2005年，江蘇省煙草公司進行全省物流配送中心的統一招標。最終，德馬泰克公司以技術及行業經驗優勢一舉中標，成為江蘇煙草物流5個配送中心的系統集成商，為其提供規劃、設計、生產、安裝、調試、技術培訓等一站式服務。江蘇省煙草公司南京市公司（以下簡稱“南京煙草”）配送中心是5個項目中規模最大、自動化程度最高的一個，于2009年9月投入使用。

　　南京煙草配送中心面積約2萬平方米，分為存儲區、整箱揀選區、拆零揀選區、分揀發貨區四大功能區域。其中，自動化立體庫占地3800平方米，共設5400個貨位，3條巷道配備了3臺德國進口堆垛機；從分揀到發貨的輸送系統總長近1400米。目前，該配送中心以年銷量35萬大箱、存量2.5萬大箱、3天的訂單周期、135個品規計算，在每日總作業時間（7小時）內處理量約10000~12000個料箱，服務于24750家零售戶。

　　值得一提的是，在南京煙草配送中心的規劃設計過程中，系統集成商德馬泰克公司將更多的時間和精力集中于整體系統解決方案，以此優化南京煙草的業務流程，為其帶來增值效益。物流系統建成后，德馬泰克仍堅持不懈地追求系統的運行穩定性與作業峰值，幫助客戶實現最大的投資回報率。

　　自動倉儲實現全程監控

　　在前期調研階段，德馬泰克與江蘇煙草南京配送中心的項目組共同搜集業務數據，并對此進行了一系列科學論證，在預計到成品煙的年銷量將逐年快速遞增時，配送中心對儲存能力的需求也隨之提高。德馬泰克綜合考慮客戶的實際需求與未來發展，最終為其選擇了立體高架庫的存儲方式。自動化立體庫由3個巷道組成，共計5400個托盤位，不僅滿足了南京煙草的業務需求，還有效地提高了空間利用率和成品煙的存取效率。該項目的一大亮點是，德馬泰克在立體庫邊上前瞻性地預留出同樣面積的區域，以便將來南京煙草業務量大幅度上升時，可以不用改變現有庫存結構就能夠在旁邊增建一個立體庫，從而將儲貨量增加一倍。

　　從實用角度看，自動化立體倉庫起到的絕不僅僅是單純存儲的作用，它更能適應煙草商業物流倉儲的需求，適應現代商業應有的快速反應、提高準確率、降低差錯率的要求。在南京配送中心，托盤信息與貨物信息進行綁定之后，叉車將該托盤叉到高架庫的入口處，隨后，輸送機上的讀碼器將讀到的信息傳送給WMS，貨型檢測裝置則對托盤的長、寬、高以及重量進行全面檢測，排除異常和超標情況，如果沒有任何異常，則由堆垛機自動完成入庫。出庫過程也是全自動化的，由WMS下發指令到立體庫，堆垛機自動取出出貨物品，將其放至輸送線上等待叉車來取。除了準確無誤之外，入庫與出庫的自動化還確保了庫存作業的安全性，減少了貨物損傷。

　　同時，采用立體倉庫能夠實現對貨物的全程監控，使南京煙草的管理者能夠及時了解庫存品種、數量、金額、位置、出入庫時間等信息。在配送中心，假如垂直補貨時一件煙不小心掉到地上，造成里面3~5條煙破損，其他完好無損的條煙繼續放在流力架上等待揀選，而損壞的條煙則需要班組長做特殊的補煙確認，而且必須由班組長親自處理，并將確認信息發回WMS。這樣，WMS就能清楚地記錄每一條煙的動向，全程監控所有庫存位置貨物數量。

　　雖然采用立體倉庫會增加南京煙草配送中心的投資成本，但通過對土地、建筑、空調、暖通、消防、設備等投資構成，人員、能耗、折舊等運行費用，信息化、自動化、可靠性等方面進行了全面對比分析，不難發現立體庫的優勢。

　　我國煙草配送具有零售戶多、訂單量小、品種分散、配送頻次高等特點，對于煙草配送中心來說，拆零揀選的效率無疑具有舉足輕重的作用。通過對南京煙草的業務特點及訂單數據的分析，德馬泰克決定將自動揀選與人工揀選相結合，即采用A字型分揀機與電子標簽相結合的方式：對于占總量35%、每訂單行小于5條的作業任務使用A字型分揀機；對于占總量65%、每訂單行為5的倍數的作業任務使用電子標簽揀選。這樣可以有效地利用人和設備的最佳結合實現效率的最大化。

　　使用A字架揀選系統在完成復雜的訂單任務時，系統通過完全自動、可靠的方式，在最短時間內高質量、高速度的處理保證了配送中心的最大生產率?；诓煌漠a品和訂單特征，每小時可以揀選15000條香煙。電子標簽揀選系統則采用先進的人機交互系統，來指導作業人員快速準確地以5條為單位進行人工揀選。空料箱通過第一個揀選區域的固定掃描槍后，系統會分配相應的下一個工作任務訂單來進行綁定，一旦有揀選任務，料箱在相應的區域等待，顯示裝置會顯示出揀選數量，在同一時間只有1個訂單可以在一個區域內被激活，6條揀選線的揀選速度可達38000條/小時。

　　目前，南京煙草配送中心每天處理訂單約6500個，訂單行70000條，其中，拆零揀選約占總量的90%。訂單拆零揀選模式主要有三種：A字架單獨完成揀選、電子標簽單獨完成揀選、A字架與電子標簽共同完成揀選。比如，對于一個所需條煙數量是5的倍數且有零頭的訂單，先在A字架完成零頭作業后，再進入電子標簽揀選區完成5的倍數作業任務，整個系統的每個作業單元為統一有機的整體。對整個揀選過程進行協調控制的是德馬泰克的訂單履行系統（揀選控制器），它采用無紙信息傳輸揀選和貨箱路徑技術，處理從主機系統下載過來的工作任務并產生揀選和貨箱路徑任務，每個揀選任務完成后，揀選控制器將揀選結果上傳給主機系統。

　　在實際使用中，提高分揀系統自身性能的同時,還要不斷地優化訂單結構,因為訂單數量、訂單大小、品牌種類等變化，會使相同配置的分揀系統在單位時間內的分揀能力發生較大變化。由于揀選的條煙在輸送帶上存在著嚴謹的分布規律：同一個訂單里的條煙按等間距排列，相鄰訂單按固定的訂單間距進行分隔。當然，訂單之間的間距比同一訂單中條煙的間距要大。此時，如果訂單很小，訂單間距會占據系統大量的分揀時間，降低系統的分揀效率?；谶@一點，德馬泰克與南京煙草及其客戶進行了充分的溝通和協調，盡量使平均訂單大小達到25條左右，極大地提高了揀選的效率。

    
　　在一些配送中心的建設中，經?？吹降氖鞘紫冗M行土建工程的設計、選址，在建筑物施工過程中甚至是建成之后才考慮物流系統的詳細設計，這可以形象地稱為“削尖了腳去穿鞋”。而德馬泰克在設計南京煙草配送中心時,則是基于對客戶發展戰略和業務數據的分析，先確定配送中心的規模、系統能力等，再設計工藝流程，最后才是土建工程設計，對土建提出要求，從而將業務需求、物流工藝和建筑設施融為一體。

　　一直以來，相對于單機設備，德馬泰克更注重將精力和成本凝結在整個系統中，并堅持不懈地追求系統的最優化和效率最大化，即使自己的利益受損也在所不惜。例如，在南京煙草配送中心建設過程中，德馬泰克認為要用安全光柵來確保安全，這部分成本加上人工費用需要花費上百萬，但是在與南京煙草簽訂的合同中并不包括這部分支出。經過激烈的爭論，最終德馬泰克還是決定在系統中加入安全光柵，即使損失了部分利潤也是值得的，因為正如德馬泰克員工所認為的：“這不僅是客戶的項目，也是德馬泰克的品牌”。

　　雖然南京煙草物流系統已經驗收，并且平穩運行了一年多時間，系統能力指標完全達到設計要求，但德馬泰克還在繼續幫助南京配送中心優化業務流程，每星期提供完整的統計報表以及整個系統的效率分析報告，探討繼續改進的空間和可能性。此外，德馬泰克還為配送中心提供了駐場服務。這些常駐現場的服務人員除了解決物流系統偶爾出現的小故障外，主要還是預防性的維護，重在解決潛在問題。例如，每天倉儲人員下班后，駐場服務人員都需要進行例行檢查，一旦設備有異常情況，將根據其緊急程度進行處理。

　　在整個南京煙草配送中心的建設過程中，貫穿其中的是現代物流理念的重新構建以及全新的物流操作流程的確立，而這幾乎涉及到與客戶方所有相關人員的溝通與協調。德馬泰克就是憑借著近乎“死腦筋”的嚴謹與對細節的一絲不茍，堅持履行著自己對于客戶的承諾，最終以近乎完美的物流系統和操作流程給了南京煙草、也給了自己一個滿意的答案。