日本羅森株式會(huì)社總裁新浪剛史在大連參加夏季達(dá)沃斯論壇時(shí)表示，今年日本地震及海嘯發(fā)生后，公司有六七百家工廠及店鋪受到破壞，其中２０多家被沖毀。盡管目前已經(jīng)全部恢復(fù)，但是，在供應(yīng)鏈斷裂方面留下的教訓(xùn)極為慘痛。

　　當(dāng)天，來自日本、美國(guó)、印度等國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)家們會(huì)聚大連，共同反思原來供應(yīng)鏈存在的弊端，以抵御全球性動(dòng)蕩。

　　美國(guó)通用磨坊執(zhí)行副總裁克瑞斯·歐里瑞說，日本地震、海嘯及核輻射對(duì)全球供應(yīng)鏈影響很大，很多世界知名跨國(guó)公司因全球供應(yīng)鏈發(fā)生斷裂，一些很小的零部件生產(chǎn)受損就造成上下游企業(yè)陷入停產(chǎn)，并進(jìn)而影響全球電子、汽車產(chǎn)業(yè)。

　　據(jù)記者了解，實(shí)際上，日本地震、海嘯及核輻射發(fā)生以來，對(duì)中國(guó)企業(yè)的影響也很大。大連華錄松下計(jì)劃銷售部部長(zhǎng)鞠通今年４月上旬接受記者采訪時(shí)介紹，集團(tuán)６％左右的原材料來自福島、宮城等重災(zāi)區(qū)，相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)當(dāng)時(shí)不得不停下來，集團(tuán)銷售額下降１２％左右。為此，公司只能尋找替代產(chǎn)品。

　　日本是吉林省第二大貿(mào)易伙伴，此次災(zāi)害給吉林省對(duì)日經(jīng)貿(mào)合作企業(yè)帶來很大影響，一些企業(yè)面臨停產(chǎn)、減產(chǎn)的窘境。記者在調(diào)研中了解到，日本大地震發(fā)生后，吉林汽車零部件進(jìn)口受到一定沖擊。

　　在一場(chǎng)名為“加強(qiáng)全球供應(yīng)鏈”的論壇上，新浪剛史說，地震海嘯發(fā)生后，我們的員工沒有汽油、無法上班，卡車無法行駛，工廠不能恢復(fù)開工。同時(shí)，水、食品等許多商品出現(xiàn)短缺。

　　在這種情況下，羅森株式會(huì)社將權(quán)力下放到地方，由仙臺(tái)中心臨時(shí)接管指揮權(quán)。臨時(shí)指揮中心一方面從東京調(diào)運(yùn)水、食品等商品，支援災(zāi)區(qū)；同時(shí)，當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略，重新選擇工廠地址，設(shè)立分銷中心，從而逐步使公司業(yè)務(wù)得到恢復(fù)