威海華羽服裝有限公司是集產(chǎn)品開發(fā)、服裝設(shè)計、生產(chǎn)加工、產(chǎn)品營銷及自營外貿(mào)進(jìn)出口為一體中型企業(yè),該公司是山東省羽絨服裝行業(yè)的龍頭企業(yè),年生產(chǎn)羽絨系列服裝300余萬件,銷售額每年以近50%的速度增長。無論在企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品產(chǎn)量、市場占有率等方面,在國內(nèi)同行業(yè)名列前茅,是國內(nèi)服裝業(yè)百強(qiáng)企業(yè)之一。生產(chǎn)的“寒思”牌...
20年前,正是由于沃爾瑪?shù)绕髽I(yè)的大力推動,條形碼才得以快速普及。在此基礎(chǔ)上,沃爾瑪借助強(qiáng)大的信息技術(shù),在供應(yīng)鏈與物流管理領(lǐng)域樹立了無可比擬的競爭力,并以令人瞠目結(jié)舌的速度迅速崛起。20年后,已然兩度榮膺《財富》500強(qiáng)首席的沃爾瑪宣布,將用一項名為RFID的技術(shù)取代條形碼,以鞏固和擴(kuò)大其競爭優(yōu)勢。200...
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,特別是物流業(yè)的突飛猛進(jìn),越來越多的企業(yè)正在經(jīng)歷著由傳統(tǒng)的平面?zhèn)}庫向立體倉庫發(fā)展的過程。從經(jīng)營理念、物流運(yùn)作模式等方面來看,平面?zhèn)}庫和立體倉庫有著很大的區(qū)別,企業(yè)在這個過程中會遇到許多事先沒有預(yù)料到的棘手問題。下面,就由平面?zhèn)}庫向立體倉庫過渡的一些具體問題進(jìn)行膚淺的分析,并提供一些解決...
現(xiàn)在越來越多的生產(chǎn)型企業(yè)、流通型企業(yè)正準(zhǔn)備建造立體倉庫,有的企業(yè)還將立體倉庫作為企業(yè)的投資方向之一。一般情況下,國內(nèi)一座立體倉庫的造價在數(shù)百萬到數(shù)千萬元不等,規(guī)模大的立體倉庫造價會超過1億元。在歐洲,一套復(fù)雜一些的物流系統(tǒng)花幾千萬歐元是很常見的。由于立體倉庫項目涉及的資金數(shù)額大,通常情況下需要招標(biāo)來確定...
由于國家技術(shù)改造投入的成效和國有大中型企業(yè)脫困的影響,2000年及2001年上半年工業(yè)車輛行業(yè)得到了較大的發(fā)展。申奧的成功和加入WTO的臨近及西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,當(dāng)前的物流熱和物流技術(shù)的應(yīng)用,又為工業(yè)車輛行業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)和市場提供了良好的機(jī)遇。目前國產(chǎn)工業(yè)車輛企業(yè),獨(dú)資、合資的工業(yè)車輛企業(yè),在中國設(shè)立市...
摘要:本文回顧了分揀輸送機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展并就一些問題進(jìn)行了討論,這些問題在實際應(yīng)用中可幫助確定最合適的系統(tǒng)。毫無疑問,機(jī)械及控制方面的先進(jìn)技求,跟蹤系統(tǒng)及計算機(jī)和IT技術(shù)已達(dá)到了高速及無錯誤操作的目的。在繼續(xù)開拓大型零售業(yè)及包裹空運(yùn)公司業(yè)務(wù)的同時,最新一代的分揀輸送系統(tǒng)在物流領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)了更為廣闊的應(yīng)用空間。日...
配送中心是供應(yīng)鏈菅理銷售物流的重要組成,如圖1所示。配送中心是根據(jù)用戶的訂單和銷售預(yù)測,進(jìn)行規(guī)模化采購、進(jìn)貨、保管;然后,按客戶訂單所需商品及其數(shù)量,在規(guī)定的時間準(zhǔn)時送達(dá)客戶的物流場所。這里的“客戶”是廣義的,可以是下位配送中心,也可以是零售店、連鎖店、專賣店、超市等,也可以是最終用戶。由此可見,由配送...
一般的自動化倉庫,有軌或無軌堆垛機(jī)的作業(yè)通道是專用的,在作業(yè)通道上不能儲存貨物。但馳入式貨架倉庫的特點是作為托盤單元貨物的儲存貨位與叉車的作業(yè)通道是合一的、共同的。如左圖所示,這樣就大大提高了倉庫的面積利用率。但叉車在貨架內(nèi)行駛、裝卸作業(yè)時,對其操作要求就有較高的要求,而叉式自動搬運(yùn)車就能實現(xiàn)高精度的、...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
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