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618,物流技術裝備大檢閱

來源: 新創融媒 | 2022-09-07 11:24 | 作者: 李波

  針對疫情等不確定性因素影響,怎樣保證今年618大促的物流包裹平穩快速送達呢?對物流企業來講是一次大練兵,對物流技術裝備來說是一次“年中大考”,技術裝備將是618物流大戰背后的決定力量。

  一方面,618,在消費者瘋狂買買買的同時,電商銷量的急劇攀升給物流技術裝備帶來了更為嚴峻的挑戰,爆倉考驗、分揀壓力以至最后一公里的配送效率,都在無時無刻地考驗物流技術裝備的性能極限。

  另一方面,618,是物流行業“炫技”的高光時刻,也是物流技術裝備接受檢閱的時刻,只有經過618的考驗,物流技術裝備才算合格。今年的“618”,因為疫情,物流技術裝備將面臨更大的考驗,同時,也將給我們帶來更大的驚喜。

  一、云上風情云,一個時尚的科技名詞,以+的形式擴展著它的領域,演繹著它的神奇。云,已成為一個科技、

  時尚、多頻的名詞,618各大電商銷售數字增長的背后,是云的力量;而物流速度加速、服務提升的背后,也是云的力量。618是物流科技裝備“競技場”,更是云上競技場。在物流領域,云技術近幾年的發展如火如荼。

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  各大電商物流,乃至知名網絡公司,無不在云上下功夫,京東與阿里上云,華為,百度也以“云”賦能物流。京東云扮演C2M神經中樞的角色,一方面洞察用戶的購物核心需求,另外一方面采集工廠的設計參數,智能撮合之下尋求一個最優解。華為云AI防暴力分揀等“黑科技”在物流鏈路上多有應用,以搜索引擎著稱的百度,以其云平臺,為物流賦能。

  因為云,618爆倉成為歷史,半日達、次日達,甚至分鐘級配送成常態;因為云,物流可通過手機移動端,查看全國各地中心、車輛、網點、工位、包裹的實時情況,實現倉店調撥與倉配一體化;因為云,可對物流產業鏈條各個環節進行深入洞察,并進行全鏈路優化。

  這里要專述一下云倉,因為,618的包裹準時安全到達剁手族手里,云倉功不可沒,云倉,給618的參與者來帶了不凡的體驗。

  云倉,常見之于報端,雖然對其詮釋有差異,但業內人士歸納出的四個特征卻得到行業的認同,它們是:數據驅動、信息共享、倉儲網絡、技術賦能。現在有順豐云倉、百世云倉、蘇寧云倉、京東云倉等等。

  早在2021蘇寧物流升級推出優選倉、經濟倉兩大云倉產品,靈活組合蘇寧優選配;今年618,京東物流聯合騰訊智慧零售推出的京騰云倉也首次參與大促。

  快遞快運企業,紛紛建立自己的云倉體系,嫁接原有運力優勢,通過大數據預測、多地分倉和就近配送,實現了對社會化物流資源的高效協同,自動選擇最佳快遞組合,落地當日達、次日達的服務,給客戶提供高效整體化服務。

  經過618極限檢驗的云倉,將作為全新的智慧倉儲管理模式,在社會中被廣泛使用。隨著電商的下沉,云倉也會隨之逐級下沉,形成核心城市云倉—— 地級城市云倉 —— 三四線云倉的多級分布形式,最終將實現云倉模式的大覆蓋、大普及。

  總之,云的發展,離不開618的推動,云的能力,也在618中得到充分釋放,云為技術基石,云代表明天,物流業未來要做的是低碳的云、開放的云和增值的云,云+物流正讓物流快遞發生著巨變。

  二、無人神威

  疫情之下,作為“防疫神器”,無接觸配送有著“無接觸、自動化、全天候”的特點,成為第一選項,在物流服務中發揮真正的價值。618期間,無人車、無人機、無人倉再顯神威。

  2021年,無人分揀、無人搬運、無人倉、無人配送車是市場需求熱點。2022年,618期間,這些無人設備將發揮重要作用。618期間,物流無人倉內,隨處可見分揀機器人的身影,在不停地穿梭運作中。

  利用高效率、高智能的無人化、智能化設備與高度默契的物流人員組成的“人機CP”,將會持續為消費者618狂歡節提供強力支撐。

  無人配送在快遞物流等場景的價值日益凸顯,快遞末端配送“最后一公里”這一物流成本最高的環節,是低速無人駕駛技術目前應用最為廣泛的領域,618前夕菜鳥驛站無人車增至500臺,組成全球最大無人配送車隊。

  快遞末端低速無人駕駛孕育著下一個物流萬億級市場,通過618特定場景運行的檢驗,將取得突破。

  在無人物流方面,京東、蘇寧、順豐,菜鳥等動作不斷。京東自主研發的無人機、無人車、無人倉構成的科技矩陣,已經成為智慧物流的代表,也是實現618快速配送的利器。京東物流的43座“亞洲一號”是無人倉的世界級標準,實現從入庫、存儲到打包、分揀、出庫的全過程“作業無人化”。

  京東物流在江蘇常熟打造的全球首個“智能配送城”將首次全面參與京東618,快遞小哥通過與智能快遞車組成“人機CP”,來完成超量配送任務。在山地等交通不便地區,無人機也將加入“戰斗”。

  在物流領域,無人技術的應用場景更為豐富。無人技術能實現裝卸、運輸、收貨等物流作業的無人化、推動物流產業的革新升級,618使這些場景的應用更有意義,成為高效穩定服務的強力保障,彰顯了迷人的魅力。

  總之,無人軍團等科技成果的不斷投用,將從本源上提升物流的運營能力,有效化解618潮汐性訂單,“無人”、“遠程”加速了物流行業向智慧化演進。

  三、數字力量

  618期間,數字的力量,彰顯在單量預測上,其準確率超95.5%,幫助物流充分應對單量波動。

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  拿京東物流來說,618期間,猛增的送達單量與極致的送貨效率都對京東物流的履約穩定性提出了更高的挑戰。在超過95.5%單量預測準確率的大數據保障下,京東物流提前籌備資源,合理分倉布品,降低跨區履約,提升本地滿足率和訂單配送時效。

  基于爆款預測,京東物流將發揮強大的前置備貨能力,提前把全球超過10億件商品在全國730多個各級各類倉庫進行備貨,以應對疫情的影響。

  京慧,京東的數字化價值供應鏈管理平臺,為合作商家提供618大促前銷售預測,大促中實時數據可視化,以及大促后的經營分析,即為商家提供智能預測、智能補調以及智能執行等一體化供應鏈服務。

  韻達將應用分布式數據庫技術,為商家訂單處理以及韻達全網全鏈路一體式數智化管控提供穩定保障,讓智慧分單、智慧路由、智慧中轉、智慧客服高效運轉。菜鳥的數智技術,也在天貓618物流的每個環節中得到高效應用。

  從發貨到收貨的各個環節,都使用了更多數字化技術,機械化,智能化系統可通過大數據等現代信息技術賦能,實現物流環節的人、車、貨、道等環節互聯互通,作業協同。通過大數據后臺,從前端物流車卸貨到自動化分揀,每個細節一覽無遺。

  總之,利用大數據實現客戶訂單的就近匹配、揀選配送,極大地提高物流效率。從倉儲物流來說,通過中央云系統數據的計算,整合分倉內庫存分布,進行完美調撥分配,確保了客戶訂單處理,保證發貨及時率以及準確率。

  前面談到的云倉,其優勢在于數據,云倉,通過數據,完成了“人貨場”的重新組合,通過數據與云計算,縮短商品與消費者的距離,數據,日益成為云倉發展和服務的重中之重。

  通過云倉數據,以實現需求預測。通過大數據發掘不同地區不同品類的消費者的消費情況,進而更好地進行預測,提交訂單之后,系統會從距離客戶最近的倉進行發貨,從而達成消費者極佳的購物體驗。

  未來,從倉庫揀選、供應鏈備貨,到配送路徑規劃、末端收取快遞,數字化將起重要作用。物流供應鏈的智能化和數字化要求越來越高,數字化協同越來越迫切,整個物流鏈路基于人工智能,形成的數字化和在線高效協同,將成為大勢所趨。

  四、智能猜想

  科技的進步是無限的,智能技術裝備的發展也是無限的,沒有天花板,智能技術與裝備使物流如虎添翼,成為了發展壯大的護城河,618,是物流智能科技裝備的展示,也是對其進行檢驗的好機會。

  618電商大戰,也是智慧物流技術裝備之戰,電商物流公司,將發揮智能倉群,智能存儲、智能搬運、智能分揀和智能揀選等作用,從容應對億級訂單的到來。

  智慧是全方位的,在收件時就進入倒計時,從倉庫揀選、供應鏈備貨,到配送路徑規劃、末端收取快遞,都有智慧化操作,以智能技術物流裝備為代表的物流新基建,為618大促的時效性保障提供了有效的支持。

  許多新的智慧物流技術,將在618期間落地。京東物流將在百余個大件倉儲內規模化應用RFID智能倉儲解決方案,采用RFID電子標簽替換原有的商品條碼,基于RFID批量、射頻非視距讀取能力,實現批量盤點及批量復核。

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  據預測,RFID智能倉儲解決方案將使大件倉內盤點效率提升10倍以上,復核效率提升5倍,倉庫運營的整體效能將增長150%。

  隨著電子商務、新零售等新經濟模式的崛起和發展,客戶對快遞服務的要求越來越高,對物流裝備和技術的智能化升級也提出了更強烈的需求。

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  電商快遞快速發展是推動智慧物流裝備需求增長的主要動力。勞動力成本上升和機器代人是推動智慧物流發展的核心要素。618電商快遞的極值運行,成為智能技術與各類智能軟件技術集成應用的舞臺,創新的場地,檢驗的標準。

  隨著5G、AI等技術的發展,物流行業將成為人工智能技術最重要的落地場景之一,以運籌優化算法、計算機視覺為代表的AI技術,在物流行業的應用顯著提升了物流運作效率。

  在AI等人工智能技術的驅動下,容量高達5萬億元的傳統物流裝備市場正在滋生新的商業機會。到2025年要"推動全社會物流總費用與GDP比率下降至12%左右"。需要機器視覺識別、物聯網新技術等現代科技武裝的智能物流裝備的規模化應用。

  我國智能物流集成業務在2021年實現了歷史性突破和跨越,但和世界強國相比還有差距,美國《現代物料搬運》雜志公布的2021年全球20大物流系統集成商排名,我國未有企業入局。正視差距,才不懼參與市場競爭。

  參與國際競爭,任重而道遠。

  作為智能技術裝備行業,研發投入是推動技術更新的重要支撐,電商、物流企業不斷加大對于智能科技研發的投入,每年618,是對阿里、京東等物流智能技術體系的一次主動擴容,今年同樣也是物流行業智能化大發展的一年,在618中,智能化和無人化方面的發展成果得到充分的展現,重大的的突破。

  未來的電商、快遞行業將會呈現持續穩步增長態勢,這將為物流技術裝備行業的發展提供巨大機遇。

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