案例簡介
供應鏈物流智能控制塔平臺是以航運物流為核心的國際化綜合性物流企業中遠海運物流,根據企業數據中臺為依托,通過對全鏈路端到端數據的收集、分析和建模,實現供應鏈決策智能化,為前臺業務部門提供決策快速響應、精細化運營及應用支撐等服務的物流供應鏈管理系統,積累中遠海運物流多年客戶服務經驗,采用先進的數字化技術、物流管理思想、行業共性標準和國際標準基礎上建立的一個面向產業鏈供應鏈服務的通用第三方物流服務平臺,提升產業鏈供應鏈數智化水平極具推廣價值。
一、單位簡介
中遠海運物流有限公司隸屬于中國遠洋海運集團有限公司,由中國遠洋物流有限公司(中國外輪代理有限公司)、中海集團物流有限公司和中海船務代理有限公司重組整合而成,于2016年12月21日正式掛牌運營。2017年9月18日,中國外輪理貨總公司整合并入中遠海運物流有限公司。
中遠海運物流是以航運物流為核心的國際化綜合性物流企業,業務包括:綜合貨運、倉儲物流、船舶代理、工程物流、電子產品物流以及供應鏈管理等六條產品線,打造“綜合物流、船舶代理和專業物流”三大核心業務板塊及“互聯網+”供應鏈。提供涵蓋海運、陸運、空運、多式聯運、內河運輸、駁運、倉儲、報關報檢、分撥、集拼、配送在內的端到端全程供應鏈物流服務。
國內設立8家區域公司、8家專業公司、400多個業務分支機構,在17個國家和地區設立海外業務機構,與180多個國家和地區的數千家船東緊密合作,形成了遍及中國、輻射全球的服務網絡系統。在全球運營超過300個倉庫和堆場,擁有和控制各類運營車輛4000余輛;沿“一帶一路”開通多條鏈接中國和歐亞的國際班列。
客戶遍布全球,既有中國行業翹楚企業,也有世界500強知名企業,既有中國大型貨主,也有國際知名港航企業;我們在家電和電子產品、航空、化工、會展、核能核電、石化電力、農業冷鏈、船舶代理等細分市場與廣大客戶建立了全面戰略合作關系。
二、案例實踐
1、需求與痛點
對于電子產品行業客戶,供應鏈的可靠性、敏捷性、可視性、彈性至關重要。對于依賴ODM模式的電子產品企業來講,按訂單生產,全球配送,需要較高的供應鏈物流管理技術、方法和工具。
物流環節設計的供應商較多,一方面要價格具有競爭性,一方面又要要求全過程的可視化,可控制。引入LLP作為物流智能控制塔的運營者,管理各分包商,提供多種靈活的連接手段,在一個或多個區域內協調各承運商、服務商運輸計劃,合理安排資源,及時掌握全程端到端的物流動態,捕獲突發事件,預判潛在風險和預期事件,以便及時采取應急處置方案,確保物流鏈條的不間斷性和柔性。
起源于工業智造的數字孿生的理念,在物流供應鏈上,應用“數字孿生”的思想,為企業打造數字化供應鏈,是未來企業競爭的主要領域。
2、實踐內容
(1)供應鏈物流智能控制塔平臺,以企業數據中臺為依托,通過對全鏈路端到端數據的收集、分析和建模,實現供應鏈決策智能化,為前臺業務部門提供決策快速響應、精細化運營及應用支撐等服務,讓數據業務化,避免“數據孤島”的出現,提升業務效率,更好地驅動業務發展和創新。不僅如此,還為客戶和供應商提供端到端貨物可視化和異常事件預警和應急響應操作。通過EDI、Web services等信息對接技術、流程管理與優化技術,簡化內部操作、報表及結算業務,實現各服務參與方的高效協同。總之,它是一個結合了物流供應鏈管理的精髓與行業最佳業務實踐而建立的面向產業鏈物流鏈的控制塔平臺。
▲ 圖1 物流智能控制塔解決方案架構
供應鏈物流智能控制塔平臺以SAP TM為后臺管理系統,以自開發的MCT(Message Control Tower)作為數據中臺,為前端客戶提供信息推送、貨物可視化和物流節點監控,異常事件預警以及供應商服務執行的績效評價、客戶定制化數據透視分析和展示等服務。
▲ 圖2 總體架構
(2)中遠海物流在中歐陸海快線及中歐班列業務上實施全程控制塔管理服務。
中歐陸海快線是在服務于國家“一帶一路”戰略背景下開發的,以希臘比雷埃夫斯港作為地中海最大樞紐港并銜接鐵路,延伸到中東歐內陸地區的新通道。中歐班列是從遠東到歐洲的第二條通道,即全鐵路運輸通道。
1.以客戶需求為導向,全面提升服務質量
面對激烈的市場競爭環境,需要在客戶粘度上下足功夫,必須以客戶需求為導向,全面提升服務質量,通過數字化技術,提升物流管控的水平。現代物流業是典型的互聯網+的實踐者。對數據的準確性、及時性、完整性建立起一套完整而又嚴格的數據質量(DQ)考核體系,而且會不斷對物流服務商提出更多新需求,因此搭建一個強健的隨需而變的物流控制塔平臺。該平臺上線后,先后在如電子產品行業、化工行業、汽車行業等同行業客戶業務上得到行業標桿客戶的廣泛認可。合同續簽率接近100%,業務量增幅達到10%。
2.改善各業務線、跨區域間的協同,簡化、優化業務流程提升了組織運行的效率和效能。
從整體行業發展來看,跨部門、跨區域的業務協同越來越成為企業供應鏈的核心競爭力。因此,搭建一個面向物流運輸網絡體系的,并在這個網絡體系上逐步開展資源供給最優、設備配載最優、路由最優,計劃最優,效率最優的柔性全程供應鏈物流平臺,是企業轉型升級的重要手段。
3.實現財務業務一體化,構筑企業風險防范的防火墻
該控制塔平臺提供一個全新的結算模式,使得企業在業務結算過程中可以基于客戶訂單建立統一的費用結算視圖,按照合同信息自動計算并歸集費用,聚焦訂單業務數據的準確性,以及供應商的服務管控,實現收支兩條線的清晰管理。
4.實現整個物流鏈的透明化、可視化管理
在業務執行過程中,回單管理的及時性、準確性是整個業務提升的重要環節,對于整個物流端至端的監控以及針對供應商伙伴的業務執行表現的評價,使得智能控制塔解決方案在改善業務運營能力,提升客戶服務管理水平上得到了充分的認可。
三、創新應用
1.強化供應鏈協同支持,形成端到端物流鏈條整合效益
未來經濟的競爭是供應鏈的競爭,全程供應鏈物流智能控制塔平臺通過對供應鏈資源的有效整合,將大幅提高運作效率,降低交易成本,從而提高行業競爭力。使貨運經營者按照貨運市場的需求調節運力結構,從而使運力構成趨于合理,將有效實現上下游企業間的利益協調,提高整體效益,為構建企業物流生態提供了強有力的工具和保障。
2.營造安全環境,保障交易安全
通過全程供應鏈物流智能控制塔平臺,物流企業和制造企業可以通過此平臺對產品的倉儲、配送、運輸、裝卸過程實現可視化監控,通過可視化與可控化的物流服務,制造業與物流業雙方將在一個安全的物流環境下進行交易,保障交易安全的同時,也將提高交易效率和交易頻率,并且為大量的增值服務提供可能。
3.提高信息利用效率與效能,降低供應鏈物流成本
供應鏈物流智能控制塔平臺,對不同主管部門、不同企業、不同時期的各種物流信息加以整理,實現異構數據交換和信息共享,有效加快信息流通,加強行業供應管理信息化,促進管理決策科學化。有效提高管理精度,降低勞動強度,進而降低物流成本,提高資金的利用率。
4.改善環境保護,實現綠色生態效益
供應鏈物流智能控制塔平臺將實現各種信息無縫交換,提高交易過程無紙化水平,提高資源利用率和信息使用程度,通過合理規劃貨物拼裝和運輸過程,降低運輸工具的無效行駛率,推動我國低碳、節能、環保物流的發展。
5.為供應鏈金融業務創新,提供了有力支持
控制塔的可視化能力對供應鏈物流全程貨物的監控至關重要。利用平臺數據實現貨物控制權轉移完全透明、可視化,配合智能控制塔大腦預植入的iETA預測解決方案,將有助于解決我國大宗商品期貨交易、交割業務環節的貨物監控環節缺失問題以及銀行、基金公司對貨物動態全過程的可控、可視、可靠、安全問題。
結束語
供應鏈物流智能控制塔平臺是在全面梳理供應鏈第三方物流需求,積累中遠海運物流多年客戶服務經驗,采用先進的數字化技術、物流管理思想、行業共性標準和國際標準基礎上建立的一個面向產業鏈供應鏈服務的通用第三方物流服務平臺。通過在電子產品物流項目成功應用并拓展到多個電子產品類客戶乃至其他行業的客戶,使該平臺充分具有了可移植、可復制的基因,極具行業推廣價值,這對推動共建“一帶一路”高質量發展,提升產業鏈供應鏈現代化水平極具借鑒意義。
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點:2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58