倉庫管理系統案例
來源:斯畢士-艾莎倉儲物流技術有限公司
| 2006-08-08 13:31
倉庫管理系統案例:
一、華晨寶馬項目描述中國沈陽華晨寶馬汽車公司
自動小件庫
窄巷道庫
輸送帶系統
SAP R/3接口
自2003年起德國寶馬汽車公司與中國沈陽的華晨金杯汽車公司建立合資企業-華晨寶馬汽車公司,共同在沈陽生產3系和5系寶馬牌小轎車。
鑒于產量的提高,該合資企業決定于2005年將南倉庫投入使用,主要負責生產線原配件的暫時存放和配送。這個倉庫的具體功能是將集裝箱或當地供貨商送到的原配料分別入庫暫存,然后按需求揀選并按照工裝點的前后順序給生產線做配送。一個工裝點就是生產線上的一個生產點。ISASTORE® 的任務就是控制和管理整個倉庫的活動:
- 管理(集裝箱)卸貨
- 自動分配貨物到相應的存儲區域
- 到貨控制和質檢 (包裝檢驗)
- 入庫
- 揀選
- 根據工裝點順序理貨
- 生產線的及時配送
- 輸送帶指揮系統
- 自動循環盤點和抽樣盤點功能
整個倉庫由三個部分組成。手工操作的是碼垛倉庫和6條巷道的窄巷道庫。碼垛倉庫主要堆放不規則的和笨重的大件貨物,窄巷道庫主要存放中型到大型的板材木箱。
整個倉庫的核心是4條巷道的全自動小件庫,每條巷道中都有一臺堆垛車,專門用于存取放置在標準鋼制
托盤中的盒裝小配件。
碼垛倉庫 窄巷道倉庫 自動小件庫
由于寶馬公司對質量要求很高,所以在卸貨,并將貨物分配到相應存放區域之后,對每件貨物進行開包檢驗。在檢驗合格后,貨物才被允許入庫。自動小件庫開包檢驗區域的另外一個用途是將小包裝從大包裝取出,并最合理地擺放到鋼制托盤上。
揀選的主要任務是將貨物按時按批配送給生產線上的各個工裝點。這里必須將被存放在不同倉庫區域的貨物按要求揀選出來,然后按每個工裝點放到一個或多個轉運
貨架上。接著貨物被通過運輸線控制系統配送到生產線上。由于生產線上暫存區空間有限,因此必須在
ISASTORE® 實行及時配送(JIT),到特定時間貨物才允許出庫。
值得一提的是揀選的極度靈活性,負責人員可以在任何時候向倉庫下訂單,以滿足生產線上任何時候對原配件的需求。在普通訂單的同時,ISASTORE® 還提供啟動“緊急訂單”的功能,只要20分鐘,生產線上的緊急需求就能得到滿足。
自動小件庫開包檢驗區 自動小件庫揀選區
系統的一些主要數據:
自動小件庫的存取能力是一小時存取400次,當然揀選速度還取決于訂單的結構和貨物在倉庫中的分散程度。一個非常特殊的地方是,每個庫位高度是不固定的,而是根據存入托盤的高度來動態確定庫位高度。這一功能使倉庫的容積使用率最大化。
全自動庫的動態庫位分配
一個批次大約包含1800條揀選條目,這些揀選條目必須在2至3小時內從各個倉庫區域中揀選出來,并分配到轉運
貨架。
倉庫管理系統的上位主系統是 SAP R/3,這兩個系統通過一個在線的被SAP全球認證的 „ISASTORE Interface 4“ 模塊相連接
碼垛庫庫位數量: 約330個
窄巷道庫庫位數量: 約3000個
自動小件庫托盤數量: 約7500個
自動小件庫托盤平均利用率: 約5個紙盒/托盤
貨物種類: 約11.000種
庫存數量: 50.000到70.000個庫存
單件貨物數量: 140萬到200萬件
由于中國和歐洲存在著很大的時差,因此貨物配送的及時性和系統管理的穩定性成為整個倉庫的焦點。保證及時配送,防止系統出現故障不僅僅是通過專用服務器來實現,而且對使用人員的培訓和認證也起關鍵作用。所有相關工作人員都獲得了對ISASTORE® 詳盡而系統的培訓。系統管理員必須參加一個歷時四小時的考試,他們均以優異成績通過考試。艾莎公司對考試給他們頒發了認證證書。
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