“十大城市三類倉庫的租金都有不同程度的增長。”今年6月，中國倉儲協會首次對外發布“全國倉儲業發展指數”。其中“租金上漲”成為自2010年以來，中國物流倉儲業一個醒目的標簽。那些對倉儲有需求的企業，不得不采取各種積極措施去應對由于土地供給短缺和倉儲租賃市場供需不平衡而導致的租金上漲局面。倉儲的瓶頸據“全國...
國家發改委8月26日公布，前7月，社會物流總額為88.2萬億元人民幣，按可比價格計算，同比增長13.6%，增幅比上半年回落0.1個百分點，比去年同期回落4個百分點，繼續呈逐月回落態勢。據悉，今年1至7月，中國社會物流需求規模持續增加，但增幅回落。同期，物流業固定資產投資增速回落明顯。受原材料、燃料、動力...
交通運輸部部長李盛霖8月29日在此間召開的全國交通運輸安全隱患排查治理視頻交流會上，要求全國交通系統在自查的基礎上開展互查、抽查，集中開展臥鋪客車和治超兩個專項整治活動，努力取得安全隱患排查治理工作新成效。李盛霖說，交通運輸部已印發了《關于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的通知》，對工作進行了全面部署。他要...
從2008年的76737臺，到2009年的93018臺，再到2010年的165804臺，在金融危機后的短短三年里，挖掘機銷量像瘋了一樣迅猛增長。據中國工程機械工業協會統計，2011年3月，24家主要挖掘機制造商銷售挖掘機43063臺，同比增長42.92%，再創月度銷售新高；1~3月累計銷售挖掘機7421...
首先，物流改革力度不夠導致改革不徹底。很多企業尤其是中小企業在改革創新中畏首畏尾，生怕觸動了當前的經濟利益關系。因為地方中小企業由于實力比較弱，而且與政府、客戶有著各種各樣的繁雜的經濟關系，實行物流改造勢必激化某些存在的矛盾。企業不愿進行物流改造是怕改造非但達不到既定目標，相反卻使企業發展因此而受挫。這...
在動態競爭的環境中,物流效率受限于物流的網絡結構,而直接依賴于物流系統。首先物流系統實現了物流與配送網點的網絡化。企業根據自身的營銷范圍和目標,建立全國范圍的物流和配送網絡,提高物流系統的服務質量和配送速度。其次建立了物流配送系統的通信網絡,包括外部網和內部網,外部網即基于Internet的電子商務網絡...
在國內超高頻市場剛剛起步發展的階段，一場濃濃的超高頻電子標簽價格戰已在業界開始打響。2011年7月18日，美國Alien中國地區指定供貨商上海奧應樂公司發布了一則促銷消息：奧應樂和廠商共同推出第三季度標簽促銷活動，超高頻dryinlay僅售0.45元/枚，wetinlay僅售0.48元/枚。就在上海奧應...
有人說：在中國，搞冷鏈物流學術研究的大多缺乏市場實踐磨合，而做企業的又往往缺少專業理論總結與指導，這是中國冷鏈物流行業發展的瓶頸所在。我想說兩者的脫離其實是短暫的，大到一個行業、小到一個經營者終將會建立起屬于它的“高度”，在此過程中，會有許多“失控”的企業消亡，會有許多“盲目”的企業撞墻，這是發展所必然...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點：2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58
