每當傍晚，H紙業孝感工廠倉一派繁忙景象。韻達派到該公司的十幾輛大貨車魚貫入場，停在企業的電商倉出貨平臺外。只等兩小時后大促開始，就能一邊接單、攬收，一邊直接運上快遞車。這注定是快遞和企業雙方工作人員并肩作戰的一夜。

　　快遞助力企業  “小哥”守在倉庫旁

　　最近，紙業巨頭H紙業孝感工廠倉負責人蔡經理就沒有閑下來過，上萬平方米的電商倉內不斷出單、打包、發貨，平臺旁叉車來來往往，物流車、快遞員則在一旁快速攬收。“我們公司很早就發展電商渠道，現在銷量翻了幾十倍，在湖北省內電商銷量已經基本與實體店持平，全國范圍來看電商銷售勢頭也在不斷上升。”蔡經理說，隨著電商銷售比重增加，企業對快遞業也越發依賴，“韻達是最早入駐我們廠區的，已經合作好幾年了，給我們省了不少人力、運力成本。”2022年3月剛進入快遞行業的“小哥”張磊，入職后就進入恒安孝感工廠倉進行專職服務。“以前我對快遞員的理解，就是把包裹從一個點送到另一個點，從沒想過也能參與到客戶的產銷環節!”張磊說，在今年大促期間，他和恒安孝感工廠倉工作人員緊密配合，確保第一時間將包裹轉運發往全國各地。不僅是H紙業，韻達還為很多企業提供一站式供應鏈服務。韻達供應鏈大客戶負責人呂先生介紹，做食品產品的某行業“大拿”，也是韻達“快遞進廠”這幾年深度服務的客戶,“對于像這樣主打線上業務的企業來說，快遞的效率直接影響用戶的滿意度和品牌口碑。”在從事快遞業10余年的呂先生看來，“快遞進廠”一方面能為入駐企業降低成本，另一方面也在不斷優化行業服務供給結構，提高了快遞業對上下游關聯產業的支撐力和貢獻度，實現互利共贏。

　　合作模式創新  貨倉“搬”到分撥中心

　　走進韻達供應鏈武漢直營倉，耳邊傳出持續的扯膠帶、打包聲，叉車在各個倉口忙著接送貨物，韻達的員工正忙著進行各類紙產品的裝箱、封箱、貼單……一系列環節進行得有條不紊。為啥貨物會在快遞分撥中心進行打包?這是快遞與企業合作的另一種新形式——云倉。韻達供應鏈湖北省區負責人陳鋼說，“H紙業很早就在我們武漢基地設置了云倉，貨物在二樓進行打包、貼單，一樓就是韻達快遞武漢分撥中心，直接對接自動化的分揀設備，可以說貨品從出單到‘上路’無縫銜接。”不僅是H紙業，某著名手機品牌的促銷品，某著名鞋服品牌等客戶都通過在韻達武漢分撥中心設置分倉的形式，提升效率、降低成本。韻達供應鏈大客戶負責人呂先生介紹，2015年韻達開始布局供應鏈板塊，韻達云倉成為供應鏈的一個重點服務產品。如今，韻達云倉的建設已經輻射到方方面面，也為助農出了一把力。在韻達吉林快遞電商總部基地，一處農產品云倉內同樣在為旺季忙碌——多個品種的大米、食用油在分揀員的操作下稱重、裝箱、貼單，平均2至3天內就能送到全國各地。

　　在韻達湖北孝感快遞電商基地內，韻達供應鏈服務的某食品客戶也設置了華中分倉，主要服務華中地區的消費者，買家訂單就近發貨，有效提升全鏈路的時效，客戶滿意度穩步提升，旺季也能從容應對。在湖北仙桃，韻達云倉負責人覃建國正與當地農產品銷售商洽談合作事宜，“接下來，我們本地產的藕帶、小龍蝦等特色農產品都會根據時節被企業收購來放到云倉內，在距離較近的收貨地，甚至能實現‘早晨在田里、中午在路上、晚上在桌上’。”覃建國說。韻達供應鏈大客戶負責人呂先生表示，韻達全網各分撥中心、網點在提升基礎能力建設的同時，紛紛在場地布局供應鏈云倉，并通過數字化倉儲運營系統、智橙網高端服務產品，為合作商家提供全方位的一體化供應鏈服務。“目前，云倉作為韻達的‘新基建’，建設步伐還在加快，以滿足客戶和商家不斷增長的快遞配送需求。”