漸改變著傳統(tǒng)的貨運(yùn)生態(tài)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)通過(guò)信息化、網(wǎng)絡(luò)化的手段，有效整合了人、車(chē)、貨等資源，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)的高效組織和優(yōu)化管理。在這一過(guò)程中，七個(gè)關(guān)鍵工具——人、車(chē)、運(yùn)、貨、財(cái)、稅，系統(tǒng)，發(fā)揮著不可或缺的作用。本文將分別對(duì)這七個(gè)工具...
圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)雄安，這座千年大計(jì)，未來(lái)之城，正以其基本思路進(jìn)行有條不紊地建設(shè)，物流作為城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)，在雄安新區(qū)正走上高質(zhì)量發(fā)展的快速路，這里的物流建設(shè)，與其它城市有什么不同，有什么特點(diǎn)呢，切入點(diǎn)在哪里呢？一、后發(fā)優(yōu)勢(shì)...
圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)因?yàn)槊绹?guó)國(guó)會(huì)的限制法案，TikTok在美國(guó)的正常經(jīng)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，為了討個(gè)學(xué)說(shuō)，更是為了揭露美國(guó)政府與政客的無(wú)理打壓，TikTok及其母公司字節(jié)決定起訴美國(guó)政府，這起案件的影響十分重大，能否勝出，對(duì)于TikTo...
618成為電商行業(yè)的盛宴，已有近11年時(shí)間。今年，6月尚未拉開(kāi)帷幕，各大電商平臺(tái)已著手為即將到來(lái)的大促造勢(shì)。5月8日，京東宣布，今年京東618將于5月31日晚8點(diǎn)全面開(kāi)啟，每天能領(lǐng)20元額外補(bǔ)貼。天貓618也已于5月6日起...
圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)在快遞行業(yè)，甚至在通達(dá)系里，韻達(dá)不算突出，然而2023年的年報(bào)，卻給人們帶來(lái)了驚喜。過(guò)去的一年，韻達(dá)做對(duì)了什么呢？是精細(xì)化管理，還是研發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)？今年的韻達(dá)，還將面臨什么樣的困境？除了行業(yè)困境，韻達(dá)還將面臨自...
圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)闊別四年的北京車(chē)展取得了空前成功，但其中的一個(gè)現(xiàn)象引起了業(yè)界的思考，那就是流量與技術(shù)孰輕孰重的問(wèn)題：小米的雷軍自帶流量，而其它車(chē)企的高層大佬也從幕后走到臺(tái)前，沖在營(yíng)銷一線，不僅僅是新勢(shì)力“蔚小理”，還有一向低...
產(chǎn)線物流在物流這一范疇中占有相當(dāng)大的比例，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，加工和制造的時(shí)間僅為10%左右，物流過(guò)程的時(shí)間卻幾乎為90%，這一現(xiàn)象，在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，并沒(méi)有引起制造企業(yè)的重視。隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)向精細(xì)化延伸，產(chǎn)線物流越來(lái)越顯示出充...
圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)雖然，無(wú)人物流常常見(jiàn)之于媒體，然而，對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到智能機(jī)器取代人的地步，這不僅僅是技術(shù)不到位，更在于成本的制約。對(duì)于大部分物流場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，最適宜的場(chǎng)景是人機(jī)協(xié)同，就具體情況來(lái)說(shuō)，有著“機(jī)器輔助...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤(pán)點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
