在土地資源瓶頸面前，新區積極尋求產業的轉型升級。為鼓勵優質高端的第三方物流產業項目入駐區域，近日，《無錫新區物流項目準入評估辦法》正式出爐，評估分低于85分的項目將被拒之門外。

　　《評估辦法》明確鼓勵發展第三方物流企業，允許發展區內大型制造業區域物流中心，限制發展物流地產項目的“招商選資”之舉。據相關人士介紹，物流項目準入評估辦法將采用定性考核和定量考核相結合，對項目類型、投資方情況、投資規模、服務客戶及營運網點情況、產出規模、開發建設及環保等六方面進行綜合評估。在評估分設置上，對引進知名品牌物流企業，提升投資強度和營運質量，鼓勵高投入高產出高稅收貢獻的項目入駐具有鮮明導向，對于稅收強度貢獻較大的項目還特別給予加分。

　　“在科技部今年初發布的《現代服務業科技發展“十二五”規劃》中，物流行業最被看好。”據區信息與服務發展局相關負責人介紹，新區目前已集聚各類物流企業278家，去年銷售收入達到43.21億元。但非法人企業數量與收入比重超過法人企業、缺少高端專業物流企業等問題正成為阻遏區域物流業發展的突出瓶頸。

　　根據“十二五”目標，新區將重點發展口岸物流、臨空物流、配送物流等現代物流產業，培育一批具有國際競爭力的物流集聚區和大型綜合物流企業集團，到2015年，在空港物流園等現代物流園區內集聚規模型現代物流企業200家以上，物流業銷售收入達到200億元規模，并形成口岸物流園、臨空物流園、生產資料配送物流園互為補充、協調發展的長三角國際現代物流業集聚區。