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低碳經濟時代我國低碳物流發展模式與對策研究

來源:《山東紡織經濟》 | 2013-07-30 09:33

  摘要:低碳物流是促進低碳經濟發展的重要領域,在分析低碳物流及其發展模式的基礎之上,提出低碳物流發展的對策。

  關鍵詞:低碳經濟,低碳物流,可持續發展

  一、低碳物流

  隨著全球氣候變暖與環境惡化問題的日益突出,以低排放、低污染、低能耗為基礎的低碳經濟理念越來越受到重視。低碳經濟模式以減少溫室氣體排放為目標,要求盡可能減少煤炭、石油等高碳能源消耗,實現經濟社會與生態環境保護和諧發展。物流業的能源消耗與碳排放量相對較高,例如物流的核心功能要素運輸便是碳排放的主要來源之一,尤其是公路運輸能耗大,環境污染嚴重。低碳經濟時代對現代物流業提出了新的要求和挑戰,物流業發展不僅要降低物流領域能源的消耗和溫室氣體的排放,抑制物流對環境造成的危害,還要使物流體系適應社會進步的要求,能夠通過物流系統運作方式的優化改變傳統生產與生活方式,使資源得到充分的利用,實現經濟的可持續發展。

  低碳物流是在可持續發展思想指導下,利用能效技術、可再生資源技術及溫室氣體減排技術等改進物流體系,實現物流各功能要素作業的低碳化,減少物流活動中的碳排放,降低物流活動對環境的污染?,F階段我國物流還是一種較為粗放的發展方式,不合理運輸與倉儲現象普遍存在,設施重復建設問題突出,不僅造成了物流運作效率低,物流成本較高,還造成了大量的資源浪費與嚴重的環境破壞問題。發展高效、節能、環保的低碳物流對于減少高碳能源消耗,實現低碳生產與生活方式具有重要意義,是促進低碳經濟發展的重要領域,也是實現我國現代物流業可持續發展的必然選擇。

  二、低碳物流發展模式

  (一)低碳物流系統功能要素

  低碳物流系統包括低碳運輸、低碳倉儲、低碳包裝、低碳裝卸搬運、低碳配送及低碳流通加工等功能要素。低碳運輸要求根據貨物情況選擇恰當的運輸方式和運輸工具,盡量采用節能型或以清潔燃料為動力的環保型運輸工具,合理安排運輸路線,減少運輸里程,優化運輸網絡,提高運輸效率,降低運輸的能源消耗與廢棄物排放。低碳倉儲要求合理布局倉庫,采用恰當的儲存保管方式,減少貨物儲存過程中的過期變質與損壞,合理控制庫存總量及庫存結構,采用先進的管理方法降低庫存。低碳包裝要求采用無毒、便于拆卸、可降解和可再利用的包裝材料,盡量減少包裝或進行簡包裝以降低包裝成本,減少廢棄物的產生。低碳流通加工一方面要優化加工工藝流程,選擇節能型加工設備,實現加工過程的低碳化;另一方面是要采用專業化的集中加工方式,實現規?;鳂I,合理回收利用加工過程中的邊角廢料,提高資源利用效率。采用正確的裝卸搬運方法,避免貨物損壞,優化裝卸搬運作業,減少裝卸搬運次數,避免無效搬運,合理利用現代化機械和集裝技術,提高貨物的搬運活性,提高裝卸搬運效率,進而實現低碳裝卸搬運。發展共同配送,簡化配送環節,減少配送車輛空載和重復配送現象,實現低碳配送。

  (二)低碳物流系統運作模式

  低碳物流思想應當貫穿于整個物流過程,完整的低碳物流系統包括從原材料或零部件的采購開始的供應物流低碳化、生產物流低碳化、銷售物流低碳化、回收以及廢棄物物流低碳化。要求在供應物流過程中,選擇低碳性的原材料,以低碳的運輸方式將產品送達生產企業;在企業生產過程中,采用低碳制造技術,以低碳的物料搬運、倉儲、包裝方式生產出低碳的產品;在銷售過程中,合理規劃分銷網絡,以專業化的運輸和配送體系將產品低碳的送達最終消費者的手中。同時,對于在產品生產、流通、消費過程中產生的副產品、殘次品、退貨、包裝物及廢棄物進行回收、分類、檢測、加工再利用及焚燒或填埋等廢棄處理。在此過程中政府應當充分發揮導向與監管職能,研究制定低碳物流相關的法規政策,通過財政補貼、稅收優惠等激勵企業開發低碳產品及低碳技術,引導消費者自發購買具有低碳標識的產品,形成低碳的生產與消費方式。

  三、低碳物流發展的對策

  (一)轉變觀念,樹立低碳物流意識

  目前我國多數企業仍是以降低物流成本為主要目標,對能源消耗、生態效益、環境問題重視不夠,認為低碳物流不會帶來經濟效益,只會增加物流成本,低碳物流意識嚴重缺乏。應當在全社會范圍內推廣和普及低碳物流理念,對消費者和企業進行低碳物流宣傳教育,提高全社會的低碳物流意識。

  (二)強化政府在低碳物流中的作用

  政府在促進低碳物流發展中具有重要作用,要充分發揮政府的監督與控制職能,從物流發展的實際情況與自身規律出發,制定相關的政策法規與行業標準,通過政策的制定與完善營造有利于低碳物流發展的環境。嚴格規范物流行業能源消耗與碳排放標準,推廣使用低碳運輸工具,從源頭上控制物流活動可能造成的環境污染。制定財政補貼等優惠政策,加大低碳物流設施建設,支持和鼓勵物流企業使用低碳物流設備工具,積極開發和應用節能物流技術優化物流過程,從而提高物流資源利用效率,降低能耗和碳排放。

  (三)統籌規劃推進低碳物流

  突破現有物流體制的局限,按照大流通思路設計全國低碳物流規劃,合理布局各類物流節點,完善物流網絡,建立協調機制,促進物流各環節的高效銜接和配套。優化物流組織和管理過程,大力發展先進的物流組織方式,整合社會物流資源,減少物流基礎設施的重復建設與資源浪費,提高物流作業的機械化、自動化程度,促進物流網絡化、集約化發展。

  (四)低碳物流技術的開發與應用

  低碳物流的實現離不開先進技術的應用,應當注重開發低碳新技術,如:冷鏈技術、倉儲技術,與物流活動有密切關系的新能源技術等,并將其應用于物流過程。制造低碳型物流設備,在物流運輸過程中盡量使用清潔能源的交通方式,使用低碳排放的裝卸設施,并在物流設備使用過程中做到低碳環保。

  (五)完善物流信息系統支持低碳物流發展

  現代物流業的發展離不開高效的物流信息系統,低碳物流更是如此,通過信息系統建設,利用GPS、EDI、無線射頻等信息技術為資源共享、共同配送、循環物流的發展提供信息支持,減少不必要的環節,從而達到節能減排,降低成本,減少環境污染的目標。比如將GPS應用于運輸車輛調配與管理中,通過GPS系統將路況信息、貨源信息等及時傳遞給運輸車輛,確保駕駛員及時掌握路況信息,避開擁堵路段,了解貨源信息,降低車輛的空載率。

  (六)發展逆向物流完善低碳物流系統

  合理處置正向物流過程中所產生的退回產品、包裝物及廢棄物,是低碳物流的重要內容,低碳物流系統由正向低碳物流與逆向低碳物流共同構成,發展低碳物流應全局考慮正向物流與逆向物流的低碳化。在產品流通中盡可能重復使用各類物流資源和物流設備,通過重復使用、改造、拆解和回收,對廢舊物資進行回收再利用,對不可再利用廢棄物資進行正確的處理以提高資源利用效率。

  作者簡介:李小娟,陜西省行政學院工商管理系教師,碩士研究生,主要研究方向:物流管理。

  參考文獻:

  [1]徐旭.低碳物流的內涵、特征及發展模式[J].商業研究,2011;(4).

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  [3]李麗,邢俊蘭.低碳經濟趨勢下我國低碳物流發展研究[J].商業時代,2011;(31).

  [4]賈震宇.低碳理念在物流中的應用研究[J].中國商貿,2012;(3).

  [5]鐘新周.發展低碳物流的影響因素及對策[J].改革與戰略,2012;(1).


 

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