中國加入WTO,使國內市場國際化,會有更多的外資物流供應商進入國內物流市場,對我國第三方物流業形成嚴峻的挑戰。當務之急是利用短暫的三年過渡期,采取切實有效的措施,加快我國第三方物流的發展,縮小與發達國家的差距。1.加快產權制度改革,激發企業活力。我國現有的第三方物流企業多數是從國有倉儲、運輸企業轉型而來...
當前我國物流行業發展的重要阻力來自部分壟斷行業,特別是鐵路交通運輸行業。“新36條”發布后,原有的硬性束縛被打破,《規劃》出臺恰恰可以成為物流行業的催化劑,推動行業的投資體制變革。一直以來,鐵路整體通過能力不足,往往造成有貨有車卻無去向,鐵路方面目前尚未解決冷藏集裝箱始發、中轉、接運的設備設施以及運輸中...
為認真貫徹落實市委關于重點工作推進的安排部署,在市商貿與旅游發展工作推進組成員單位及各區縣的共同努力下,商貿物流業發展有序、成效明顯。一是商貿物流業加快發展。1-4月,全市商貿物流業增加值預計實現23.6億元;商貿物流業稅收實現稅收7.9億元,同比增長25%。二是進一步完善規劃體系。《瀘州市主城區商品交...
近年來,我區商貿流通業發展迅速,產業規模不斷擴大,產業結構逐步優化,對經濟增長的拉動作用不斷增強。現將我區商貿物流業發展情況匯報如下:一、基本現狀1、商貿流通業在國民經濟中的比重不斷提升。2008年到2010年,全區社會消費品零售總額從31.04億元增長到40.04億元,增長9億元,年均增長28.99%...
一、旌陽區商貿物流業基本情況我區區域總面積573平方公里,共轄11個鄉鎮、4個街道辦,現有總人口64萬人。近年我區商貿物流業得到長足發展,基本形成了三大物流園區,即:依托二重工業園區和108國道的千佛物流園區;以恒大裝飾建材城、恒大五金機電汽配城、恒大木材石材市場、富江物流配送中心、元豐農資物流配送中心...
商貿流通產業是三產服務業的重要組成部分,是增加財政收入、壯大財政實力的有效途徑,也是增加就業、改善民生的重要渠道。同時,商貿流通業還具有能耗低、污染小、效益高等特點,有利于突破資源約束瓶頸,減輕環境壓力,是我區全面落實科學發展觀,加快“兩型社會”建設,實現富民強區必須重點加快發展的產業。下面我就有關情況...
一、我縣商貿物流業發展現狀全縣商貿工作取得了明顯成效。據統計,自2005年以來到2009年底,全縣共建有商貿服務網點300多個,營業面積4.5萬平方米以上,從業人員1.8萬人以上。2009年社會消費品零售總額實現18億元,同比增長22%。積極引進現代物流理念,現代物流在我縣初露端倪。一是個別企業開始對企...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
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