杭州老板電器股份有限公司(以下簡稱“老板電器”)創立于1979年,專業生產吸油煙機、集成油煙機、蒸箱、灶具、消毒柜、電烤箱、微波爐、洗碗機、凈水器、燃氣熱水器等家用廚房電器產品。經過43年的發展與壯大,老板電器現已成為中國廚房電器行業發展歷史、市場份額、生產規模、產品類別、銷售區域都排在前列的,社會公認的領導品牌。
近年來,隨著用工成本不斷上升,企業面臨著招工難的困境,為了降本增效,老板電器從2010年起開始嘗試用機器換人,經過不斷轉型、升級、探索,2015年建成了行業內首個數字化智能工廠。用機器換人一直是老板電器多年來一直努力向智能制造轉型的主要手段。
本期專題,我們邀請到老板電器物流總監盛永良先生,請他從需求、技術、痛點等角度,結合具體的實踐案例,分享家電制造企業在向智能制造轉型升級方面的亮點舉措,為行業發展提供參考。
新創融媒:近年來,我國家電行業在智能制造以及智慧物流方面的探索與發展水平如何?
盛永良:《2016到2020中國智能制造行業深度調研及投資前景預測報告》中指出我國家電行業智能制造處于初級發展階段,僅僅只有16%的企業進入了智能制造應用階段。老板電器響應“中國制造2025”,走向兩化融合、智能制造國家戰略的最前沿。“茅山智能制造生產基地”應運而生,并承擔起了老板電器邁向工業4.0探索的重任。老板智能制造基地于2013年啟動規劃,于2015年正式投產,作為老板電器第三個生產基地,總投資8億元,占地201畝(含成品物流),實際產能300多萬臺。
新創融媒:家電企業在實現智能制造過程中對物流系統有哪些要求?目前存在哪些物流短板?
盛永良:實現智能制造的前提就是要實現物流系統的標準化,通過智能物流聯通內部供應物流環節、倉儲物流環節、生產物流環節及銷售物流環節的標準化程度上實現物流過程的可視化,最終實現物流系統的智能化。目前在前端原材料供應物流方面涉及供應商多,同時物料規格等上萬種,通過傳統出入庫模式運行,后續加強信息化系統集成,同步各供應商來料信息、到貨周期等,統一標準化管理,提升智慧化、精準化供應能力;同時在成品末端出庫上,因受到多品類、多規格、多重量影響以及物流設備系統技術限制,整體物流裝卸靠人力運行,后續規劃逐步向成品智能化裝卸推進,最終實現從成品下線到出庫裝車全流程無人化作業。
新創融媒:針對以上難題,老板電器采取了哪些高效的解決方案?達到了怎樣的效果?
盛永良:目前,老板電器在成品倉儲環節實現自動化物流外,針對廠內物流,我們在生產、制造環節中也引入越來越多的自動化、智能化物流技術和設備。例如,以各種類型的自動化倉庫、工業機器人、AGV、空中運輸系統、自動分揀系統等代替傳統人工作業,以及應用大數據、云計算、數據采集與監控系統、數據挖掘等新一代信息技術和供應鏈管理方法,提高車間生產效率,降低生產物流成本;在廠外物流,我們前端進行了供應鏈直配改革,面向C端用戶及B端客戶,通過建立總倉+分倉/云倉模式的全國物流網體系絡,實現內外部成品庫存一盤貨及統倉統配管理,并通過信息化實現端到端物流信息的可見、可控;后端物流方面,我們通過VMI模式,接通了供方物流;最終實現供方物流、內部物流、成品物流的一體化管理。
新創融媒:請您向我們介紹一下老板電器近年來的智能制造項目。
盛永良:2015年:依據《中國制造2025 》及《工業4.0》標準,我們設計了老板電器智能制造體系框架;
2016年:搭建了工廠物聯平臺,完成了MES項目一期的落地實施及WMS的調研,同時針對沖壓焊接關鍵設備自動化技術進行攻關,茅山智能工廠及智能倉儲中心開始投入試用;
2017年:完成了MES項目二期的落地實施,實現了計劃的自動分解及信息的反饋預警;同時在廠內物流導入了AGV輸送系統,同時對自動化裝配技術進行攻關。
2018年:完成了茅山智能工廠的二期建設,前端上線了分銷系統,啟動了研發數字化設計和PLM系統規劃;制造端自動化裝配線投入使用。
2019年:我們完成了茅山智能工廠二期生產設備的安裝,MES系統升級,實現了與供應鏈SRM等系統的集成與整合優化,為廠區設備互連互通打下基礎;
2020年:企業未來工廠實施推進,在工業互聯網的發展大環境下,網絡側,OPC UA+TSN作為產業界共識,5G與邊緣計算相結合成為工業互聯網新的探索方向;互聯網平臺已經實現邊緣與云端深度協同,應用創新支撐成為提升重點;安全測試、安全認證、數據安全成為研究重點。在國家層面,工信部牽頭制定系列政策文件、地方加快推進工業互聯網建設,政策體系的不斷完善將引領產業創新發展。隨著工業互聯網的不斷落地,應用已經逐漸清晰,邁入實踐生根階段。此外,5G+工業互聯網融合發展將產生疊加倍增效應,助力企業實現遠程協同管理、產品服務化、供需對接實時化、智能化生產和管控精細化、無人化。
對此,我們打造了未來工廠,智能制造再次升級,對數據管理平臺進行優化,融合了工業互聯網、5GSA專網、AI技術、視覺檢測技術、數字孿生技術、IOT+邊緣計算等多項前沿科技,使智能制造的各個環節有了質的飛躍。包括以下幾大方面:
一、數據自主決策
未來工廠將各渠道的數據統一接入至數據中樞,并利用數字孿生技術映射到實際工廠模型中,同時所有業務進行規則化、場景化,結合AI技術,改變了原來數據僅作為結果展示在管理者面前,由人去做判斷的現狀,從而讓未來工廠實現數據自主決策,過程結果同時展現,人進行監督、輔助決策。
二、生產與物流倉儲環節
通過將業務模型和機理模型進行融合,引入多類復雜機器人路徑規劃、協同群控算法技術,以AI數據智能為驅動,無人工廠能夠真正做到針對離散型生產過程,根據業務場景需要,自動實現多設備間的統一調度,協同無人化作業。
三、在物流倉儲環節
未來工廠采用基于數據智能的5G智能AGV協同作業、物流倉儲控制技術應用,建立具有智能運行、調度、統計、分析、管理的物流倉儲體系,提高了成品、配件周轉和出入庫各個環節方面作業流程的數字化和智能化。
四、5G網絡的應用5G網絡在無人工廠中的應用非常廣泛,大概包括以下方面
1、采用5G大數據感知、采集、邊緣計算技術
2、智能化生產及協同制造
3、復雜業務場景下的AGV物流自動調度
4、基于視覺檢測技術的品質檢驗自動化5、建立設備管理知識庫,實現多維度設備管理6、虛實交互技術,實時展示基于三維場景的動態數據,并支撐仿真操控實施成效五、項目將成為行業首個智慧無人工廠,并對外開放,進一步深化浙江省兩化融合示范區建設,力爭打造浙江省智能制造金名片老板電器生產效率提升30%、產品制造周期預計縮短20%、產品不良率預計降低30%、運營成本預計降低6%,能源利用率預計提升5%。
記者:未來,老板電器在智能工廠建設與物流系統升級方面有哪些發展規劃?
盛永良:未來老板電器將進一步進行系統整合,打造以智造中樞和交付中樞為核心的老板數字工業大腦,實現過程的透明管理、運營的風險預警,自主分析優化為決策提供智能輔助;物流系統方面我們將結合全國物流網絡的建設,從內部物流向前端衍生,建立觸達用戶的物流配送體系,實現庫存的統倉統配及智能調度,借助實物流和信息流的建設,實現全國范圍的大物流系統建設。
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