隨著我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，工業(yè)發(fā)展與民眾需求，決定了我國的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)具有巨大的市場潛力。從我國的國情出發(fā)，我國的冷鏈物流行業(yè)將朝著三個方向發(fā)展：

　　1、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施將進一步加快

　　國內(nèi)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將快速發(fā)展，主要表現(xiàn)在冷庫設(shè)施建設(shè)、冷庫技術(shù)水平提高和冷藏車輛多元化發(fā)展等方面。

　　冷庫的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在：一批符合地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展需要的現(xiàn)代化冷藏庫和冷鏈物流配送中心逐步建立，適合農(nóng)戶建造使用的微型冷庫將快速發(fā)展，果品蔬菜恒溫氣調(diào)庫迅速發(fā)展，低溫庫比例將進一步增加。

　　從鐵路冷藏運輸車輛發(fā)展來看，鐵路冷藏車將定位于深冷、高品質(zhì)貨物的中長途運輸以及低附加值冷藏貨物的長距離運輸。鐵路冷藏運輸工具將重點發(fā)展以下車型：能與客車連掛的適應(yīng)城際間運輸?shù)目焖倮洳剀嚒⒛苓m應(yīng)貨物品類多樣化及長距離運輸?shù)睦洳丶b箱、能滿足小批量貨物運輸?shù)膯喂?jié)及小組份機冷車、氣調(diào)保鮮車和適應(yīng)大批量運輸?shù)睦洳丶b箱等。

　　在公路冷藏保溫車發(fā)展方面，未來冷藏車市場將進一步整合，出現(xiàn)兩極分化的趨勢：一種是小噸位、針對短途和小批量運輸?shù)模绯欣滹嫛⑴Ｄ?、冰淇淋、冷藏藥品等配送中心所使用的；另一種是大容量、大噸位的，主要滿足長途運輸?shù)男枰?/P>

　　2、冷鏈物流將逐步實現(xiàn)封閉化運作

　　目前，冷鏈物流經(jīng)常出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象，影響了產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，大大增加了產(chǎn)品的損耗。另外，冷鏈物流缺乏應(yīng)急處理措施，如曾經(jīng)出現(xiàn)過因執(zhí)法人員檢查違章冷藏運輸車輛時間過長而導(dǎo)致運輸食品發(fā)生變質(zhì)的情況。為防止上述情況的發(fā)生，需要將生產(chǎn)企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)及政府監(jiān)管部門捆綁在一起，實行封閉化運作；需要參與冷鏈物流運作的企業(yè)建立統(tǒng)一的規(guī)范和標準，建立基于物流信息技術(shù)的動態(tài)質(zhì)量跟蹤監(jiān)測系統(tǒng)，建立完善的冷鏈質(zhì)量信息發(fā)布和責(zé)任追究系統(tǒng)等。

　　3、冷鏈物流將得到整合，形成完整的系統(tǒng)

　　首先，加工配送中心建設(shè)將成為熱點。以加工配送中心為核心，向冷凍冷藏供應(yīng)鏈的上游延伸，使賣場、連鎖超市、便利店等下游節(jié)點與供應(yīng)鏈上游的溝通更加順暢，使商品采購供應(yīng)更有保障，有效防止供應(yīng)鏈斷檔。

　　其次，共同配送成為趨勢。共同配送指為提高物流效率，對許多企業(yè)一起進行配送的方式。共同配送可提高車輛裝載運輸效率，形成規(guī)模效應(yīng)。共同配送是經(jīng)過長期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式，也是美國、日本等一些發(fā)達國家采用較為廣泛、影響面較大的一種先進的物流方式，它對提高物流運作效率、降低物流成本具有重要意義。
　
　　從微觀角度看，實現(xiàn)冷鏈物流的共同配送，能夠提高冷鏈物流作業(yè)的效率，降低企　業(yè)營運成本，可以節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營核心業(yè)務(wù)，促進企業(yè)的成長與擴散，擴大市場范圍，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò)，共建共存共享的環(huán)境。

　　從整個社會角度來講，實現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會車流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運輸狀況；通過冷鏈物流集中化處理，有效提高冷鏈車輛的裝載率，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進而改善整體社會生活品質(zhì)。