目前組合開關已經在我公司F系列2~4 t叉車上普遍使用,但存在性能不穩定問題。經多次拆檢、分析,確認主要原因如下:轉動手柄旋鈕開關的瞬間,觸點之間的接觸面積很小,而電流變化很大,時間一長便引起觸點發熱;長期使用后,觸點產生磨損、氧化和腐蝕,增大了觸點間電阻,從而引起觸點更加發熱。
觸點發熱將造成手柄體上的觸頭松脫或粘連,使組合開關發熱、性能不穩定,甚至功能失效。所用組合開關外形及觸點位置如圖1所示,組合開關和手柄附加擋位接線如圖2所示。
為使組合開關性能穩定,使用壽命延長,應降低觸點通過電流,以減少觸點的發熱。而降低觸點通過電流最便捷的方法是增加旁路開關,將電流分流。經研究確定,具體做法是給組合開關增加1個旁路輔助電磁繼電器,續電器型號為HD4195A,觸點容量為40 A。
組合開關改進前、后電路如圖3所示。改裝后組合開關的工作原理如下:線號10為開關電源入線端,線號11為示寬燈開關輸出線,線號9為大燈開關輸出線(大燈功率為110 W,通電電流約為10 A)。當接通大燈開關時,組合開關10、9觸點接觸,使繼電器電磁線圈得電,進而繼電器主觸點接通10、9連線。改進后開關觸點線路的通電能力得到明顯加強,即使電源負載電流有波動,也不會損壞組合開關觸點,從而避免了因觸點發熱而燒壞組合開關現象。經過實驗驗證,改進后的組合開關達到了預期效果,繼電器性能不穩定現象再沒有發生。
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