信息流與物流緊密結(jié)合,是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢。在IT業(yè),這一點(diǎn)顯得尤為突出。IT業(yè)的顯著特征就是,技術(shù)更新快,產(chǎn)品生命周期短,價(jià)格變化頻繁,因此,IT企業(yè)必須不斷提高自己的分析預(yù)測和快速響應(yīng)能力:客戶需求的多樣性與個(gè)性化,迫使IT企業(yè)不但要有較強(qiáng)的敏捷生產(chǎn)與柔性生產(chǎn)能力,更要加強(qiáng)對原材料供應(yīng)商的有效管理、對產(chǎn)品分銷配送物流的合理規(guī)劃:面對復(fù)雜多變的物流狀況,IT企業(yè)必須借助信息技術(shù)手段加強(qiáng)物流管理,提高物流效率。
在中國IT業(yè),聯(lián)想是當(dāng)之無愧的龍頭企業(yè)。自1996年以來,聯(lián)想電腦一直位居國內(nèi)市場銷量第一。2000年,聯(lián)想電腦整體銷量達(dá)到260萬臺(tái),銷售額284億元。IT行業(yè)特點(diǎn)及聯(lián)想的快速發(fā)展,促使聯(lián)想加強(qiáng)與完善信息系統(tǒng)建設(shè),以信息流帶動(dòng)物流。高效的物流系統(tǒng)不僅為聯(lián)想帶來實(shí)際效益,更成為同類企業(yè)學(xué)習(xí)效仿的典范。
高效率的供應(yīng)鏈管理
提起聯(lián)想物流的整體架構(gòu),聯(lián)想集團(tuán)高級副總裁喬松借助聯(lián)想供應(yīng)鏈管理(SCM)系統(tǒng)框圖,向我們做了詳細(xì)介紹。
聯(lián)想的客戶,包括代理商、分銷商、專賣店、大客戶及散戶,通過電子商務(wù)網(wǎng)站下訂單,聯(lián)想將訂單交由綜合計(jì)劃系統(tǒng)處理。該系統(tǒng)首先把整機(jī)拆散成零件,計(jì)算出完成此訂單所需的零件總數(shù),然后再到ERP系統(tǒng)中去查找數(shù)據(jù),看使用庫存零件能否生產(chǎn)出客戶需要的產(chǎn)品。如果能,綜合計(jì)劃系統(tǒng)就向制造系統(tǒng)下單生產(chǎn),并把交貨日期反饋給客戶;如果找不到生產(chǎn)所需要的全部原材料,綜合計(jì)劃系統(tǒng)就會(huì)生成采購訂單,通過采購協(xié)同網(wǎng)站向聯(lián)想的供應(yīng)商要貨。采購協(xié)同網(wǎng)站根據(jù)供應(yīng)商反饋回來的送貨時(shí)間,算出交貨時(shí)間(可能會(huì)比希望交貨時(shí)間有所延長),并將該時(shí)間通過綜合計(jì)劃系統(tǒng)反饋到電子商務(wù)網(wǎng)站。供應(yīng)商按訂單備好貨后直接將貨送到工廠,此前綜合計(jì)劃系統(tǒng)會(huì)向工廠發(fā)出通知,哪個(gè)供應(yīng)商將在什么時(shí)間送來什么貨。工廠接貨后,按排單生產(chǎn)出產(chǎn)品,再交由運(yùn)輸供應(yīng)商完成運(yùn)輸配送任務(wù)。運(yùn)輸供應(yīng)商也有網(wǎng)站與聯(lián)想的電子商務(wù)網(wǎng)站連通,給哪個(gè)客戶發(fā)了什么貨、裝在哪輛車上、何時(shí)出發(fā)、何時(shí)送達(dá)等信息,客戶都可以在電子商務(wù)網(wǎng)站上查到。客戶接到貨后,這筆訂單業(yè)務(wù)才算完成。從上述介紹中可以了解到,在原材料采購生產(chǎn)制造??產(chǎn)品配送的整個(gè)物流過程中,信息流貫穿始終,帶動(dòng)物流運(yùn)作,物流系統(tǒng)構(gòu)建在信息系統(tǒng)之上,物流的每個(gè)環(huán)節(jié)都在信息系統(tǒng)的掌控之下。信息流與物流緊密結(jié)合是聯(lián)想物流系統(tǒng)的最大特點(diǎn),也是物流系統(tǒng)高效運(yùn)作的前提條件。
經(jīng)過多年努力,聯(lián)想企業(yè)信息化建設(shè)不斷趨于完善,目前已用信息技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了全面企業(yè)管理。聯(lián)想率先實(shí)現(xiàn)了辦公自動(dòng)化,之后成功實(shí)施了ERP系統(tǒng),使整個(gè)公司所有不同地點(diǎn)的產(chǎn)、供、銷的財(cái)務(wù)信息在同一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)上統(tǒng)一和集成。今年5月,聯(lián)想開始實(shí)施SCM系統(tǒng),并與ERP系統(tǒng)進(jìn)行集成。從企業(yè)信息化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖中可以看出,基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施將聯(lián)想所有的辦事處,包括海外的發(fā)貨倉庫、配送中心等,都連接在一起,物流系統(tǒng)就構(gòu)建在這一網(wǎng)絡(luò)之上。與物流相關(guān)的是ERP與SCM這兩部分,而ERP與SCM系統(tǒng)又與后端的研發(fā)系統(tǒng)(PLM)和前端的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)連通。例如,研發(fā)的每種產(chǎn)品都會(huì)生成物料需求清單,物料需求清單是SCM與CRM系統(tǒng)運(yùn)行的前提之一:客戶訂單來了,ERP系統(tǒng)根據(jù)物料需求清單進(jìn)行拆分備貨,SCM系統(tǒng)同時(shí)將信息傳遞給CRM系統(tǒng),告訴它哪個(gè)訂戶何時(shí)訂了什么貨、數(shù)量多少、按什么折扣交貨、交貨是早了還是晚了等等:系統(tǒng)集成運(yùn)作的核心是,用科學(xué)的手段把企業(yè)內(nèi)部各方面資源和流程集中起來,讓其發(fā)揮出最高效率。這是聯(lián)想信息化建設(shè)的成功之處。
信息流帶動(dòng)下的物流系統(tǒng)
借助聯(lián)想的ERP系統(tǒng)與高效率的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),利用自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備、柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線等設(shè)施,聯(lián)想在采購、生產(chǎn)、成品配送等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了物流與信息流實(shí)時(shí)互動(dòng)?與無縫對接。
聯(lián)想北京生產(chǎn)廠自動(dòng)化立體庫電腦零部件自動(dòng)入庫系統(tǒng)。供應(yīng)商按聯(lián)想綜合計(jì)劃系統(tǒng)提出的要貨計(jì)劃備好貨后,送到聯(lián)想生產(chǎn)廠自動(dòng)化立體庫,立體庫自動(dòng)收貨、入庫、上架。
聯(lián)想集團(tuán)北京生產(chǎn)廠生產(chǎn)線管理控制室,控制室的控制系統(tǒng)對聯(lián)想電腦生產(chǎn)線的流程進(jìn)行控制,并根據(jù)生產(chǎn)情況及時(shí)向供貨商或生產(chǎn)廠的自動(dòng)化立體庫發(fā)布物料需求計(jì)劃。
聯(lián)想集團(tuán)北京生產(chǎn)廠自動(dòng)化立體庫物料出貨區(qū), 自動(dòng)化立體庫控制系統(tǒng)與聯(lián)想電腦生產(chǎn)線系統(tǒng)集成并共享信息,當(dāng)自動(dòng)化立體庫接收到生產(chǎn)計(jì)劃要貨指令后,即發(fā)布出貨分揀作業(yè)指令,立體庫按照要求進(jìn)行分揀出貨作業(yè)。
聯(lián)想電腦生產(chǎn)流水線,電腦零部件
按照物料需求計(jì)劃從立體庫或儲(chǔ)存區(qū)供應(yīng)給生產(chǎn)線,生產(chǎn)線按排產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)轉(zhuǎn)。
生產(chǎn)線裝配工人正在組裝電腦,并根據(jù)組裝的情況,監(jiān)測、控制上方電腦顯示屏的“拉動(dòng)看板”,及時(shí)將組裝信息及物料需求信息反饋到企業(yè)生產(chǎn)控制系統(tǒng)中。上述流程說明,聯(lián)想集團(tuán)通過高效率的信息管理系統(tǒng)與自動(dòng)化的倉儲(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)了在信息流帶動(dòng)下的高效率的物流作業(yè)。
快速反應(yīng)與柔性生產(chǎn)
過去,企業(yè)先要做計(jì)劃,再按計(jì)劃生產(chǎn),這是典型的推動(dòng)型生產(chǎn)模式。現(xiàn)在,按訂單生產(chǎn)的拉動(dòng)型模式已為許多企業(yè)所采用。聯(lián)想的所有代理商的訂單都是通過網(wǎng)絡(luò)傳遞到聯(lián)想的。只有接到訂單后,聯(lián)想才會(huì)上線生產(chǎn),在2?3天內(nèi)生產(chǎn)出產(chǎn)品,交給代理商。與其他企業(yè)不同的是,聯(lián)想在向拉動(dòng)型模式轉(zhuǎn)化白勺過程中,并沒有100%采用拉動(dòng)型,而是對之加以改造,形成“快速反應(yīng)庫存模式”下的拉動(dòng)型生產(chǎn):
通過常年對市場的觀察,聯(lián)想清楚地知道每種每一型號(hào)產(chǎn)品自己的出貨量,據(jù)此,聯(lián)想對最好賣的產(chǎn)品留出1?2天的庫存,謂之常備庫存。如果訂單正好指向常備庫存產(chǎn)品,就無需讓用戶等一個(gè)生產(chǎn)周期,可以直接交貨,大大縮短了交貨日刊司;如果常備庫存與客戶所訂貨不吻合,再安排上線生產(chǎn)。在每天生產(chǎn)任務(wù)結(jié)束日寸,計(jì)算第二天產(chǎn)量,都要先將常備庫存補(bǔ)齊。
聯(lián)想的快速反應(yīng)庫存模式成功與否,關(guān)鍵在于庫存預(yù)測是否準(zhǔn)確。聯(lián)想從經(jīng)營意識(shí)到法都非常貼近客戶、貼近市場,通過常年經(jīng)驗(yàn)積累,摸索出一套行之有效的預(yù)測方法,使聯(lián)想的預(yù)測與實(shí)際需求往往非常接近;而且每當(dāng)出現(xiàn)偏差,聯(lián)想都要及時(shí)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),避免同樣的問題重復(fù)出現(xiàn)。
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