圖源：網絡

　　近日，安徽財經大學校園內出現(xiàn)一批特殊的兼職外賣配送員。食堂內外，多名身穿黃馬甲的大學生忙碌著，他們的角色是“分餐員”：在食堂檔口將同一宿舍樓、教學樓的外賣集中分好，裝進保溫箱，方便大學生“騎手”集中送餐。

　　幾乎是“無縫對接”，“騎手”迅速拎起箱子，送往各棟樓下，駐點的“掃碼員”掃一下訂單二維碼，系統(tǒng)會自動發(fā)出短信提示同學下樓取餐，這就完成了外賣的最后一環(huán)。

　　安徽財經大學后勤管理服務中心負責人雷紅生介紹，疫情期間，為避免堂食聚集，食堂推出外賣業(yè)務，并與第三方平臺合作，學生用手機App下單點餐。從某種程度上說，安徽財經大學的校園外賣是疫情防控催生的“新事物”。

　　事實上，外賣、快遞的“最后一公里”向來是高校后勤管理的難點。當下，疫情防控成為重中之重，學校不得不實施封閉管理，學生采購生活物資也更加依賴快遞。連日來，中青報·中青網記者對安徽40所高校的快遞管理模式進行調查統(tǒng)計，其中，17所高校將快遞引入校內集中收發(fā)，還有23所高校采取校內、校外“混合”收發(fā)的模式。“快遞站”進校園成為大勢所趨。

　　“每逢‘雙11’，大家記憶中的共同畫面是：快遞量大，校內外設立臨時快遞點和貨架，很多人不熟悉位置，像‘無頭蒼蠅’一樣亂轉、亂翻。”一位在校大學生說。

　　據安徽師范大學經營性資產管理辦公室主任汪海燕觀察，早期校園快遞收發(fā)呈現(xiàn)為“各自為戰(zhàn)”的模式，師生要到不同地點寄取快件，存在服務人員素質良莠不齊、快遞公司惡性競爭等現(xiàn)象，影響了服務質量。

　　安徽農業(yè)大學后勤部門相關負責人對此也深有體會。他介紹，以往各家快遞公司進校，通常找代理商租下小門面和攤點來收發(fā)快遞，因快遞點分散、難管理，給校園管理帶來一定的影響。

　　一位高校后勤管理者表示，“過去收發(fā)快遞，往往被視作學生和商家之間的‘自發(fā)’行為，當網購日漸普及，快遞量急速增長，傳統(tǒng)的管理模式如果再不改革，可能會對校園秩序、學生利益以及安全造成影響。”

　　對高校后勤部門來說，改革并非易事，“關鍵還在于觀念逐步解放”。雷紅生坦言，當初考慮引進第三方企業(yè)時，校方一直非常慎重。“引入社會企業(yè)是把‘雙刃劍’，企業(yè)總歸要盈利，因此與企業(yè)合作的‘度’需要把握”。

　　“不能給學生帶來額外經濟壓力，也要保證食品安全，為此，各個部門來來回回開了十幾次會，包括菜品定價、送餐流程、資金安全、食品餐具安全等都反復考慮。”雷紅生回憶，經過4個月的調研與論證，安徽財經大學與互聯(lián)網企業(yè)合作，引進社會資源，9月正式上線外賣平臺，打通快遞最后一公里，由此引發(fā)蝴蝶效應，也帶動勤工儉學、學生創(chuàng)業(yè)等工作改革創(chuàng)新。

　　據介紹，目前，安徽財經大學已招募90余名大學生勤工儉學，并給他們配備送餐電瓶車。學生“騎手”都經過專門的培訓，后勤部門根據學生的課表進行管理調配，確保工作不影響學習。雷紅生說：“每人每月最多增加2000元收入。”

　　“很多同學覺得做這件事很光榮。有時，掃碼員或騎手忘帶手機，會相互借手機幫忙掃一下碼。有些順路的訂單，隊友會幫忙順路送走，互幫互助理念其實就蘊藏在一些舉手之勞中。”安徽財經大學的學生“騎手”傅人興說。

　　安徽財經大學的后勤部門還在考慮，引進帶保溫效果和消毒殺菌功能的智能柜，學生取出外賣以后，再放新外賣進去，柜機會自動進行再消毒，從而打通通往宿舍的最后一公里，并確保食品安全。

　　今年以來，出于疫情防控的考慮，安徽師大將校門口的快遞站統(tǒng)一遷到校內。該校菜鳥驛站添置近百臺貨架，引進4臺智能自動取貨機，及時更新物流信息。

　　今年“雙11”期間，菜鳥驛站安徽師范大學站點的負責人葉云揚介紹，日均包裹量有1萬多件。“我們發(fā)布信息，招聘學生幫忙分揀、掃碼，驛站近一半工作人員都是大學生，有效緩解壓力”。

　　疫情防控讓后勤改革有了更加明確的問題導向。汪海燕認為，在封閉管理時期，快遞集中收發(fā)的優(yōu)勢得以體現(xiàn)。首先，進入校園的快遞車輛有限，不會對防疫秩序造成太大影響；其次，學生在集中收發(fā)點收取快遞，方便學校加強防疫管理，學生在智能取件機隨取隨走，有效避免人群扎堆兒聚集。

　　雷紅生強調，在校企合作中，學校應當占據主導地位，將學生的利益放在首位。不過，在他看來，企業(yè)的大數(shù)據、精準服務等理念，校方應當借鑒學習，這對高校后勤管理服務來說，既是挑戰(zhàn)也是機遇。

　　記者調查發(fā)現(xiàn)，近年來，不少高校都涌現(xiàn)出與校園快遞有關的學生創(chuàng)業(yè)項目，而這些項目的孵化和運營都到了校方最大程度的支持。一定程度上，學生創(chuàng)業(yè)為高校后勤改革提供了推動力。

　　剛入學時，安徽信息工程學院學生孫海軍就發(fā)現(xiàn)，學校外賣、快遞、二手市場、云打印等業(yè)務“散落”在各個群里。在老師指導下，他的創(chuàng)業(yè)想法逐漸成型：整合校園資源，為師生提供個性化的綜合性服務平臺，切入信息發(fā)布、后勤管理等功能，將師生、后勤管理緊密“黏合”起來。

　　目前，孫海軍團隊成功打造App和小程序，學生上傳快遞單號、手機號、送單地址等，后臺有快遞兼職人員接單，送到地方后進行信息確認，送單費用自動進入快遞員賬戶。平臺采取“搶單制”，還開設用戶服務評價功能。

　　眼下，他正謀劃依托App，在校內食堂開設外賣業(yè)務，但目前只進行了試運營，還沒有破解平臺信息安全、資金流向等痛點。

　　在他看來，要想將后勤業(yè)務融入創(chuàng)業(yè)項目，除了平臺技術開發(fā)和維護問題，還需要找到適合高校實際情況的運營模式，更離不開校方支持和老師指導。“后勤部門大部分管理業(yè)務集中在線下，我設想在App開設專門的后勤管理窗口，學生可以直接提出問題，后勤人員進行解答”。

　　“學生既是后勤工作的參與者、出卷人，又是消費者、閱卷人。”在安徽信息工程學院后勤處副處長汪濤看來，學生參與后勤管理，對后勤工作者自身服務意識、服務理念有觸動，逼著部門反思、優(yōu)化后勤管理中的導向和激勵機制，進而提升管理服務水平。

　　在安徽農業(yè)大學后勤部門相關負責人看來，后勤管理是高校治理體系的重要環(huán)節(jié)，相關部門不能只著眼于眼前，要做主動性、前瞻性的思考，多考慮學生獲得感、幸福感，提前預判謀劃。“比如快遞問題，只有將學生現(xiàn)實需求和學校科研成果、學生創(chuàng)業(yè)等工作結合起來，才能更好地補齊短板”。