一個5000多平方米的紙箱生產車間，竟看不到一臺叉車，成品出來后，靠什么搬運，手工還是別的搬運機？
　　 記者走進位于坦洲鎮(zhèn)月環(huán)村的三崎紙品包裝有限公司的生產車間，只見工人們正在有條不紊地工作，成品紙箱不斷地從切割機中輸出，經(jīng)輸送軌道傳至倉庫，讓記者驚訝的是，這一傳輸過程不僅不需要叉車，操作工人也只有一個。董事長胡雅林說，自行設計的運輸軌道等設備，每年可為企業(yè)節(jié)約40萬元可計算成本，而由此帶來的無形效益是無法計算的。“公司成立五年多來，沒有買過一臺叉車。”胡雅林自豪地說。

胡雅林結合各家紙品生產車間的優(yōu)點，設計了輸送軌道、滾軸式推車、自動疊紙升降臺等，每年至少為企業(yè)節(jié)省40萬元。

一個不需要叉車的車間
　　 紙箱經(jīng)切割機切割為成品，被自動傳至疊紙架，然后落到“騎”在自創(chuàng)軌道上的推車上，工人再將推車推至倉庫，這就是整個產品的輸送過程，80多米長的輸送軌道把5000多平方米的車間連成一個運輸系統(tǒng)。該公司董事長胡雅林告訴記者，只有高中文化的他，從小喜歡畫畫，這一愛好使他為公司做出了20多件小發(fā)明。
　　 胡雅林說，紙品在搬運時非常容易損壞，降低產品不良率不僅關系到產品質量和成本，對提升企業(yè)形象至關重要。公司創(chuàng)辦之初，他根據(jù)從前在紙品公司跑業(yè)務的五年工作經(jīng)驗，結合各家紙品生產車間的優(yōu)點，設計了輸送軌道、滾軸式推車、自動疊紙升降臺。記者注意到，滾軸式推車上的模板車面離地約10厘米，在軌道上行駛極其方便，操作省力，運輸速度快，工作效率自然高。據(jù)胡雅林介紹，購置一臺大型叉車至少要10萬元，而他設計的自動疊紙升降臺只需要電機、腳板、鋼板、滾軸等配件，再請電工焊接即可，直接節(jié)約成本達9萬元，并使原來需要4個人的操作減少到了1人，每年節(jié)省人工工資27000元，工作效率更是提高了3倍。“車間地面都是環(huán)保樹脂地面，花費成本30多萬元，如果使用叉車的話，可能得一年換一次地板，使用自己設計的推車大大延長了地面的使用壽命。”
　　 胡雅林為記者算了一筆賬，這些小發(fā)明每年可為企業(yè)節(jié)約40萬元可計算成本。此外，由于減少紙箱碰撞降低不良率以至提升了企業(yè)聲譽，給公司帶來的效益是無法計算的，也許是10萬元，也許是100萬元，甚至更多。

老板激發(fā)員工創(chuàng)新熱情
　　 胡雅林的創(chuàng)新也帶動了企業(yè)員工們的“發(fā)明”熱情。據(jù)了解，三年來，出自員工之手的技術改造項目共有10余件，既為企業(yè)節(jié)約了成本，又提高了員工的自我歸屬感。公司使用的輪切機每年更換一次刀片，按通常用法，只有一面被用到，另一面卻被無端地棄置了，是一種浪費。而在兩年前，一個員工發(fā)現(xiàn)了輪切機刀雙面使用的辦法，由此，公司特別表彰了這位員工，并給予300元現(xiàn)金獎勵。
　　 紙品包裝企業(yè)，很重要的一項技術就是污水處理。據(jù)三崎紙品包裝廠廠長李小春介紹，2005年10月，廠里的一個機修師傅為公司改進污水處理辦法，增加了幾個過濾池以排除廢渣，使污水最終得以完整凈化。而在此之前，盡管破費4萬元購置處污設備，也未能將廢渣排除透徹。由此，這個機修師傅也得到了公司200元的獎勵金。
　　 胡雅林說，員工的小創(chuàng)新大大激發(fā)了他們的工作熱情，而公司的獎勵措施更是給了他們歸屬感，增強了企業(yè)凝聚力，目前，已把獎勵發(fā)明創(chuàng)新的制度寫進員工守則，在企業(yè)大喊“用工難”的今天，不失為留住員工的好方法。