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國內(nèi)卷不動(dòng),出海就能賺到錢嗎?

來源:u驛站 | 2024-03-15 16:40

  開年和身邊幾位同行朋友聊起2024的行業(yè)運(yùn)勢(shì)時(shí),大家拋出一個(gè)話題——「國內(nèi)盡力“活下去”, 國外盡量“多賺錢”」。國內(nèi)卷不動(dòng)了,那咱就外拓出海淘金。

  一方面,就當(dāng)前快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),頭部玩家如通達(dá)兔、豐東鳥,固然爭(zhēng)斗激烈,但淘汰賽的進(jìn)展依舊不明朗,畢竟個(gè)個(gè)都是巨無霸,根基也扎的非常深,想要把誰干掉,都不是容易的事;另一方面,國內(nèi)出海熱潮日盛,尤其在“跨境電商四小龍”的帶動(dòng)和刺激下,快遞出海更顯迫切。01

  盡力“活下去”

  還是“剩/勝者為王”?

  盤古智庫高級(jí)研究員江瀚分析,有人認(rèn)為「國內(nèi)快遞企業(yè)盡力“活下去”」,這主要反映了當(dāng)前國內(nèi)快遞行業(yè)所面臨的壓力和挑戰(zhàn)。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、成本上升、政策調(diào)整等多種因素,國內(nèi)快遞企業(yè)可能面臨盈利困難、生存壓力增大的問題,必須采取各種措施來降低成本、提高效率、優(yōu)化服務(wù),才能在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。

  宏觀環(huán)境方面,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體保持穩(wěn)定增長(zhǎng),但增速有所放緩,與此同時(shí),國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)也在加速推進(jìn),也將對(duì)快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響;

  行業(yè)演變方面,近幾年,整個(gè)快遞行業(yè)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)革新這一過程。隨著AI、大數(shù)據(jù)、IoT等新技術(shù)的應(yīng)用,快遞行業(yè)也將會(huì)轉(zhuǎn)向更高效、更智能、更環(huán)保方向發(fā)展。這其中,行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)、內(nèi)卷勢(shì)必也將更加激烈,需要企業(yè)不斷創(chuàng)新、提高服務(wù)質(zhì)量來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

  據(jù)平時(shí)與快遞企業(yè)聯(lián)系較為緊密的行業(yè)專家咨詢?nèi)耸繌堎t丞講述,從他了解的情況來看,國內(nèi)快遞企業(yè)在業(yè)務(wù)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)上與以往并沒有太大區(qū)別和變化,還是一如既往的“勝(剩)者為王”。

  在張賢丞看來,讓各行各業(yè)焦慮難安的消費(fèi)降級(jí),整體而言對(duì)快遞企業(yè)有利的。比如原來大量的線下消費(fèi)會(huì)更多地走向線上,因?yàn)檎麄€(gè)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)正使得線上成本優(yōu)勢(shì)比線下更大。從消費(fèi)角度切入,線上消費(fèi)和購物的性價(jià)比也更占上風(fēng),單個(gè)包裹的價(jià)值雖然也在“降級(jí)”,但線上消費(fèi)產(chǎn)生的包裹量卻是持續(xù)增加的。

  “內(nèi)卷更多的還是快遞企業(yè)所處行業(yè)體制機(jī)制的內(nèi)生因素所致,消費(fèi)降級(jí)等這些外部力量只是加劇內(nèi)卷的一個(gè)推力。在這種情況下,看的是快遞企業(yè)自身的動(dòng)員能力,譬如在資金上、在員工士氣上、在時(shí)間與精力上的投放等等?!睆堎t丞認(rèn)為,國內(nèi)快遞企業(yè)最后的結(jié)果仍舊是“勝者為王”,沒有所謂的“活下去”,2024年也一樣。

  “2023年底、2024年初各公司開的年度網(wǎng)絡(luò)大會(huì)中,很多信息傳遞的都是加大網(wǎng)絡(luò)基建、服務(wù)等各方面投入。也就是說,快遞公司仍然在加大資金支持,這顯然并不是一個(gè)‘活不下去’的狀態(tài),而是‘活得還可以’的表現(xiàn)?!?/strong>行業(yè)人士王大陸也認(rèn)為,雖然國內(nèi)快遞增速肯定不會(huì)像以前那么快,日子也會(huì)像以前那么滋潤(rùn),但2024年增速仍然可期,預(yù)計(jì)還會(huì)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。02

  出海淘金?

  真沒那么容易

  或許是看到了極兔海外業(yè)務(wù)的突飛猛進(jìn)以及上市后的驚艷表現(xiàn),也或者是這幾年國家鼓勵(lì)出海,政策扶持給力,越來越多的國內(nèi)快遞巨頭開始形成另一個(gè)“共識(shí)”——國內(nèi)市場(chǎng)是定海神針,肯定要守住,但破局“囚徒困境”的最優(yōu)解則是走出去,尋求中國以外的第二增長(zhǎng)曲線。出海發(fā)展業(yè)務(wù)全球化。

  提速出海,時(shí)不我待。

  一方面,國外電商正處于興起到快速發(fā)展階段,業(yè)務(wù)量增速潛力大且快遞單票收入高,利潤(rùn)相較國內(nèi)也更加可觀;另一方面,國內(nèi)快遞企業(yè)的運(yùn)營能力、基建能力以及技術(shù)創(chuàng)新能力等,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大多數(shù)國外快遞市場(chǎng)的玩家,尤其是東南亞這些新興市場(chǎng)。

  在江瀚看來,對(duì)于國內(nèi)快遞公司走出去、業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,在國外是否能盡量多賺錢或輕松過多賺錢的問題,需要具體情況具體分析。主要出于兩點(diǎn)考慮:

  第一、雖然國外市場(chǎng)有一定發(fā)展空間與利潤(rùn)空間,但也需要考慮國際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化、國際貿(mào)易規(guī)則的變化等因素;第二、還要重點(diǎn)考慮當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的政策法規(guī)、民風(fēng)民俗、消費(fèi)習(xí)慣、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等情況。這些都存在極大不確定性。

  對(duì)此,國內(nèi)一家頭部快遞企業(yè)的歐洲相關(guān)負(fù)責(zé)人陳伽耶頗有感觸。陳伽耶坦言,這確是一個(gè)很大的問題,以歐洲市場(chǎng)為例,疫情之前,歐洲線上消費(fèi)的滲透率其實(shí)很低,除了英國(滲透率僅次于美國)能夠達(dá)到30%,其它歐洲國家基本都在10%左右,與國內(nèi)滲透率大相徑庭。

  “疫情期間確實(shí)帶動(dòng)了一波線上滲透率,但疫情結(jié)束后,自2023年開始又迅速回歸到線下。這表明在歐洲,大家還是更愿意去實(shí)體商店購物?!本科湓?,陳伽耶認(rèn)為,一是因?yàn)闅W洲的電商交付基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)國內(nèi)體驗(yàn)沒那么好;二是大家都沒錢了,比如表現(xiàn)最明顯的服裝品類,消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的追求比前兩年更精致、也更精采細(xì)算一些。當(dāng)然,這對(duì)于國內(nèi)跨境電商和快遞企業(yè)來說也是一個(gè)機(jī)遇,因?yàn)樵跇O具性價(jià)比的品類上,出海的電商、快遞,優(yōu)勢(shì)都比較大,業(yè)務(wù)增長(zhǎng)會(huì)有很大提升,只不過長(zhǎng)遠(yuǎn)看,線上購物肯定不是他們的一個(gè)主流消費(fèi)品類,這跟各國政策、關(guān)稅等等也都有關(guān)聯(lián)。

  王大陸對(duì)國外市場(chǎng)的“錢景”也沒有特別大的信心。據(jù)他分析,國外網(wǎng)購分兩大塊:一塊是以發(fā)達(dá)國家為主,市場(chǎng)主要被亞馬遜、eBay占據(jù),他們基本都有自己的快遞渠道;一塊是以東南亞為主,基本是被一些中資背景平臺(tái)占據(jù),與中資背景快遞品牌聯(lián)系也較為緊密。但從全球看,不管是市值還是業(yè)務(wù)量,亞馬遜的“王者”地位仍難以撼動(dòng)。

  “在市場(chǎng)空間上,可能更多看的還是第三世界、如東南亞等,他們的市場(chǎng)地位,可第三世界國家的市場(chǎng)在政治等方面又存在不確定性,一旦中資滲透過于明顯,不排除意外情況發(fā)生?!蓖醮箨懛Q,目前來看,由于國外市場(chǎng)發(fā)展沒有特別穩(wěn)定的方法論,所以對(duì)于大部分國內(nèi)快遞企業(yè)來說“出海只是一個(gè)機(jī)會(huì)”的代名詞。雖然風(fēng)險(xiǎn)越大收益越大,但大家也不想要風(fēng)險(xiǎn)太大的東西。外界都說極兔海外發(fā)展的好,發(fā)展的穩(wěn),歸根結(jié)底,他是海外起家,比較了解海外市場(chǎng),特別是印尼大本營,發(fā)展的很穩(wěn)。

  具體到國內(nèi)幾大頭部快遞的出海情況,王大陸認(rèn)為部分企業(yè)的整體策略還是略顯冒進(jìn),有的則是“喊得很響、做的很少”。

  研究人士武靼笙補(bǔ)充道,在“出?!边@個(gè)賽道上,國內(nèi)的快遞企業(yè)不管從意愿還是能力上都差很多,現(xiàn)在大家都是“玩票”狀態(tài)。需要轉(zhuǎn)變心態(tài),要帶有一些風(fēng)險(xiǎn)投資的心理準(zhǔn)備才能夠真正走出去:

  出不出海,最終還是取決于企業(yè)投資多少資金,有什么規(guī)劃和打算。幾億的投資,就是玩票;幾十億、幾百億投資才是真槍實(shí)彈的干。起碼從目前的表現(xiàn)和實(shí)際行動(dòng)來看,大家確實(shí)是計(jì)劃性、口號(hào)性多一些,缺少規(guī)模化投資行為。

  Posstore是出海賺到錢的品牌之一,創(chuàng)始人劉磊,目前在馬來西亞運(yùn)營,馬上要進(jìn)入菲律賓和印尼市場(chǎng)。劉磊直言,快遞賺錢的奧妙在于如何調(diào)動(dòng)人力資源,只有真正的尊重本地人才能調(diào)動(dòng)本地資源,創(chuàng)造利潤(rùn)。Posstore的管理團(tuán)隊(duì),除了劉磊自己,其他都是本地人。

  與此同時(shí),劉磊還認(rèn)為,國內(nèi)快遞企業(yè)加大海外布局,主要還是極兔帶來的影響和沖擊更大一些,站在資本市場(chǎng)角度,畢竟國內(nèi)市場(chǎng)可講的故事已經(jīng)屈指可數(shù)。

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