濟困境和走向全球化的最重要的關(guān)鍵點，這就是中央不斷推出制造業(yè)物流業(yè)深度融合政策的初衷。

　　三、電商在制造與物流融合中的作用

　　電商下半場，進軍實體制造業(yè)成為主旋律。下半場是2B的企業(yè)市場，對于電商來說，更深入介入到生產(chǎn)供應(yīng)鏈，才能在競爭中立于不敗之地。

　　目前為止，我國有三大電商：阿里，京東，拼多多。阿里亮相了保密三年的新業(yè)務(wù)——犀牛制造；京東的另一個獨角獸——京東工業(yè)品，開始在資本市場大融資；相信不久的將來，拼多多也不甘落后，會上馬自己的制造鏈項目。

　　9月16日，阿里保密3年的新業(yè)務(wù)揭曉，全球首家新制造平臺犀牛智造亮相，

　　作為阿里五新戰(zhàn)略中「新制造」的落地，犀牛工廠的亮相備受矚目。這個專門為中小企業(yè)服務(wù)的數(shù)字化智能化制造平臺，在服裝行業(yè)進行試點，首次讓按需生產(chǎn)可規(guī)模化實施，在供給端，通過柔性制造系統(tǒng)，犀牛工廠可實現(xiàn)100件起訂，7天交貨。

　　犀牛智造平臺將運用阿里巴巴的云計算、IoT、人工智能技術(shù)，為工廠賦予「智慧大腦」，連通消費趨勢洞察、銷售預(yù)測和彈性生產(chǎn)，構(gòu)建云、端、智、造融合的新制造體系，從而讓制造業(yè)實現(xiàn)智能化、個性化、定制化的升級。

　　阿里巴巴有一個“鏈接市場”的基因，把最前端的市場銷售優(yōu)勢不斷向后延伸，先延伸到支付領(lǐng)域，成就了支付寶；進一步延伸到物流，造就了菜鳥物流信息化平臺，現(xiàn)在繼續(xù)延伸到生產(chǎn)，出現(xiàn)了犀牛智造。阿里巴巴提出新制造，不是要進軍制造業(yè)，而是要幫助制造業(yè)進行改革和變革，即融合賦能。

　　除阿里巴巴的犀牛智造，京東、騰訊、蘇寧、考拉海購等電商平臺先后也在布局產(chǎn)業(yè)帶激活業(yè)務(wù)，賦能制造物流。

　　在今年的騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會上，騰訊云首次完整披露了智能制造三大戰(zhàn)略方向，分別是打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、提供企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品方案、推出大數(shù)據(jù)與AI的工業(yè)場景創(chuàng)新方案。

　　而在一個月前，蘇寧也在溫州對外宣布開放平臺加大產(chǎn)業(yè)帶優(yōu)質(zhì)商戶的入駐扶持力度，推進產(chǎn)業(yè)基地、政府聯(lián)合發(fā)聲，線上線下場景賦能。

　　京東，在物流與制造業(yè)領(lǐng)域早有布局。京東物流，家喻戶曉，投用的亞洲最大一體化智能物流中心，5年25座，智能倉群規(guī)模聯(lián)動。早在2016年，自動化等科技相關(guān)的投入就在京東內(nèi)部悄然啟動，以求科技改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提升效率。京東明白，只有將技術(shù)、生產(chǎn)制造、業(yè)務(wù)場景三者結(jié)合，才能快速推進戰(zhàn)略落地。

　　京東研發(fā)制造中心項目位于北京亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，京東智能制造產(chǎn)業(yè)基地落戶京東（鶴壁）智能制造產(chǎn)業(yè)新城，總投資約134億元。

　　京東表示，2020年下半年會繼續(xù)強化供應(yīng)鏈方面的合作，進一步布局產(chǎn)業(yè)帶，包括數(shù)字化賦能，工廠升級以及C2M產(chǎn)品開發(fā)等。京東二次上市的融資，將大部分投資物流技術(shù)、例如倉庫自動化系統(tǒng)、優(yōu)先路線規(guī)劃系統(tǒng)及智能硬件、動態(tài)分揀系統(tǒng)及無人倉庫等等。

　　電商由單純的銷售平臺向研發(fā)生產(chǎn)、整合營銷中樞轉(zhuǎn)變，聯(lián)手廠商，基于大數(shù)據(jù)反向定制，優(yōu)化傳統(tǒng)制造供應(yīng)鏈，使電商實現(xiàn)對實體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)更高的價值。電商正在幫助工廠養(yǎng)成未來的能力，而不是僅做今天的生意。

　　零售的故事歸根結(jié)底是供應(yīng)鏈的故事，是制造鏈的故事，誰能早日完成這場轉(zhuǎn)型，打造供應(yīng)鏈的壁壘，誰才有資格在零售世界中掌握足夠的話語權(quán)。智能制造成為阿里、京東、拼多多等巨頭企業(yè)新興競技場，對傳統(tǒng)制造業(yè)的深度重構(gòu)，實現(xiàn)制造業(yè)的智能化、個性化和定制化，打造快速反應(yīng)的柔性制造模式，是未來電商的重要戰(zhàn)略方向。