今年春節(jié)，不少人選擇就地過年，物品運輸代替人員流動成為春節(jié)的新現(xiàn)象。國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)測顯示，春節(jié)期間(2月11日至17日)，全國郵政快遞業(yè)累計攬收和投遞快遞包裹6.6億件，同比增長260%。

　　春節(jié)假期剛剛結(jié)束，中青報社會調(diào)查中心聯(lián)合問卷網(wǎng)，對2016名受訪者進行的一項調(diào)查顯示，94.5%的就地過年受訪者對今年春節(jié)期間的快遞運輸服務(wù)滿意，87.8%的就地過年受訪者表示，年貨運輸代替人員流動依然能讓自己感受到年味兒。

　　受訪者中，一線城市的占29.4%，二線城市的占40.4%，三四線城市的占18.8%，城鎮(zhèn)或縣城的占8.0%，農(nóng)村的占3.4%。就地過年的受訪者占84.8%。

　　96.6%就地過年受訪者春節(jié)期間收發(fā)了快遞

　　家住北京市朝陽區(qū)的趙萌（化名），春節(jié)期間采購了不少物品，“年前想著換個新的電視屏，春節(jié)在家也能更好地觀影、享受生活，年三十中午就收到貨了。還網(wǎng)購了一口電飯鍋，也是春節(jié)期間送到的”。

　　調(diào)查中，95.4%的受訪者今年春節(jié)期間收發(fā)了快遞，就地過年的受訪者這一比例更高（96.6%）。

　　在北京工作的劉樂老家在山東，這個春節(jié)他沒有回家過年，但通過快遞他為家人送去了節(jié)日祝福?！拔医o父母買了一臺足浴機，還給女友買了禮物”。

　　數(shù)據(jù)顯示，生活用品（58.6%）和節(jié)日禮物（57.9%）是受訪者春節(jié)期間網(wǎng)購的主要物品，其他還有：時令果蔬（41.1%）、特產(chǎn)（38.9%）、電子設(shè)備（25.6%）和防疫物資（21.2%）等。

　　在廣州就地過年的汪妮（化名）老家在福建，父母在得知她不能回家過年后，就給她寄送了很多年貨，“年前就陸續(xù)收到了爸媽寄來的豬肉、雞肉，還有自家種的菜，春節(jié)期間還收到爸媽給的禮物，冰箱、柜子都塞滿了”。

　　汪妮感覺雖然沒有回家過年，但每次拆開來自家鄉(xiāng)的快遞，都會喚起對家人的思念，“鼓鼓的快遞包裹，裝的都是父母濃濃的愛意”。

　　調(diào)查中，82.1%的受訪者表示，年貨運輸代替人員流動，依然讓自己感受到了年味兒。在就地過年的受訪者中，這一比例高達87.8%。

　　94.5%就地過年受訪者對今年春節(jié)快遞運輸服務(wù)滿意

　　家住河北唐山的劉麗（化名）春節(jié)前給兒子買了玩具，“原本沒想著春節(jié)能送到，但是年三十當天快遞就派送到家了，孩子拆快遞時非常高興，春節(jié)期間快遞不打烊，非常方便”。

　　調(diào)查中，49.9%的受訪者表示今年春節(jié)期間，快遞比往年便利很多，43.8%的受訪者覺得和以往差不多，6.4%的受訪者覺得更加不方便。

　　家住貴州某縣城的盧鳴（化名）發(fā)現(xiàn)，今年很多快遞都提出了春節(jié)不打烊，倉庫和物流運輸速度也跟平時差不多，但在配送點上，一些快遞的服務(wù)卻沒有跟上，沒有及時配送，“可能是春節(jié)期間人手少，但我覺得既然打出了不打烊的招牌，那么各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該跟上”。

　　調(diào)查中，93.3%的受訪者對今年春節(jié)期間的快遞運輸服務(wù)滿意，其中31.8%的受訪者非常滿意。交互分析發(fā)現(xiàn)，一線城市和二線城市受訪者的滿意度更高，分別為94.4%和94.6%，然后是三四線城市（92.9%），城鎮(zhèn)縣城和農(nóng)村地區(qū)的受訪者滿意度相對較低，分別為86.4%和85.5%。

　　家住廣東惠州的何光（化名）說，以往每到年前，快遞都會陸續(xù)發(fā)布停運的消息，自己也不會在節(jié)日期間購物，但今年看到很多商家和快遞公司都推出了過節(jié)不打烊的服務(wù)，感覺非常方便，就在網(wǎng)上買了很多日用品?！吧碳叶际钦粘０l(fā)貨的，我購買的東西通過好幾家不同的快遞公司運送，大部分都跟平時運送速度差不多”。

　　盧鳴覺得，今年春節(jié)許多人都就地過年，快遞行業(yè)也相應(yīng)地推出了不打烊的服務(wù)，但需要把物流運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)都配合好，“尤其是一些縣城，更好地保障快遞的正常運送還是很重要的”。

　　對于節(jié)日期間快遞服務(wù)，60.7%的受訪者希望運輸和派送環(huán)節(jié)有效對接，提升速度，57.8%的受訪者期待解決好“最后一公里”服務(wù)，47.6%的受訪者建議增加智能投遞運輸系統(tǒng)，46.5%的受訪者希望做好快遞售后及客服服務(wù)，27.5%的受訪者希望保障快遞員工權(quán)益。（記者 孫山）