隨著互聯網的迭代升級，以大數據、云計算、物聯網、5G等為代表的數字技術得到快速應用，當前汽車制造業開展智能化、數字化轉型升級，呈現出顯著的加速趨勢，越來越多的汽車企業通過數字技術賦能，進一步提升以用戶為中心的定制化生產能力和精準化物流配送。本期新創融媒記者對話安徽宇鋒智能科技有限公司，通過豐富的行業經驗來談談在汽車供應鏈領域，物流自動化企業的機遇與挑戰。

　　新創融媒：

　　工業4.0時代，物流自動化在汽車制造領域普及度越來越高，請談談汽車領域對自動化倉儲有怎樣的要求？

　　宇鋒智能：在制造領域，汽車行業的自動化進程可以說是最早開啟的，到現在已經有了廣泛的應用。宇鋒智能在汽車領域涉足的場景和解決方案非常多，提到汽車領域對自動化倉儲的要求，一方面是庫存方面，產線的生產要確保部件或零部件，或再制品及時捕獲到位，以達到零庫存，或是既不能有庫存積壓，又要避免缺貨的狀態。因此在追蹤零部件和成品的庫存的時候，對于響應速度要求非常高。另外，在汽車領域不管是零部件或者再制品、成品，它們的尺寸和類型很多，倉儲系統需要根據生產的需求進行調整和擴展，所以布局是相對多樣的。適用于不同的生產規模和產線的變化是汽車領域對自動化存儲的進一步要求。

　　此外，我們所提供的系統的高性能與穩定性，能夠有效減少故障率，確保產線生產間不間斷的運輸，避免事故和損失，保證安全操作和安全庫存等等。在物流自動化領域里，汽車領域對于降低運維成本要求非常高，如何提高倉儲和物流效益也是汽車領域對于自動化倉儲重要命題之一。從倉儲角度來看，我們需要充分利用空間，通過自動化的立體倉庫和智能工廠的整體的設計布局，優化空間，減少土地或者建筑的成本的投入。

　　新創融媒：

　　相比整車，汽車零部件的倉儲更為復雜，在貴司看來，汽車零部件倉儲都存在哪些痛點？

　　宇鋒智能：汽車零部件的種類和品規數量是相對比較繁雜的，需要進行信息化管理。在智能倉儲的解決方案里，通常會通過分類存儲、分類搬運、分類揀選，分類運輸等方式實現精細化管理。零部件的管理涉及自動化倉庫的出入庫，操作越頻繁出錯率就會越高，需要采用自動化代替人工的方式減少差錯率。比如在給產線出貨，補貨，或是進出入庫時，通過高效的分揀配送將零部件輸送到產線。在整套智能解決方案中，從前端的數據分析到規劃設計，概念設計，細化設計，做好交鑰匙的工程里分揀和配送的路徑的設計至關重要。另外，汽車零部件面臨多渠道銷售，線上線下儲存形式相結合，數量多且出入頻繁。傳統的人工的方式存在出入庫記錄不準確的問題，即便采用倉庫管理軟件加人工的方式也常常無法避免，自動化倉儲可以大大減少這種情況，做好物料的追溯和信息的追溯。同時，零部件庫高周轉率對于系統集成的要求很高，需要信息系統無縫銜接，包括數據的實時更新，出入庫質量檢查，精密零部件的防護措施，都是在汽車零部件倉儲自動化里邊需要面對和解決的問題和痛點。

　　新創融媒：

　　貴司的產品在汽車供應鏈方面有怎樣的應用？

　　宇鋒智能：圍繞汽車領域宇鋒智能已經做過很多起成功案例。其中包括為凱翼做的15萬噸的智慧工廠相配套的智慧物流解決方案，項目涵蓋了智慧運輸、智慧倉儲和智慧配送三大部分。凱翼作為奇瑞旗下品牌，主打受年輕人歡迎的智能互聯網汽車，生產覆蓋轎車SUV和MPV等多種類別。我們的方案實現了從零部件與物流供應商、工廠采購，生產物流的信息化和自動化，提高了物流的效率，降低了物流成本和庫存的資金。

　　這個項目面臨的最大挑戰是SKU種類和數量眾多，存儲物料密度低，客戶依靠人到貨的模式揀選效率低，且存在多種箱規?？蛻糇鳛榛谄脚_的零部件廠商，會面臨下游供應商提供同一SKU但不同包裝的問題，這對我們的存儲設計和揀選設計提出很大的挑戰。

　　基于此我們在占地5000平的面積上，為客戶適配了一套集智能物流機器人，輸送系統、軟件系統等軟硬件一體的智慧物流整體解決方案。方案中我們充分利用了空間高度，提高了倉庫的庫內的運用率，通過雙立柱高速堆垛機進行存取貨物的出入庫作業，實現了多品規類型的汽車的配件和飽和顆粒度包型的物料的高位存儲。

　　縱觀整個項目，第一個亮點是實現了倉庫全5G的覆蓋，為零部件的自動化倉庫進行全面的數字化的賦能升級，避免了傳統大型立庫里面會出現的網絡丟包，抖動劇烈和通訊中斷的問題，同時又實現了百量級的物聯設備的同時接入，保障物聯設備的精準定位和訂單任務的精準配發，在確保設備穩定不掉線的同時保障安全作業。

　　第二個亮點是硬件完美地適配工廠的生產節拍。這套解決方案是為了支持凱翼汽車的生產，在硬件方面我們采用了成熟的堆垛機方案，在物料的包裝，存儲，配送和信息化這幾個方面進行了全面的升級改造，優化了物流的運作的模式，為客戶走向精益化，迅捷化和智能化奠定了堅實的基礎。在這個項目上，我們通過雙深位的庫位設計實現了空間利用的最大化，同時我們的智慧物流解決方案幫助客戶在原來的單位面積的存儲量提升了三倍以上，物流效率提升了40%，單貨位的相對的成本降低了20%，高效地滿足了場內物流的需求。第三個亮點，我們通過一站式服務的體系達到了良好的實施效果。在提供交鑰匙工程后，我們配合5G智慧倉儲的投入使用，實現了零部件的出入庫，信息處理作業和對于整個運行數據的監控分析，準確掌握了客戶的業務痛點，持續優化業務能力，依托工業互聯網圍繞技術做創新應用。通過這一類的項目，我們也在推動產業鏈的升級，為數字化經濟的新質生產力的發展做貢獻。

　　新創融媒：

　　近幾年國內新能源汽車市場的快速發展，對汽車供應鏈市場有哪些影響？

　　宇鋒智能：新能源汽車的快速發展，對整個傳統汽車行業形成很大沖擊，從汽車供應鏈市場的角度來講，我們在自動化領域里面能夠適配的空間很大。首先，以電動驅動系統角度，基于新能源汽車對電動機，控制器和電池等零部件的需求增加，國家會加大開發和生產，相應的生產制造企業會大量投入自動化的解決方案和搬運存儲的解決方案，以實現產能的增加和精準的生產配送，這對于我們做一站式的自動化系統集成和解決方案的服務商來說，是一個重大的利好。其次電池的需求激增，對電池的制造技術和產業鏈的發展影響會很大。電池組裝的上下游產業鏈的發展隨著生產量量級的增大會對自動化的需求增加。另外，新能源汽車對于輕量化的需求也在增加?，F在的新能源汽車續航里程越來越高，對輕量化的材質，如鋁合金、碳纖維等復合材料的需求也更多，這一類企業對自動化的生產和保障需求會持續增加?，F在越來越多傳統的汽車零部件的供應商已經開始轉型做新能源，還有很多像專注新能源汽車零部件的新興供應商涌現，帶動了對自動化生產和倉儲的需求。新能源汽車的快速發展，使得企業對于智能研發的投入越來越多，為了保持競爭力，企業在供應鏈的各個環節加大在新能源汽車相關技術上的研發投入，推動技術進步和創新。

　　其次，智能制造對于新能源汽車，特別是高精度的零部件質量要求越來越高。很多傳統汽車廠商與科技公司、能源公司融合跨界造車。傳統汽車企業通過并購新型的一些企業快速的切入新能源市場，實現業務的轉型和擴展。新能源汽車的零部件種類和存儲要求的變化，使我們的解決方案隨之調整和優化。隨著市場的格局發生變化，新能源汽車市場吸引了越來越多的新玩家，甚至一些互聯網公司切入進來，對于供應鏈的物流環節要求更加靈活和高效，追求更短的交互時間和成本。傳統意義上的供應鏈，不一定能夠保證時效性，穩定性和安全性。采用自動化，自動搬運和存儲，對于我們來說是非常好的機會。

　　激烈的市場競爭，要求供應鏈企業通過技術創新或者成本控制來維持盈利，而這也是我們做智慧物流系統一站式解決方案公司的優勢。我們可以幫助他們通過標準化的要求和不斷的技術創新實現降本增效。值得一提的是，新能源汽車更加強調綠色環保和可持續發展。整個供應鏈企業如何采用綠色制造工藝，減少生產過程中的環境影響是很重要的一點，對于我們這種物流自動化公司來說，如何去適配它才能更符合綠色環保制造的要求，也是現在面臨的很大的挑戰。

　　新創融媒：

　　在汽車領域，貴司有哪些發展規劃？

　　宇鋒智能：汽車領域一直是我們專注的重點行業。我們已具備豐富的行業經驗，并在汽車相關的上下游領域實現了多項應用落地，積累了良好的口碑。未來，我們將針對汽車和新能源領域及制造領域的業務特點和場景，進一步豐富我們的解決方案。同時，我們會加大產品研發力度，持續推出更優質、更具創新性的產品。

　　公司還將進一步加強合作和生態建設。一方面，與客戶建立廣泛聯系，更深入地了解客戶需求，提供更加個性化和高質量的服務。另一方面，不斷加強與高校及科研機構的合作，推進產學研深度融合。在生態建設方面，聯合上下游企業，共同推動產業鏈的協同創新和發展。此外，我們將繼續深入洞察市場動態與客戶需求，持續推出多樣化的智能存儲、配送、揀選等解決方案。