近日，全國各地的冷庫建設如火如荼的進行著。7月份，廣西資源縣在當地政府的引導和扶持下，新建的40多個中小型冷庫已投入使用，總體積2160立方米，庫容量630噸，果農掀起打造農產品冷鏈物流熱潮。7月27日，北京市豐臺工商分局制定的《冷庫租賃合同》正式進入試用階段，該合同在冷藏、冷凍食品入庫環節及溫度控制、設備維護、人員保障等方面進行了更為細致的約定，以進一步保證食品安全。

　　據了解，冷凍冷藏產業被催熱，是必然趨勢。首先，我國作為農業大國，無論是農產品的消費，還是出口，都需要冷鏈產業的支撐，才能保持生產流通的正常進行。其次，隨著漁、牧、蓄等在國民經濟中占據不菲地位的經濟的發展，也帶動了冷鏈產業的發展。

　　從現階段看來，我國的冷庫建設水平、冷凍冷藏技術水平已經逐步拉近了和海外的距離。據制冷快報記者了解，隨著冷凍市場潛力不斷被挖掘，國內的一線制冷品牌也紛紛進軍冷凍冷藏行業，如格力研發了技術先進的冷藏集裝箱，開創了國內的先河；美的建立了冷凍冷藏事業部，日前冷凍機組正式進駐廣州海珠北。空調制冷大市場專家認為，由于產業發展起步晚，行業強制標準欠缺，冷鏈物流成本相對來說比較高，管理缺乏，人員冗雜等，我國的冷凍冷藏產業還存在較多的問題需要解決。