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華超:多式聯運發展大件物流

來源:現代物流報 | 2011-07-12 16:48

  武漢華超運貿有限公司(以下簡稱華超)是專門從事第三方物流服務的大中型企業。創建于2000年8月25日,注冊資本1000萬元,實有資本4000萬元以上。

  華超員工總數267人,大專專科以上人員168名,持有特種崗位從業資格證人員為67名,專業技術人員17名,具有高級職稱人員2名、中級以上職稱人員12名。

  公司位于九省通衢的武漢,靠長江黃金水道東西呼應,傍鐵路京廣干線南北貫通,在上海、重慶設有分公司,在南京、黃石、湘潭等地設有辦事處,在北京、沈陽、天津、青島、太原、鄭州、廣州、成都等地建有戰略合作伙伴。公司下轄控股公司,分別為武漢盛明華物流有限公司、南京華之源物資貿易有限公司、環視港龍物流有限公司等。公司運輸方式為公路、水路、鐵路、海運、多式聯運等,運輸貨物類別涉及集裝箱、鋼材、大型機械設備、鋼構件、礦石、煤炭等貨物;主要服務客戶有寶鋼、武鋼、鞍鋼、太鋼、新首鋼、邯鋼、武漢陽邏國際集裝箱中轉站等大型鋼鐵企業和貿易商,為客戶提供倉儲、運輸、配送和物流規劃等一條龍服務。是武鋼、寶鋼認可的物流服務商之一,也是太鋼在華中地區的物流服務商。

  公司按照精干高效的原則,設立了調度中心、商務信息部、安全技術管理部、財務部、人力資源部和綜合辦公室等管理部門。調度中心采取7×24小時的工作模式,全天候進行物流操作與控制指揮;商務信息部依托公司對所屬車船全覆蓋安裝GPS系統,對運載車船實行全方位、全過程監控,能夠為客戶提供準確、及時的信息反饋;安全技術管理部站在客戶的角度,對物流服務進行全程監督。在服務的全過程中,始終遵循IS09001質量管理體系的要求,做到事前科學計劃、事中全面控制、事后反饋改進。各部門本著同一目標為公司實體單位生產營運提供有效保障,從不同角度為客戶提供優質、滿意、放心的服務,并形成統一的服務標準,最大限度地滿足客戶的要求。

  華超2000年8月成立以來,營業額每年以30%~50%的速度增長,2007、2008年連續兩年營業額突破1億元,運量突破100萬噸。為了實現社會物流發展方向、穩固華中地區的戰略位置、業務輻射全國各主要城市,公司對運輸設備進行了大力投資。截至目前自有及控股船舶16艘,合計載重量15690噸;協運核心船舶20余艘,載重量達2萬余噸。同時,公司還與其他運輸單位保持著緊密的伙伴關系,與鐵路部門建立了良好的合作關系,運輸路線輻射全國各主要城市。

  2004年,公司通過國家質量認證中心的評審,取得IS09001:2000質量管理體系認證證書,并被武漢市大市場知名企業名錄編委會評為“2004年度武漢市大市場道路運輸業知名企業”。2007年,華超成為中國物流與采購聯合會會員單位,同時被中國物流行業發展年會評為“中國物流最具成長力企業100強”。2008年,通過職業健康和安全體系認證審核,取得GB/T28001-2001體系認證證書;同年,通過武漢市信用企業登記評審,被評為“武漢市AAA級企業”。2009年,華超被中國城鄉小康發展湖北中心、湖北省大型企業精神文明建設研究會評為“首屆(2009)影響湖北省最具社會責任感單位”,并當選為湖北省大型企業精神文明建設研究會常務理事單位。

  華超董事長李龍華先生于2007年被評為“第二屆江城十大杰出創業標兵”和“十大杰出創業人物”,是湖北省大型企業精神文明建設研究會常務理事。

  物流服務是一張網,也是一條鏈,需要實力來支撐;物流服務是物的流動,更是心的交流,必須以誠信為主導。公司始終秉承“客戶的要求、條條皆真理,我們的服務、永遠無止境”的服務宗旨,以全體同仁高度的責任心、優質高效的服務體系和強大的物流實力,努力為客戶提供“安全、準時、經濟、誠信”的服務,做更強的物流服務商。將以培育核心競爭力為目標,以傳統運輸服務業為基礎,有效整合物流資源,建立現代化的物流網絡,做大做強綜合性的物流服務、信息服務、倉儲服務等服務體系,為國內外廣大的生產廠商以及終端客戶提供更優質的服務。

  公司擁有三大系統:

  物流系統:公司的物流系統由物流作業系統和物流信息系統組成,圍繞Speed(速度)、Safety(可靠)、Low(低費用)的目標而建設,以最少的費用提供最好的物流服務,幫助客戶實現對物流的時間和空間效益。
  
  信息系統:公司總部已建立局域網和業務數據庫、對外業務網站。武漢市區域內已全部實現數據的實時采集、實時交換;武漢與黃石、重慶、上海、無錫、南京之間數據的采集和交換工作也能在延遲2小時內完成。對外業務網站已基本實現了顧客業務數據的實時查詢及運輸服務的動態跟蹤查詢,已實現全部業務的通訊據點、通訊線路、通訊手段的網絡化。公司總部調度中心設有3幅航道調度圖,結合信息跟蹤系統,可以隨時反映每天公司所有載貨(空載)交通運輸工具的位置情況。已引入GPS全球定位系統,管理公司所有運輸設備,實行物流作業系統的網絡化和信息化管理,及時向客戶提供準確的信息。

  作業系統:公司自有營運車輛46臺(含車掛),其中海關監管車輛12臺,陸運核載總噸位625.8噸。實際自有單次陸運能力達到1500噸左右,自有(含控股)的船舶17艘,水運總噸位12795噸。在運輸的各個重要節點均設置了現場跟單員和現場調度員,在長江中下游主要港口城市均建立了全資物流服務辦事處,基本實現了長江流域及周邊運輸服務的網絡化操作與控制。

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