服裝本身具有強烈的季節性和短暫的流行周期,促銷高峰期,服裝業面臨訂單成倍暴增的狀況,物流如何解決?智能化系統、標準化運營體系結合專業的管理,應對陡然增高的物流曲線,成為必然選擇。
一、管理應對策略
在業務高峰期,服裝企業的物流壓力是平常的幾倍,服裝電子商務物流甚至達到十多倍,這樣的業務特征給物流帶來很大困難,怎么才能不踩坑,完美避開爆倉問題呢?從管理上,可采取如下措施:
1、優化物流運營流程
促銷高峰期,對人力、設備、系統等各方面的資源配置要求非常高,通過優化物流運營流程,做到全渠道物流一盤棋。
物流效率的提升不僅表現在一個獨立點的快捷,而取決于整體的準時、快達。要做到包括庫存、場地、站臺、信息等多個資源的和諧利用與共享,各環節通力配合。
在縱向維度下,主要是要突破不同運輸方式對于物流的影響。從包裝方式,時間要求,信息處理,交接方式等多個方面體現出各自的特點。
在橫向維度下,則重點表現在存儲、揀選、包裝、復核等環節的不同,從而要求有針對性的處理個性需求和共性需求。
促銷高峰期,提前對物流運營的流程盡可能簡化,對物流的管理能力、信息系統的應用能力、指揮能力以及運輸網絡的掌控能力進行協調與優化。
2、合理調度全渠道模式
服飾行業首創全渠道模式。全渠道配送,針對的企業既有B2B業務,也有B2C業務,不同的業務模式,對于配送時間的要求是不同的,總體表現為B2B緩而B2C急。
而促銷期以B2C電商訂單為主,且訂單量大,SKU品類多,配送時間要求快,因此,系統則應該體現“當緩則緩,當快則快”的基本需求,利用有限的資源,通過認真的調度,達到促銷期訂單的先行交付。
3、排查瓶頸,找出短板
根據“短板效應”,物流整體的運作效率取決于最弱的環節,在業務高峰期到來前,需要對作業流程進行仔細檢查,尋找在業務高峰期間可能出現的瓶頸。
業務高峰期的運營管理要注重全員參與和發動團隊,執行關鍵是掌控細節。 真正的要使物流運作做到敏捷、靈活、快速,需要抓住服裝產品快速的本質進行合理規劃,包括節點的設置、物流基地設置及運輸網絡的架構,以免形成人為短板。
未雨綢繆,可模擬高峰期貨量進行壓力測試和實戰演練,找出短板,提前改進,以確保在人員、設備和空間等方面均已做好了充分準備。
4、積累數據,作好預測
應對高峰期物流最關鍵的是要知道它什么時候來?有多高?是哪些品類,加強物流運作數據分析是必要的措施。
積累物流成本數據,物流量,單價,質量,承運商數據庫等,為今后物流決策提供依據,根據歷史數據制定出更加高效的物流操作方案。
數據預測背后需要數字化的供應鏈保障體系,以大數據預估需求并由此調動以需求為中心的物流響應能力,以提高消費服務體驗。
也可考慮預售前置,需要改變獲取訂單先行的倉配體系,建立需求預判和物流先行的敏捷供應鏈保障。
5、做好庫存庫位的管理
業務高峰期間出現的運營操作紊亂和運營崩潰情況,50%的原因都是庫存管理和庫位管理出現了問題。因此,在業務高峰期來臨之前,物流部門必須嚴格地組織全面庫存盤點,糾錯查漏并迅速處理,保證實物庫存同WMS系統庫存、ERP系統庫存保持一致。
與庫存準確性相輔相成的是庫位準確性,即實物SKU所在物理貨位同WMS系統的符合性。在全面庫存盤點時就要嚴格清查保證庫位準確性,在業務高峰期間要保持較高的庫位核查頻率,從而實現上架、揀貨、分揀、包裝到出庫,在運營操作的每一步都可以及時發現錯誤,并能及時糾錯。
6、借鑒分倉方案
當前全渠道模式下亞馬遜物流+為電商客戶制定了智能分倉的方案,由原來的單一倉庫統一發往全國到消費者下單后三倉或多倉同時處理和發貨,使全國平均配送時效提升了近20%,有效支持客戶的海量訂單在全國范圍內實現更快速的交付。
對于規模較大的服裝企業,除建立覆蓋全國的大型物流中心外,還應建立功能強大的區域物流分中心,以滿足快速銷售、促銷高峰期的需求。
7、做好臨時人員的準備
物流企業往往在高峰期間雇傭大量的臨時人員,如何確保人員快速上崗而且操作準確,是高峰期物流管理的一大挑戰。
服裝物流行業,峰值與波谷人員需求有35.8倍差距。因此,服裝物流至少有50%是自己的核心員工,能保證播種、培訓、復制作業能力,同時用40%的外包員工輔助解決一部分環節問題,以應對高峰期。
8、發揮企業自身獨特經驗
每家服裝企業的物流運營團隊其實都有很多各自的獨特經驗,比如配發有摘果和播種兩種方式,有的團隊可能對其中一種特別有心得,加上運營的自信和熟練,可以彌補一些不同操作模式的效率差異。
行業物流最了解行業特點,正是因為身處行業中心,身負企業服裝流通重擔,才能透徹理解服裝物流行業痛點,在解決問題的過程中,能逐漸形成有特色的業務流程和專業化物流團隊等優勢。
9、引入第三方物流
促銷高峰期服裝企業自身的物流能力不能承擔如此大的任務時,引入第三物流成為必然選擇。
總的來說服裝物流作業需要第三方物流有很強的操作能力、強大的信息系統和合理的物流設施設備的配合能力。隨著電商的不斷發展,三方物流也很發達,無論是順豐的倉配一體化,還是跨越的空地一體化,都是三方物流的代表性業務模式。
10、從戰略出發,不以成本為惟一考量
在不同的時間和空間下,為了滿足顧客的需求,為了銷售的目標,為滿足公司的戰略布局,物流體系作出戰略性的虧損是可以的。
全國性分倉的設立與撤銷從來都不是由物流成本與庫存成本來決定的,而是由顧客的需要與銷售的需求來決定的。促銷期的物流,應以銷售戰略為指導。
二、智能物流中心優化
我國的服裝物流中心建設,經過10多年的快速發展,已經漸成規模。幾乎所有的大型服裝生產企業,都建有自己的自動化物流中心。如安踏、海瀾之家,雅戈爾,紅豆集團,波司登等等。
矛盾的是按照高峰時的要求配置物流設施,成本就會很高,按照平均的配率來配置應付不了高峰期,需要找到一個平衡點。在現有設施設備和科技手段之下,通過優化,可以發揮設備的最大優勢,把科技潛力調動起來,具體可從以下幾點入手:
1、摸索、匹配流程
自動化技術的應用是一種循序漸進、逐步推進的過程,每引入一項新技術,企業都需要對其適用性進行摸索,匹配相應的流程。因此,合理的流程設計,對應對高峰期物流壓力十分重要,要設計適合自身的,易操作的流程。
具體到設備應用上,分、合、搬、運、存這五個倉內物流作業環節目前都有比較成熟的設備應用,怎樣合理配置,怎樣有序銜接,都很有講究,會產生不同的效果。
很多服裝物流中心項目之所以采用自動化設備后效果不突出,是因為運營沒有跟新的作業流程、管理模式同步起來,兩者產生了分歧。
2、強化人的作用
隨著自動化物流裝備技術在服裝物流領域應用的日漸深入,解決好設備、系統、人之間的關系已經成為在高峰期發揮最大效益的重要步逐。
在設備利用率達不到理想狀態的情況下,通過對系統、流程的優化充分發揮人的主觀能力。
很多手工倉運作好的運營團隊,上了自動化往往都會遇到問題,其中很重要的一個原因是過去所謂“成功經驗”的拖累。運營的關鍵詞是協同、流動、數字驅動,追求的是人、設備、系統之間的緊密配合。人負責規定大的方針、戰略、優先次序,以實現高效運營。充分發揮物流中心現場管理人員的積極性,盡可能基于設備特性與作業特點進行相應的調整。
3、斟酌智能化選擇
服裝行業整體來說不是一個暴利的行業,所以單純的想以服裝物流智能化來節省物流成本的想法,在實踐中是不一定行得通的,在高峰期也未必有用,因此,在物流中心的建設中,應選擇適合自已的智能化。
例如,拆零揀選”貨到人”技術越來越受到重視。需要注意的是,其實選擇“貨到人”技術,也是有很多技術要點的,很多企業不是很了解自己的需求,盲目選擇“貨到人”技術,結果與期望想去甚遠。
如何處理物流的波動性一直是物流自動化中的一個難題,比較可行的辦法是減少固定設備的投入而增加柔性作業空間。
4、考慮未來趨勢
隨著各種新型銷售模式的訂單大幅增加,訂單種類、品種也極大豐富,訂單碎片化、混合化趨勢明顯。
在物流服務上則需要個性化、小批量、多批次的反應能力,需要物流自動化有快速的響應能力和合適的柔性。促銷高峰期疊加小批量,多批次,使服裝物流自動化的未來面臨更大的挑戰。
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